Четыре жизни. 3. Производственник

В период существования ТНХК в виде набора самостоятельных предприятий (1991–1994 гг) традиции систематического развития утеряны. Из основных заводов только завод метанола провёл серьёзную реконструкцию оборудования КИП, основное внимание ТНХК было направлено на ликвидацию аварий 1990 г. на заводе этилена.

Изменение уклада жизни в России привело к ситуации, когда никому нет дела до развития ТНХК, лишь бы выжить. Даже научный потенциал Томска фактически выпал из решения проблем ТНХК (небольшие работы по КИП только подчёркивают исключительно негативную тенденцию). Нерегулируемые цены на энергетические ресурсы, газ, бензин, железнодорожные тарифы сделали невозможным рентабельное существование ТНХК без государственной поддержки. Но в настоящее время государство — это Томская область как субъект Российской Федерации.

Хозяин территории просто обязан более активно вмешиваться при неудовлетворительной работе одного из основных налогоплательщиков области. Разве можно понять мягкотелость администрации области, когда Томсктрансгаз систематически блокирует работу завода метанола. Ведь споры по обеспечению завода метанола газом многократно возникали и в 80-е годы, но тогда обком КПСС жёстко обязывал товарища Толмачёва открыть задвижку, а уж затем за столом переговоров решать спорные вопросы. Почему же сейчас губернатор не хочет использовать свои права по отношению к господину Толмачёву (достаточно один раз отправить на несколько дней покурить в район задвижки взвод ОМОНа)? Незаконно? Вопрос спорный, но результат: работа производства метанола, уважение томичей и официальной Москвы (волевой губернатор!).