— Да молодых водителей вчера привёз! — пояснил прапор. — Сорок человек…
— Ого! Рота матобеспечения будет гулять сегодня!
Моя добродушная ирония была вполне ему понятна…
— А как же! Водителей-то страсть как не хватает! — ответил командир автовзвода, пыхтя сигаретным дымом. — Столько машин простаивает…
— А про водителей БТРов ничего не слышно? — спросил я о самой главной головной боли Иваныча. — А то у нас в роте всего один водила-контрактник остался…
— Не знаю! — закашлялся бравый «казачий есаул». — Их же в специальной учебке готовят… Оттуда и привезут всю партию…
— А обратно тебе когда? Поехали с нами… — предложил я.
— Не-ет… — отказался прапор. — Мне эти машины уже во как достали! Я лучше завтра на самолёте полечу…
Внезапно на первом Урале запустили двигатель и включили фары дальнего света… Это означало только одно — загрузка «народного чеченского добра» закончилась очень успешно и теперь можно было трогаться в путь…
— По местам! — громко скомандовал я, пробуждая своим криком прикорнувших внутри БТРа бойцов. — Бычков! Проверь своих!..
Мы пожали друг другу руки и «прапор-есаул» зашагал к штабу, где он остановился на постой. На крыльце Кацылло задержался…
— Ну, ты готовься! — донесся его громкий голос. — Казань-то брать надо!
— Сначала определитесь со своей фамилией! — так же истошно отвечал я. — Кац! Или как-то ещё… И по гусски научитесь разговаривать… «Бгать»…
Но РМОшный хитрован предпочёл сделать вид, что он совершенно ничего не слышал… Ни моих пожеланий насчёт фамилии, ни подначки по поводу его картавости… И исчез внутри штабного здания…
Уралы спешно прогревали двигатели. Я ещё раз оглядел свои два бронетранспортёра. На второй броне, которая должна была идти замыкающей, старшим являлся сержант Бычков. Я проверил радиосвязь с ним… После чего и скомандовал водителю «Вперёд»…
Уже давно наступил рассвет и движение на дорогах стало очень интенсивным… У центрального Контрольно-Пропускного Пункта, через который выезжала и въезжала практически вся колёсно-гусеничная техника Ханкалинского гарнизона, мы потеряли около получаса… В ожидании своей очереди на выезд… Здесь несли временную комендантскую службу десантники из Новороссийской дивизии. Причём очень грамотно и ответственно. Солдаты в голубых беретах тщательно досматривали выезжающие автомобили, невзирая ни на их принадлежность, ни на всякие звания пассажиров. А въезжающий автотранспорт подвергался ещё более бдительной проверке…
Настала и наша очередь… Мы подъехали поближе и к моему БТРу подошёл дежурный по КПП.
— Приказ командующего группировкой! Досматриваем всю технику! — привычно прокричал старший наряда.
Но я протянул крепкому прапорщику-дежурному свой спецпропуск… Он внимательно прочитал два раза, после чего посмотрел на меня…
— Спецназ? — коротко спросил он.
— Аксайская бригада! — подтвердил я. — В Моздок на сопровождение…
— Проезжайте! — скомандовал десантный прапорщик и отозвал своих подчинённых от «наших» Уралов. — Отходим… Пропускай!
— Есть! — бодро ответил солдат в голубом берете и поднял вверх шлагбаум.
— Спасибо! — прокричал я десантному братству и мой бронетранспортёр осторожно проехал под шлагбаумом, а затем и по разбитому мосту.
Далее наше путешествие проходило без особых приключений. Колонна выбралась из городских окраин и помчалась уже привычным маршрутом. Лишь на подъезде к месту того «дорожно-транспортного происшествия» я попросил водителя сбавить скорость и приблизиться к правой обочине… Хоть БТРы и были вновь арендованы у второй роты, но экипажи в них сидели уже другие… И потому они ни о чём не знали…
Отдельно стоящее дерево продолжало находиться у подножия откоса… Правда его ствол был сильно повреждён в том месте, куда в него и врезалась многострадальная «шестёрка»… Как и следовало того ожидать, самой автомашины с транзитными номерами здесь не наблюдалось… Но тянущийся от дерева по низинке след гусеничного трактора отчётливо свидетельствовал о том, что злосчастную «страдалицу» всё же эвакуировали… И скорей всего доставили до пункта назначения… На медленном гусеничном ходу…
На чечено-административной границе милицейский прапор с поста ДПС очень долго читал наш спецпропуск. И старательно разглядывал под полиэтиленовой плёнкой печать. Уж очень ему чего-то хотелось… Я уже сталкивался с таким «поведением» блюстителей дорожного правопорядка, когда они под различными предлогами затягивают проверку документов или же досмотр автотранспорта… С одной-единственной целью — «выморозить» то, что им нужно… Или хоть что-нибудь…
— Подпись какая-то непонятная… — ворчливо говорил милиционер. — Не разобрать… Пошли на пост… Там и посмотрим…
Но такие фокусы со мной не проходили… Ни капли солярки, ни одной банки тушёнки…
— Ты мне лучше свою фамилию скажи! — простодушно предложил ему я, продолжая сидеть на месте командира. — Я сейчас по радиостанции свяжусь со своим командованием в Ханкале… А вам потом сюда позвонят менты-начальники… И объяснят кто такой генерал Тихомиров…