Почему зачастую мы обходимся с нашими машинами аккуратнее, чем с нашими телами? Это же действительно глупо. Или, если повернуть вопрос по-другому: почему не существует автомобильных целителей?
Мой друг Пауль рассказал мне, что одна СТО в Кройберге, районе Берлина, сменила род деятельности. Там работает автомеханик с антимеханической картиной мира. Его зовут Хоуп[13]
. Вообще-то, на самом деле его зовут Маттиас, а Хоуп – его духовное имя. Когда родители нарекали его, они не знали, что из него выйдет. Их нельзя винить в этом. Хоуп действительно мастер своего дела. И он очень старается. Он осматривает каждую свечу зажигания на признаки выгорания. Он подливает в масло аромамасла, чтобы у мотора не сложилось впечатления, что нам нужен от него лишь результат. И он всегда что-то находит. К примеру, признаки ржавчины на выхлопной трубе. Каждый дилетант сейчас подумал: «Ржавчина на выхлопной трубе – разве это плохо?» Но позвольте, это ведь то же самое, что дрожжи в кишечнике человека. Если у вас однажды были дрожжи в кишечнике, значит, вы знаете, что лучше уж иметь ржавчину на выхлопной трубе.Недавно у меня спустило колесо. Я сказал себе: «Ну брось, дай Хоупу шанс!» и притащил машину к нему на СТО. Его осмотр занял много времени, после чего он сказал: «Да, я могу заменить сдутую шину. Но тем самым я лишь ликвидирую симптомы». Он почувствовал, что машина находится не в равновесии. Я подивился его чувствительности, и это было ошибкой. Я позволил ему лечить так, как считает нужным. Для начала он вылечил три оставшихся колеса – акупунктурой. Так машина снова пришла в полное равновесие. Это начало меня немного раздражать, но Хоуп объяснил мне, что китайская медицина различает пять разных элементов. В моем автомобиле не хватает одного: воздуха! Но это нам и без того было известно!
После выходных я снова приехал на СТО. Я спросил: «Когда она будет готова?» На что Хоуп ответил: «Эккарт, – мы уже перешли на ты, – сначала взгляни внутрь себя, где источник этого нетерпения?» Через две недели я совсем разозлился. В конце концов я сказал: «Черт подери! Когда машина, наконец, будет готова?» Он ответил: «Конфуций говорит, что трава не вырастет быстрее, если за нее тянуть».
И я больше ничего не сказал, только подумал: «Приятель, сколько травы ты уже вытянул?»
Потом Хоуп положил руку мне на плечо, отвел в сторону и сказал, что теперь я готов увидеть более глубокие уровни. То, что лопнула именно шина, не было простым совпадением. В этом всегда кроется послание – болезнь как путь, персональное задание для меня. Я должен был поразмыслить над тем, почему поломавшаяся часть носит такое двусмысленное название: резина.
Я принял это задание и через полгода излечился. Машина все еще была не на ходу, но я заметил, что можно жить и без нее. Тогда он снова отвел меня в сторонку и спросил, не хотел бы я купить новую машину. Я воскликнул: «Что, простите?» Да, у него был выход на топ-де-люкс-модель от одного немецкого производителя для эзотерического рынка. Новый «Опель Мантра». Пирамидальной формы. Сидения расположены по кругу. Это значит, что пассажиры определяют направление движения сообща. Ограниченная серия с прикуривателем для ароматических палочек. С поющей чашей вместо клаксона. С максимальной скоростью двенадцать километров в час, потому что это согласуется с автомобильной философией, которая гласит: цель есть путь.
P. S. Раз уж мы так много говорим о традиционных методах лечения, я очень надеюсь, что читателей моей ранней работы не обидит то, что в этом тексте (в порядке исключения) я использовал традиционные шутки из «Die Leber wächst mit ihren Aufgaben»[14]
.Стив Джобс и горе-целители
Один мужчина упал с обрыва в горах. Но ему повезло, и, падая, он ухватился за тонкую ветку. Внизу – пропасть, вверху лишь маленький кусочек неба. Ветка была тонкая, а его силы подходили к концу.
Он закричал: «Есть кто там наверху?»
И тут облака расступились, и голос сказал: «Это я, твой Господь. Отпусти ветку, и я тебя спасу».
Мужчина на миг задумался и закричал снова: «А есть кто другой там наверху?»