Итак, смотрим свежим взглядом, что же я вчера наворотил. Пока всё в порядке, конечно есть желание внести небольшие изменения, но к этому можно будет вернуться позже, после размещения всех остальных механизмов и узлов при окончательной компоновке. Начнём с двигателей. На исходном транспорте использовались такие же, как на тяжёлом крейсере. Этого хватало на неспешное маневрирование при полной загрузке и отличной экономичности.
Но мне этого было мало. Самый главный приём у таких как я, шастающих в неизведанных местах, - делать ноги при встрече с сильным противником. А для этого нужны движки помощней, особенно учитывая, что я рассчитывал грузить на борт не менее трёх миллионов кубов концентрата. Масса полностью загруженного корабля будет сравнима с линкором, так что и движки следует использовать от него.
Смотрим в существующей линейке двигателей, что из них можно позаимствовать для себя. Пожалуй, два двигателя от линкора типа "Инвикт" подойдут, тем более, они почти вписываются в габариты транспорта по ширине. Вот именно, что почти. Да и по длине они значительно больше, так что внутренний объём корабля станет существенно меньше. А этого не хотелось бы.
- Бен, давай смотреть движки от линейных крейсеров.
- В данный конструктив могут войти маршевые двигатели линейного крейсера типа "Никея", причём их можно поставить три штуки вместо двух от линкора. Правда, придётся несколько удлинить и расширить секцию, но это вполне возможно, - выдал свои рекомендации искин комплекса.
И что получится? Тяга уменьшится на семь процентов, но с учётом меньшей массы корабля увеличение времени разгона составит не более трёх процентов, при этом он будет разгоняться быстрее линейного крейсера. Приемлемо. Прочность набора всё равно придётся увеличивать, но это буду проверять потом, когда всё скомпонуется.
Теперь на очереди реакторный отсек. Для него пока просто оставлю место, не совсем понятно, какая мощность потребуется, с ней надо ещё определяться. Можно примерно прикинуть трюмы для перевозки концентратов.
- Бен, система трюмов должна располагаться ближе к носовой части, ориентировочный объём - три миллиона кубов.
Что я ещё забыл?
- В этом объёме поставь комплекс по получению концентрата руд, думаю, "Добытчик 100" будет в самый раз, его производительность позволяет переработать до ста тысяч кубов руды за сутки. Две бригады добытчиков при круглосуточной работе обеспечат не менее пятидесяти тысяч кубов. Годится, пусть у переработчиков будет запас. Количество добытчиков всегда можно увеличить.
Так, с рудой в первом приближении разобрались, идём дальше.
- Бен, пустую породу пропускай через комплекс "Дорит".
Здесь, наверное, требуется небольшое пояснение. Для маршевых и маневровых двигателей требуется топливо. Оно представляет собой гель, обычно получаемый из углеводородов. Их закачивают на специальные перерабатывающие заводы, а потом топливо доставляется на заправки, располагающиеся возле каждой станции. Такое топливо очень дёшево, гораздо дешевле, чем использование всевозможных делящихся материалов.
Правда, без них тоже не обойтись, но это уже отдельный вопрос. Так вот, благодаря своей дешевизне и достаточно высокой эффективности, топливо-гель используется очень широко. Но углеводороды - не единственный источник сырья для этих целей, хотя экономически самый выгодный. Как бензин можно получить из нефти, угля, торфа, так и гель можно получить из компонентов, образующихся в процессе переработки руды в концентраты.
Так что комплексы типа "Дорит" позволяют решить все проблемы с топливом в самых отдалённых местах, тем более при установке на шахтёрах, сбрасывающих сырьё для его получения как отходы.
- Бен, пора браться за управление. Центральный искин поставь класса "Линкор", ему в дополнение ещё один такой же. В рубке должны располагаться капитан, первый и второй пилот, навигатор, операторы защиты, связи, РЭБ и ПРО, артиллерист. В мирной обстановке там же должно быть и место для диспетчера-шахтёра. Пока такого количества специалистов будет достаточно.
Маневровых двигателей, опять же класса линейного крейсера ставь четыре штуки, размещай их на пилонах, два спереди, два сзади. Передние надо спрятать в корпусе, они должны выдвигаться на специальных консолях. И поставь гипердвигатель от линкора, пусть будет от того же "Инвикта".
Для управления всеми устройствами должны быть установлены отдельные искины, даже если на рабочем месте предусмотрено присутствие оператора. Жилой отсек размести между бункером для концентрата и рубкой. Он должен быть рассчитан на сто человек и оснащён по требованиям Содружества для кораблей, отправляющихся в дальние экспедиции.
Так, нам с тобой осталось найти место для размещения производственной мастерской, исследовательской лаборатории, склада вооружений, технического склада, где будут располагаться все дроиды и запчасти, и трюма для хранения необходимых запасов в дороге. Наверное, потребуется ещё много чего впихнуть в имеющийся объём, но пока давай остановимся на том, что есть.