«Колониальный капитализм, насаждаемый западными странами, заинтересован в известной отсталости латиноамериканских стран. Это не говорится прямо, но ему выгодно, чтобы нынешнее положение так или иначе сохранялось. Стабильность (которой первым делом, возглавив Россию, добивался В. Путин — Р.К.) в этом отношении очень велика: когда там находишься, то кажется, что время остановилось. Нет движения вперёд. Населению свойственна апатия масс, мистицизм, фатализм, стремление уйти от действительности». В этот ряд можно добавить: повальное пьянство, наркомания, развитие различных сект, безбрачие или безответственные «гражданские браки» сугубо ради удовольствия общения, а не ради деток, браки без детей из-за нищеты, соответственно — демографический упадок, морально-нравственное разложение и т.д.
Картина стабильности, описанная в последних трёх предложениях Б. Комиссарова, вам знакома? Если нет, то выгляните в окно, выйдите на улицу — пообщайтесь с людьми, даже внимательно вслушайтесь и всмотритесь в кремлевский телевизор, а ещё лучше — попробуйте выехать из Москвы или Петербурга в любом направлении, и там посмотреть жизнь российских граждан и с ними поговорить, пусть они вспомнят и сравнят — как они жили при Советском Союзе. Слабонервным и сердечникам, сильно переживающим за свой народ и Отечество, этого делать не рекомендую.
Проявления, признаки установленного в 1992 году и в последующие годы А. Чубайсом и Б. Ельциным вместе с США колониального капитализма в России можем наблюдать на большом количестве примеров в разных сферах и сегодня в политике Д. Медведева и В. Путина. Например, нужна ли колониальной сырьевой России такая важная интеллектуальная отрасль, которой посвятил всю свою жизнь, чтобы поднять Россию на более высокий уровень, император Петр Великий — как судостроение, новейшую историю которого я уже рассматривал. Для патриота, ратующего за суверенную, свободную сильную Россию, этот вопрос является абсурдным. Но для корыстных прагматиков, смотрящих на Россию, как на чужую колониальную страну и свой сырьевой источник, и для их управленцев Россией встает логический вопрос — а зачем им это? Мы сами приплывем и привезем, что нам надо, и не будем им платить за перевозки или за покупку у них кораблей; пусть наши судостроители (инженеры и рабочие) работают и зарабатывают, а они пусть дадут нам дополнительно заработать — пусть тратят свои «сырьевые» деньги на покупку у нас кораблей.
Причем наблюдается один и тот же стереотип разрушения любой отрасли промышленности, кроме сырьевой: государство в лице Путина и Медведева после разрушительных работ Горбачева и Ельцина отказывается помочь подняться предприятию, восстановить его, его не финансируют, не дают льготные кредиты, а коммерческие ему не потянуть; его таким «гуманным» образом усушают, и оно стоит без работы и развития много лет, разрушаясь при этом естественным путем. То есть: не надо приказов о разрушении — достаточно пустить на самотек развальные процессы, и за этим хладнокровно безучастно наблюдать. Например, поэкспериментируйте — не препятствуйте естественному процессу разрушения вашей дачи, не чините периодически это наследие сталинизма — и посмотрите на неё через 10-11 лет, и сможете ли вы в ней жить после этого?
А представьте, что ещё до этого через вашу дачу пробежала толпа плохишей-разрушителей во главе с Горбачевым и Ельциным — и после этого без ремонта прошло 11 лет.
Так и в нашей промышленности в эпоху десталинизации; затем объявляют по поводу разрушенного таким образом немодернизированного предприятия, что его продукция сильно отстала от западных аналогов, является неконкурентоспособной, и поэтому лучше вообще предприятие закрыть, корпуса отдать в аренду под склады, а продукцию покупать у западных фирм. Именно это сказал президент России Д. Медведев в сентябре 2011 года во время прохождения ярославского международного форума после того как 8-й(!) раз в 2011 году разбился под Ярославлем очередной российский самолет с пассажирами.
Вы видели, как при Д. Медведеве и В. Путине выглядит Саратовский авиастроительный завод, из цехов которого выехал несколько десятков лет назад разбившийся с хоккейной командой самолет? - Как после бомбежки гитлеровской авиацией. Но когда, во время войны, гитлеровская авиация мощными бомбардировками целенаправленно разрушила этот завод, то советский народ, в том числе и русский, под руководством «проклятого» мудрого Сталина своим героическим трудом всего за три месяца восстановил этот завод, и на фронт пошли боевые самолеты, которые отстояли вместе с этими рабочими свою независимость, независимость страны, и более того, победив Гитлера, советский народ во главе с «людоедом» Сталиным спас всю Европу, миллионы людей от рабства и гибели, в том числе и дедов и прадедов еврейских олигархов.