Что нам Содружество

Теперь по оборудованию. В мастерской поставь средний 3D-принтер, пусть будет возможность изготовить нужную деталь в нужное время в нужном месте. Пусть там же стоит универсальный сборочный комплекс "Джинн" со своими двадцатью четырьмя дроидами всех типов, необходимых при выполнении разнообразных сборочных работ, в том числе и в открытом космосе.

В мастерской ещё должен быть малогабаритный универсальный плавильный горн "Вертакс", позволяющий из концентрата получить нужный металл. Где же мне при необходимости брать сырьё для принтера, как не у себя на складе? Для этих же целей предусмотри установку среднего универсального промышленного синтезатора, а также комплекс оборудования для монтажа, демонтажа, проверки и изготовления блоков электроники.

Естественно, должен быть склад необходимых элементов и готовых узлов. Потом я ещё уточню состав необходимого оборудования. Не стоит забывать и про комплекс "Алхимик", он позволит разобраться с неизвестными веществами, синтезировать нужные и послужит хорошей поддержкой для промышленного синтезатора.

В исследовательскую лабораторию хорошо впишется комплекс "Знайка", позволяющий проводить разнообразные исследования. Конечно, ему по своим возможностям далеко до самых простых лабораторий. Но в походных условиях он показывает неплохие результаты. Обычно такие комплексы ставят на суда дальней разведки.

Бен, дай мне примерную оценку необходимой мощности реакторного отсека. М-да, а осетра, видимо, придётся урезать, и значительно. Я ещё раз посмотрел на виртуальную модель корабля. Он мне нравился, ещё нуждался в испытаниях и осмыслении полученных результатов, но в нём чувствовался потенциал, который надо раскрыть, для чего требовалось, как минимум, согласовать работу отдельных узлов корабля и подготовить квалифицированный экипаж.

Корабль не просто сырой, сейчас его можно рассматривать лишь как прототип макета, но пожалуй, он мог бы выстоять против гораздо более сильного противника. И самое главное - в нём можно было отправляться куда угодно и при этом чувствовать себя достаточно защищённым. Вот только бы удалось реализовать задуманное.

Разработка проекта заняла у меня три недели, все они прошли в непрерывном совместно с Беном поиске оптимального варианта размещения всего необходимого. В результате корабль стал немного длиннее и шире, но по-прежнему напоминал десантный транспорт. Только достаточно наблюдательный человек мог бы определить, что под обликом грузового судна скрывается опасный хищник. Внешне он напоминал немного сужающееся к носовой части веретено трапециевидной формы, передний торец которого был скошен.

Использовать целиком готовый корпус от десантного транспорта, как планировалось изначально, не удалось, пришлось разрабатывать свой силовой набор, хотя он во многом повторял отлично зарекомендовавшую себя конструкцию прототипа, но и она была значительно усилена во многих местах. Такой модернизированный корпус позволил разместить всё необходимое без дополнительных ухищрений.

Здесь ещё свою лепту внесло использование современных узлов и механизмов. Транспорты типа "Вояж" были разработаны и выпускались более ста лет назад, хотя некоторые экземпляры эксплуатировались и до сих пор. Тем не менее, современные двигатели и реакторы имели меньшие габариты при лучших характеристиках, что позволило дополнительно установить несколько реакторов и решить проблему энергообеспечения корабля.

Свою лепту в это внесло использование мощных накопителей энергии от линкора. Накопители подобны земным аккумуляторам, заряженные, они способны долго хранить запасённую энергию, сглаживая пики потребления и обеспечивая достаточный её запас при любых ситуациях. Их удалось поставить восемь штук, что при шести работающих на полную мощность реакторах перекрывало все потребности.

Однако даже такой комбинированный вариант позволял совершить всего четыре выстрела каждому из гразеров, правда потом повторно стрелять из них можно будет только через восемь часов, пока не зарядятся накопители. Но как говорится, нет худа без добра - такой режим стрельбы позволял не заморачиваться с отводом тепла от пушек, они не успевали перегреться и остывали естественным образом.

Вся летающая техника, кроме обычных разъездных ботов в количестве трёх штук на небольшой лётной палубе, располагалась на внешней обшивке, прикрытая от любопытных глаз декоративным кожухом, но не думаю, что это будет таким уж большим недостатком. Во всяком случае, двигатели фрегатов могли работать и как маршевые корабля, обеспечивая дополнительную тягу при разгоне. Или как маневровые, это тоже было неплохо, учитывая, что кораблю предстояло крутиться в астероидных полях.