Дело 581-14/ОДЧ Опасно для человечества. Книга 2

Самые известные представители этого класса – марсианские «москиты» (МД, москит дракона) и теллурианские «фарти». МД обладает крайне высокой тягой, превосходящей даже корабли волков, а «фарти» имеет покрытие, которое делает его невидимым на радарах и в оптическом диапазоне. Засечь «фарти» можно только по выхлопу двигателя или по затмению звёзд корпусом. Оба корабля практически не имеют СЖО, они одноместные, пилоты находятся в скафандрах, которые соединены с гравикомпенсаторами амортизатора. В руках опытных пилотов это мощное и опасное оружие, а марсиане и теллуриане считаются одними из лучших пилотов малых кораблей.

В истребителях предусмотрена возможность установки одно- или двухтактного гипердвигателя.

Переходный класс.

Штурмовой корабль (штурмовик). Основное назначение – проведение абордажных операций. Штурмовик относится к средне-малому и среднему классу – в зависимости от размеров, состава абордажной команды и количества несомых. Как правило, несёт на борту от двух до пяти малых кораблей, имеет торпедно-ракетное вооружение и излучатели.

Рейдер. Именно рейдеры некоторые флоты Терры используют как корабли завоевания господства, и их же предпочитают пилоты Братства и Теллур. Имеют на борту до семи несомых, причём рейдеры переходного класса могут дополнительно нести до трёх штурмовых кораблей. Пилотский экипаж не менее трёх человек, абордажная команда не менее десяти человек. Излучатели – только типа «трио» и «кватро» (см. ниже), на тяжёлых рейдерах появляются дополнительные канонерские рубки.

Тяжёлый класс.

К этому классу относится только один тип кораблей. Это крейсера. При общем классе они могут сильно различаться по количеству несомых, типам вооружения и составу и численности команды, поскольку решают разные задачи. Существуют крейсера охраны, десантные, огневой поддержки и т. д. Минимальная комплектация крейсера предполагает наличие не менее двадцати АйКи, от трёх до пяти штурмовых кораблей и три канонерские рубки. Только пилотский экипаж крейсера насчитывает минимум семь человек, а абордажная команда – пятьдесят.

ТЛК – линейные корабли и тяжёлые линейные корабли. Количество таких кораблей можно пересчитать по пальцам, и вряд ли вы в своём путешествии столкнётесь с ними. ТЛК «Заря» одним залпом превратил планету Айкон в стеклянную пустыню.

Ну и несколько слов о вооружении космических кораблей.

Самое распространённое оружие – излучатели. Ими снабжены практически все корабли, как гражданские, так и военные. Но они тоже бывают разные.

Одиночный излучатель. Самый слабый из возможных вариантов. Устанавливается на внутрисистемных кораблях, потому что, по большому счёту, годится только для противометеоритной обороны.

Спарка – установленные на одной турели два излучателя. Для увеличения мощности каждый излучатель устанавливается на подвижном креплении, что обеспечивает возможность фокусировки, а грамотная фокусировка может в несколько раз повысить мощность выстрела. Спарки устанавливаются как на гражданских, так и на лёгких военных кораблях.

Трио и кватро – соответственно, три или четыре излучателя. Трио является самой распространённой боевой конфигурацией.

Кватро – редкий вариант. Управление фокусировкой четырёх излучателей невероятно сложно, поэтому на них устанавливается постоянный фокус, и огонь эти установки начинают вести, только когда цель входит в зону эффективного поражения. И управляются кватро исключительно автоматикой.

Кроме излучателей боевые корабли имеют торпедно-ракетное вооружение. До начала космической эры торпеды и ракеты отличались по среде, в которой применялись. Торпеды перемещались в жидкой среде (воде), ракеты в газовой (воздухе). Однако на данный момент это деление является устаревшим, и принципиальное разница между ними в типе двигателя и возможности применения в бою.

Наследницей старинных ракет является современная торпеда, у которой имеется реактивный двигатель с собственным запасом топлива. Торпеды бывают с химическим и термоядерным топливом. Торпеды с химическим топливом имеют большую тягу и скорость маневрирования, однако в сравнении с торпедами на термоядерном топливе обладают меньшей скоростью и дальностью полёта. Из-за отсутствия собственного энергокуба и ограниченного запаса энергии на борту торпеды обычно не несут дополнительных систем подавления защитных полей.

Ракета – это снаряд, имеющий на борту собственный энергокуб. По сути ракета – это самоуправляемый корабль. У ракеты может быть даже собственный гиперпривод – для преследования противника в случае гиперпрыжка. Но не следует сравнивать гиперпривод ракеты с полноценным приводом корабля. Совершить самостоятельный прыжок ракета не способна, она может только «нырнуть» вслед кораблю, и то если повезёт. Как правило, ракеты имеют собственное дефлекторное защитное поле с одноразовым набором предохранителей.