Деловая Америка: записки инженера

Один строитель-американец рассказывал мне, какое это непростое дело подобрать наивыгоднейшую технологичную конфигурацию железобетонного изделия, сконструировать форму. На пути к достижению цели было преодолено много трудностей. Пришлось даже пригласить знатоков формовочного дела из числа литейщиков-машиностроителей. Затраты, произведенные на отработку конструкции детали и самой формы, с лихвой окупаются, обеспечивая хорошее качество изделий и не требуя трудоемкой работы по исправлению дефектов на строительной площадке.

На строительстве, как и в промышленности, почти нет переделок или исправлений. Весьма тщательно размечаются и контролируются во время исполнения различные отверстия, выемки и каналы в железобетоне или кладке.

Мне не приходилось видеть ни одного случая, когда из-за ошибки архитектора или исполнителя заново вырубали бы отверстие или выемку в железобетоне или исправляли сделанное неточно. Это было бы чрезвычайным происшествием, и виновные или полностью оплатили бы из своего кармана затраты, или, скорее всего, лишились бы работы.

Строительство ведется в твердо установленной последовательности. В частности, никогда не забывается подготовка дорог и подъездов в самом начале строительства, в качестве самого первого его этапа.

На строительстве широко применяется кирпич, в том числе облицовочный, и мелкие блоки, приготовленные из шлака или, что более часто, из вспученной глины (керамзита) с цементом. К тому же блоки имеют очень большие пустоты и в результате меньший вес.

Перегородки в коридорах домов делаются из гипсовых плит толщиной около 75 мм, а внутри квартиры из более тонких плит. В том и другом случае гипсовые плиты пустотелые. Это снижает вес и, по утверждениям американских специалистов, уменьшает звукопроницаемость.

Потолки выкладываются пористыми гипсовыми плитками или плитками из других материалов (картон, асбест и пр.). Потолок не требует ни штукатурки, ни окраски. Монтаж его очень прост.

Применяется много алюминиевых сплавов. Из них делаются двери, оконные рамы, иногда крыша, облицовка наружных стен и пр. Для этого обычно с помощью экструзии (выдавливания) делаются особые профили, часто очень сложные по конфигурации.

Производство кирпича и блоков организовано на достаточно высоком техническом уровне. Особое внимание уделяется их качеству. Образцы подвергаются всесторонним испытаниям. Кроме обычных испытаний на механическую прочность контролируется вес, соответствие размеров. Проводится также проверка по эталонам на цвет, сопротивление воздействию влаги.

Не меньшее внимание уделяется производству исходных материалов. Завод по производству вспученной глины стоимостью в 1 млн. долл. построен в 1958 г. за 11 месяцев. Расположен он в штате Миннесота, недалеко от Минеаполиса. Мощность завода около 700 куб. м керамзита в сутки. Характерно, что завод не рассчитан на работу в зимнее время и все же он рентабелен. Завод расположен рядом с местом залегания глины и в достаточной близости от источника получения угля. Условия сбыта продукции также выгодные. Себестоимость 1 куб. м вспученной глины, рассортированной по размерам, около 2,5 долл. Бросается в глаза почти полное отсутствие людей. Количество рабочих в первой смене — 8 человек, во второй и третьей сменах — по 5 человек при одном мастере и бухгалтере на все три смены.

Был осмотрен и соседний завод по производству блоков из вспученной глины. Он выпускает 7,5 тыс. блоков в час. По своим размерам они близки нашим. Обращает на себя внимание очень хорошее качество блоков. Главное их достоинство — прочность и легкость. Добавка цемента не превышает 8%. Американский специалист, который показывал завод, говорил о большом экономическом эффекте, который достигается за счет применения облегченных блоков.

В промышленном строительстве США уделяется большое внимание вопросу стандартизации сборных строительных элементов: балок, колонн, рам, элементов кры-ши. Широко применяется гофрированный листовой металл. Он идет и на крышу и на стены здания.

Известный американский специалист в области строительства Конрад Ваксман, говоря о поворотном моменте в развитии строительства, указывал на постройку дома из заранее изготовленных деталей. В принципе ничего нового здесь нет. Однако сами универсальные элементы привлекают внимание своей оригинальностью и технической смелостью. В Питтсбурге при строительстве 13-этажного здания (что весьма странно для американцев, так как они из-за суеверия стремятся меньше употреблять цифру «13») достигнута экономия около 200 т металла. Это объясняется прежде всего конструкцией здания, которое имеет сквозную ферму с перекрещивающимися стальными прутками. В нем почти нет обычных подпорок, балок и перекладин.

Американские строители и промышленники, где это возможно, стремятся обойтись без мостовых кранов, которые приводят к увеличению расходов. Более экономно применять наземные грузоподъемные средства, систему конвейеров и кантователей, которые позволили бы обходиться без перегрузок.