Черная Вдова. Крымские легенды

Идея строительства моста через Керченский пролив не нова. Об этом задумывались, и не раз, и в античности, и после нее. В двадцатом веке идею строительства Керченского моста высказал рейхминистр вооружений и боеприпасов правительства Германии Альберт Шпеер. По этому мосту Третий рейх планировал перебросить немецкие войска для похода в Индию. Из Германии в 1943 году были завезены все материалы, и началось строительство, однако дальше канатной дороги дело не пошло. Существует версия, что Сталин отдал приказ не бомбить эту канатную дорогу, чтобы после освобождения Крыма использовать ее в своих целях. Крым был освобожден весной 1944 года, а осенью мост был построен уже советскими саперами. По нему прошел один-единственный поезд с делегацией, возвращавшейся с Ялтинской конференции. Однако через три месяца его смыло ледоходом. С тех пор проект строительства Керченского моста считался невыполнимы. К нему несколько раз возвращались, подписывались разные межгосударственные соглашения, но дальше этого дело не шло. Так продолжалось до тех пор, пока в 2014 году в результате референдума Крым не вошел в состав России. После этого было принято окончательное решение о строительстве моста через Керченский пролив, который необходимо завершить к 2018 году.

Строительство моста, соединяющего ту часть земли, где время еще существует, с той частью, где время уже прошло, это строительство в никуда. Длина такого моста, даже если она и кажется вполне определенной, на самом деле равна бесконечности. На строительство такого моста не хватит никаких ресурсов земли. Даже все население земли, если его мобилизовать, и принудительно заставить работать, не сможет построить такой мост. Для его строительства не хватит ресурсов всей планеты, даже если первоначально и будет казаться, что все это фантастика. Его или будут хотеть построить, но не построят, или построят частично, или вроде бы построят, и он простоит какое-то время, а потом обязательно будет разрушен. Или в результате стихийных бедствий, или геологических причин, или природных катаклизмов, или ошибок в расчетах, или воровства, или диверсий, или в результате войны. Возможно, что на него упадет метеорит. Возможно, что в результате строительства геологический разлом в этом месте превратится в мега-вулкан, который уничтожит всю землю. А после семи попыток строительства или кончится время на всей земле, и вместе с этим кончится земная история. Или люди озвереют настолько, что поубивают всех до единого, и надобность в мосте отпадет, поскольку проезжать по нему будет некому. Или Крым опустится под воду. Или, наоборот, соединится с материком, и надобность в мосте также отпадет сама собой. Потому что мост над вечностью построить нельзя. Потому что невозможно соединить бытие и небытие. Потому что невозможно соединить мостом место, где время еще существует, с местом, где оно изжито, и его уже нет. Поэтому будет семь попыток построить мост через Керченский пролив. Одни из них будут неудачными, другие частично удачными, третьи даже на первый взгляд успешными. Но все они закончатся через малое время катастрофой, поскольку человеку не под силу изменить то, что предначертано свыше. Поскольку человек, бросивший вызов богам, заранее обречен. Поскольку люди не могут управлять временем.

2014

Роковые яйца (крымская легенда)