Четвертый

Всё испортил, как всегда, дедушка. Вытряхнул нас из люли и потащил на аэродром, где похвастался покупкой – новеньким самолётом, который я бы запросто принял за У-2.

– Не, ну ты просто Иван-дурак какой-то, – причитал он, радостно размахивая руками. – У тебя под боком отличный авиазавод, имеются неплохие деньги, а ты сидишь, повесив нос, и только внучку мне развращаешь.

Про развращение внучки я не стал разворачивать тему – мне вообще-то с ней не всегда удобно, потому что с дедом, если по правде, мы в близких годах. Просто тело мне досталось молодое. Так что Олины родители – примерно в уровень моих же детей, а сама она по возрасту ровесница внуков. Но не могу же я этого сказать! Вот и… но уж, как взыграет ретивое – так да. Наверно, от этого в глазах ненаглядной выгляжу я робким и стеснительным. Не мачо, одним словом.

Так, про самолёт. Это оказался «Фокке-Вульф-44». Учебный биплан чуточку меньше нашего У-2. Чисто учебная машина, которая кроме курсанта и учлёта способна поднять в воздух лишь горючее километров на семьсот. Она легче, мотор мощнее и летит шибче – вот и вся разница. Груза на ней особо не увезёшь. И на что он нам сдался?

– Ты не понял, недоросль? Его как раз делают на этом самом заводе ФМА, что в городе Кордобе. И ещё там же строят американские истребители «Кёртис Хоук». Вот, смотри фотографию.

Поглядел я на фото – да, истребитель. Что бы я в них понимал! Пожал плечами.

– Американский истребитель, – продолжил втолковывать мне дед. – Со всеми положенными дюймовыми резьбами. Причем не фанерный, а цельнометаллический. То есть на этом предприятии без особого напряжения и «Лоудстары» сделают – им только чертежи подавай.

– Э-э-э, – начал соображать я. – «Лоудстары» для нас, «Вентуры» для американцев. При том, что отличие только в оборудовании салона. Так что? Покроем авиалиниями весь земной шар?

– Вот именно! – воскликнул дедушка. – И для этого немедленно начнем подготовку персонала – дело потребуется расширять, а кадры решают всё.

– Планирование в условиях неограниченных ресурсов? – протянул я недоверчиво.

– Средства найдутся. И «Локхид» заинтересован, потому что на них давят их же военные. И в Буэнос-Айресе деловые люди за нас переживают. Опять же прибыльность выходит нескромная. Ты мне давай летные вопросы закрой, а деньги я и без тебя сосчитаю.

* * *

Вместо затишья в нашей жизни начались новые хлопоты. Сначала пришлось взять в обкатку второго пилота. Опытного и искусного, в самом расцвете сил. Со своими обязанностями он справлялся замечательно, но обслуживать пассажиров отказался наотрез. Правда, нам с Олей это жизнь заметно облегчило. На обратном пути я этого мачо продержал всю дорогу в кресле второго пилота – взлёт и посадку провела Ольга, а потом мы с ней привычно менялись.

Не сработало – этот специалист только кофе несколько раз попросил.

На другой рейс я не полетел. А пилоту пришлось разок-другой попросить стюардессу подменить его у штурвала – давление на клапан сгоняло его до ветру. На обратном пути он попытался даже разнести напитки и облажался. Облил пассажира и его же облаял. Я попросил Себастьяна подобрать пригожих девчат и поучить их пилотажу. Желающих нашлось немного, да и отсев получился заметным, но двух белых и одну мулаточку (они в Уругвае редки) вскоре выучили взлетать и садиться. Одна из девушек на первом же провозе показала себя в высшей степени успешно и стала летать как раз с этим самым неучтивым пилотом. А потом она получила зарплату. И вот тут от желающих отбоя не стало – шутка ли, за год работы можно скопить приличное приданое!

И пошло у нас «В джазе только девушки». Это после первого же полёта Ольги с двумя практикантками – пассажиры были просто в экстазе. Но, признаюсь, обучение пилотированию и штурманскому делу – задача сложная. Себастьяну пришлось нанимать настоящих мастеров. И отбор был серьёзный. Замечу, здесь, в Уругвае, народ в основном грамотный. Дети ходят в школы, а уж кто там чему способен научиться – это у кого как. Но возможности есть, причём бесплатные. В общем, хоть и ругают нынешнего диктатора в газетах, но я к этим возмущенным голосам никогда не присоединяюсь.