Чёрная Волна (СИ)

Из шаттла на палубу линкора лейтенант практически выползал. Несмотря на все тренажёры и симулятор, насыщенные работой сутки на поверхности планеты достали. Как всегда, помимо небольшого объёма результатов, был привезён немалый чемодан вопросов. И как всегда, чемодан был с оторванной ручкой. Громоздкий и неудобный. Тащить тяжело и бросить жалко. Тем более, что бросать сейчас этот чемодан нельзя никак. Обрадовал этот чемодан только Авиту.

«Джек, с тобой интересно. Большинство из того, что ты привёз в сети нет».

«И мы это в сеть НЕ ВЫКЛАДЫВАЕМ. И в технические сводки не отправляем. До тех пор, пока именно такие действия не сочтём необходимыми». «Я в курсе твоего отношения к информации». «Давай раскладывать по направлениям и собирать рабочие слои».

«Есть образцы и шаблоны по Бастарду. Но недостаточно сведений по области Синти». «Кто бы мог подумать. Будем собирать».

Ворох этих вопросов развлекал Джека до самого прибытия «Слокса». Затем свежесозданная пара отвязалась со стоянки и ушла на маршрут.

Шинн долго работала сама. И страшно злилась на Бренна за подвешенный «утюг». И на Джека за то, что он и есть тот самый утюг. Первые две системы пришлось идти в тени, не высовываться, не кричать без запроса, не отходить далеко, работать там, работать здесь, заглядывать чуть ли не под каждый камень… и переносить тяготы службы. С места на место. «Капитан то Наар, у меня на сенсорах ВСЯ система. Картинка — пошла.»

«Капитан Грей, засуньте свою картинку… Тот камень мне НЕ НРАВИТСЯ. Вы идёте и СМОТРИТЕ.».

В третьей по счёту системе, поймали одинокий рейдер на орбите планеты. Рейдер прибили быстро. Висел он один и сам по себе ничего особенного не представлял. Пока «Джекс» крутился над планетой и гонял высаженных рейдером «зверей», Джеку пришлось охранять работающего напарника. Он завис возле точки входа и скучал.

Мало кто из капитанов кораблей считал прыжок по карте самостоятельно. Надо сюда — вот самое удобное место. Выход там, следующая точка — здесь. Как трамвай по маршруту. Самую удобную из точек выхода «Арват» и сторожил. Но вот зона выхода стала мерцать и побежали по планшету красные цифры.

«Капитан, прогноз состава выходящей группы судов. Отсчёт и конфигурация… на планшете. Наши действия?» «Ну ка, самый крупный идёт первым. Правильно, Ави?» «Да. Все данные вывожу.»

«Рассчитывай первый калибр на момент полного выхода лидера. И нашу точку.» «Придётся побегать, капитан.» «Вот и хорошо. Надоело уже под камушки заглядывать.»

— «Джекс»? Есть данные по всплытию группы кораблей. Я закрываю зону выхода. Подключайтесь по готовности. Знакомый мандраж перед боем. И злость. «Ну, приветик, старые знакомые. Потанцуем»?.

— И что это было, капитан Грей?

— Как что?

— Ну вот это, что вы там… танцевали. Крупные корабли так НЕ ХОДЯТ. Что это за движения вы себе напридумывали?

— Шинн, вы что, злитесь, что вам не досталось? Следующий раз я по планете поработаю. Слотов поддержки есть…

— Ты не понял, утюг. Почему ты двигался именно так? И ЧЕМ ты двигался? У тебя ведь главный ходовой практически не работал.

— Почему? Точнее — для чего. У меня только ДВА попадания в корпус. За весь бой с ТРЕМЯ кораблями. Все трое — в хлам. Это пойдёт, как причина?

— Вполне. Хотя мне больше подходит экономия главного ходового. Что необходимо, чтобы двигаться также?

— Для вас полный вариант движения на гравах не подойдёт. У вас команда. И, боюсь, неполная сеть внешних узлов. Большинство перемещений происходит с её непосредственным использованием. Стоянка и «привязка» при буксире это второстепенные функции сети гравитационной привязки. Исправной сети.

— Хорошо, что ты такой умный. На финишной точке отрезка будет три дня. Будешь рассказывать и показывать. Продолжаем работу. В следующий раз — по мелочам не отвлекай. Наземников у меня и так мало, присмотр постоянный нужен.

— Принял. «Ави, мы можем посчитать схемы движения на гравах для «Джекса»?

«Без полного теста систем и данных о возможностях и привычках капитана схемы будут очень приблизительными».

«Подготовь, что возможно. На стоянке познакомимся и с кораблём и с капитаном. Тогда и дополним».

«Арват» зацепил очередную тушу рейдера и поволок в общую кучу, где уже резвились мелкие механизмы, обдирая разбитые корабли.

На момент завершения работы по отрезку графика, отношения с Шинн нормализовались настолько, насколько это было возможно. Притёрлись, познакомились с привычками и схемами работы. Отработали совместные действия для большинства ситуаций. Нормально. Стоянка на конечной точке маршрута затянулась. Сперва ремонтники разбежались по корпусу «Джекса», меняя убитые узлы на рабочие и поправляя латки на внешнем корпусе. Потом Джек залез в потроха управляющих сетей, а ремонтники принялись раскреплять корпус, фиксируя оборудование и оперативные модули. Компенсаторы это хорошо, но их требуется экономить. Лишь после проведения всех подготовительных операций пошла отработка схем движения.

Тяжело давалось Шинн движение на гравах. Слишком уж сильны оказались привычки.