Теперь следовало позаботиться об утеплении организма. Для питерской зимы вполне хватило бы обычного термобелья, но ему предстояло столкнуться с совсем другими морозами. А значит, и бельё нужно другое. Степан даже знал, что именно ему требуется – водолазный костюм. В принципе, это то же термобельё. Но особенное. Грубой трёхслойной вязки из верблюжьей шерсти. А на ноги – унты. В качестве верхней одежды он подобрал следующую комбинацию: брюки от зимнего пограничного костюма и куртка – от демисезонного, а поверх этого – тулуп и ушанку. И зимние трёхпалые кожаные варежки на натуральном меху. Не забыл и разгрузку. Самого большого размера, который нашёл. Чтобы её можно было поверх тулупа надеть. В последнюю очередь озаботился палаткой. Ему нужно было что-нибудь совсем маленькое, но существенно больше спального мешка. Стандартных палаток такого размера, как он и подозревал, не было, но когда Степан объяснил, что именно ему требуется, палатку сразу принесли. Штатную. Видимо, не он один на заставе был таким умным. Тогда он набрался наглости и спросил, есть ли часы, которые не останавливаются при переносе. Оказалось, что есть. И не наручные, а такие, которые можно закрепить на рукаве тулупа.
Потом он сложил в мешок несколько килограммов саморазогревающихся консервов, пару больших упаковок сухого спирта, алюминиевую кружку, коробок туристских спичек, баночку растворимого кофе, ещё кое-какие мелочи и пару десятков карманных химических обогревателей. С водой было сложнее, эта субстанция имела обыкновение превращаться в лёд даже при небольшом минусе, а Степан готовился к серьёзному морозу. Но он быстро нашёл решение. Взял пару упаковок пластиковых бутылок по ноль три литра, открыл каждую, вылил немного воды, завинтил крышки обратно и засунул в мешок с провиантом. Теперь пусть мёрзнет и расширяется. Бутылки выдержат. Для дезинфекции Степан взял несколько баллончиков с аэрозолем на основе высокоактивных хлоркислородных и гидро-перексидных соединений, основное преимущество которого заключалось в том, что он не нуждался в нейтрализаторе.
Оружие можно было взять только холодное. Кроме своего привычного ножа разведчика Степан прихватил несколько десятков метательных ножей и десяток сюрикенов. Не забыл и малую сапёрную лопатку, являющуюся предметом двойного назначения, так как её можно было использовать не только в качестве шанцевого инструмента. Рядом положил фомку, пассатижи и небольшую кувалду – три инструмента, с помощью которых можно сломать или отремонтировать практически всё.
Когда дело дошло до артефактов, он решил особенно не борзеть и в дополнение к тем, которые у него уже имелись, взял только несколько ковриков и кольцо обратного действия.
Потом сложил в отдельную сумку газоанализаторы, дозиметр и ещё кое-какие приборы. Чтобы два раза не ходить. Туда же положил верёвки, фонарик и разную мелочовку. Закончив сборы, упаковал всё в четыре здоровенных армейских баула.
На следующее утро Степан, захватив из дома чехол с артефактами, приехал пораньше, чтобы успеть до восьми утра загрузить в минивэн весь свой багаж. У него уже сейчас было пять мест, а в Североморске ещё лыжи добавятся. В одиночку это всё физически не упереть. Поэтому Степан рассчитывал на помощь Трофимова. И не прогадал – тот взял с собой двух сержантов. Не только в качестве грузчиков, разумеется, а в основном для того, чтобы они обеспечили возвращение Степана. Сам Трофимов торчать в Североморске не собирался и планировал улететь назад этим же самолётом.
Минивэн подъехал к самой аппарели Ан-12. Вчетвером они быстро перетащили багаж в негерметизируемый грузовой отсек, а сами заняли места в кабине для сопровождающего груз персонала, находящейся в переднем отсеке.
На поезде ему до Мурманска пришлось бы ехать сутки, и потом ещё час добираться оттуда до Североморска. Дедушка транспортной авиации доставил их с Левашовского аэродрома до Североморска-1 менее чем за два часа.
«Уазик» Североморского отдела Управления ФСБ по Мурманской области уже ждал их на лётном поле. Водитель передал Трофимову ключи от машины, чехол с лыжами и две совковые лопаты. После его ухода пограничники загрузили вещи в машину и потом с большим трудом втиснулись туда сами.
Сначала проехали через весь город до перекрёстка улиц Ломоносова и Сафонова, чтобы отметить командировочные предписания. С этого места уже было видно Кольский залив, и Степан, никогда до этого не бывавший в Североморске, предложил посмотреть на корабли, раз уж они оказались совсем рядом.