Четыре круга судьбы

…А потом, поворотом — начался вновь городской квартал. Слева за очередным «перекрёстком в никуда» — белая рельефная стена (отделявшая от дороги… опять же поле?); потом — ещё узкое высокое здание в 12 этажей, и — поворот направо, огибая какой-то завод…

И там: слева — дома, справа — за заводом почему-то пустырь; и лишь потом — ещё небольшой завод; но перед ним (из улицы слева, с такими же домами) — направо уходили трамвайные рельсы… в никуда? Но и это — поняли, когда проехали…

(А — те, прежние, что видели раньше? Тоже — просто обрывались в поле?)

Ещё поворот налево (очередным кольцом в чистом поле) — и улица с домами лишь по левой стороне, до разворота вновь у какого-то завода… И лишь там, когда подъезжали, стало видно: остаток улицы отходил от разворота вправо; а пологим склоном от неё влево — ещё одной, теряясь в поле…

Но и… Перед предпоследним домом на подъезде к заводу — поворот влево: всего два дома, дорога лишь с одной стороны — будто переходила в грунтовую тропинку, а провода — свиваясь в кольцо на столбе, обрывались. (А название: 80Р0…, дальше неразборчиво…)

…Вот и решили: осмотреть (уже больше для гарантии) завод на конечной остановке и те два дома — и ехать обратно 2-м маршрутом, чтобы проверить его другой конец…

Ну, и что: снова всё пусто! Хотя… Утахур рискнул проверить в деле лифт в одном из домов (правда, не поднимаясь сам, лишь нажав кнопку в коридоре) — и лифт работал!..

…И — поехали назад, уже по 2-му маршруту: за центром города (как определили, что у того большого серого здания — центр?) не свернув на вокзал, а прямо!

Тут дома тянулись совсем близко к дороге: справа — сначала в 4 этажа, потом и слева, и справа — по 2–3 (уже казавшиеся старыми, как в том, первом городе?); ещё «перекрёстки в никуда» (один — казался остатком сквера или площади, уклоном куда-то вниз; и рядом — единственное более новое одноэтажное здание, вроде металлического киоска)… И опять: слева — небольшие старые дома в 2 этажа, единым рядом без проходов между ними; справа (крупнее, и как бы новее) — три отдельных… Потом слева — более новое (как будто) здание в 5 этажей; а справа, за очередным «перекрёстком в никуда» — современный (хотя почему так подумали? И мысль сразу удивила!) большой жилой дом с витриной…

…И сразу, продолжением улицы — второй мост, под которым проехали тогда на тележке; трамвайные рельсы под ним — вдаль, по улице НА6ЕРЕЖ… Проехали поверху: над ложбиной, этими рельсами, колеёй железной дороги, по которой приехали сюда (видя тот, первый мост — вдалеке слева, над тундрой)… Потом — мост, по которому ехали, приблизился к уровню склона, потянулась вновь просто улица со старыми домами в 1–3 этажа (лишь один большой, слева, казался новым; и напротив — «поворот в никуда» с кольцом проводов на столбе); и ещё через несколько «выходов никуда» — свернули налево, на другую улицу (прямо и затем направо — отделяясь, шли ещё маршруты, но их решили обследовать потом)…

…И там, куда свернули — справа тянулись какие-то одинаковые, трёхэтажные, старинные на вид дома; слева — одноэтажные, разные на вид, тоже старые… (Название улицы на табличках — прочесть не смогли: какие-то узкие знаки, в два слова.) Потом — справа опять новые, в 9 и больше этажей (но всё же, как определялось: «старые» и «новые»?); слева — через поле (от того, первого моста) тянулась узкая одноэтажная улица с почему-то лишь одним рядом троллейбусных проводов (хотя верно: двум там не развернуться), смыкавшимся со 2-м маршрутом навстречу… (7-й, кольцевой? Впрочем — тогда Жангир смотрел лишь в правое окно, ничего не замечая слева?) И вдруг — снова уже небольшой, узкий разворот (даже не круг — неправильной формы): здесь, в начале пологого склона, 2-й маршрут неожиданно заканчивался…

(А ту улицу, слева — Жангир заметил, лишь когда Утахур стал разворачивать троллейбус?

И ещё откуда-то дальше спереди — к развороту 2-го подходил 7-й же: кольцом через поле, с самых дальних окраин?)

…Да, и решили: ехать уже 7-м, обратно — чтобы потом, через те окраины, вернуться назад и обследовать пропущенный поворот (5-го маршрута, как поняли сразу. 1-й же — отделяясь от него, шёл по улице ЛЕН1Н06 прямо вдаль)…

…На коротком отрезке — поворот 7-го налево, и сразу 5-го — направо… Но по 5-му — оказался лишь один квартал: ещё несколько «перекрёстков в никуда», справа — здания по 5 этажей, потом несколько одноэтажных; слева — что-то непонятное, потом — 5-этажный дом и что-то вроде казармы; спуск, поворот влево — и сразу разворот (где опять — половина заводского здания, будто обрубленная сзади гигантским лезвием)… И в чистом поле, как продолжение этого спуска — ложбина; а справа — вокзал, рельсы, продолжающиеся куда-то вдаль из города, и на рельсах — их тележка! По-прежнему — где и оставили, никем не найденная и не взятая…

(И всё без ответа: куда девались люди, так странно построившие город? Или — откуда город, если их вовсе не было? И — кто подключил электросеть, к чему? Как она работает?

И стало жутко — уже там, у разворота! Одни — в чужом мире… Чужом ли? Даже этого не знали!)