Дети Революций... (СИ)

Результатом того демографического шока и стало предательство интересов своего народа, теми "партийцами", которые составили костяк послевоенной парт номенклатуры.

Этой же диктатурой партийной верхушки, можно объективно объяснить постепенное угасание энтузиазма строителей коммунизма в Союзе и быстрое возвращение в эпоху бандитизма, взяток и частной собственности, то есть в первоначальный капитализм девяностых, в России...

В какой-то момент, отказавшись от развития собственной промышленности, советские чиновники решили развивать чужое автомобилестроение. Почти уверен, что сотрудничество с итальянцами в развитии автомобилестроения, было отрегулировано за взятки и в итоге, к моменту крушения СССР, в стране по сути, уже не было самостоятельного автомобилестроения.

Ну, а вместе с разрушением автомобилестроения, пропала заинтересованность и в строительство автомобильных дорог.

Отсутствием отечественных машин и объясняется, на мой взгляд, отсутствие интереса к строительству дорог и такая внутренняя политика, в конце концов привела к цивилизационному отставанию. Тут, существует причинно-следственная связь, которая работает в обе стороны...

В Германии, ещё при Гитлере, как выход из экономической депрессии 29-32 годов построили сеть мощных автомобильных дорог и сегодняшние успехи немецких автомобилестроителей, обусловлены наличием этих дорог.

В Америке, первыми массовыми автомобилями занялся знаменитый Форд, а Рузвельт, использовал рабочие руки на строительстве автодорог, как средство решения и социальных проблем, и безработицы.

В Англии первую большую дорогу из конца в конец острова строили уже после войны и её окончание стало настоящим подвигом и народным праздником!

В этом, сегодняшняя Россия отстаёт от цивилизованных стран, как минимум на двадцать лет, если не больше! И странным образом, это отставание никого из правителей и администраторов не тревожит. Кажется они не понимают значение дорог и своего автостроения, как вклад в овладение цивилизациями современного типа!

...Но, "кто стучится - тому откроют" и тот кто ищет - находит!

Сегодня появилась возможность сократить время и путь преодоления этого отставания, частично срезав "дорогу в будущее" на повороте человеческой истории, используя чужие наработки, но в российском контексте.

Сегодня, машинную цивилизацию, на Западе, уже сменяет цивилизация информационная, которую принято называть глобализмом. И у России, после тридцати лет застоя и социальных катастроф, появился шанс преодолеть отставание в машинизации страны, не только за счет автостроения и строительства дорог, но и за счёт перескакивания в новую, информационную цивилизацию, основу которой составляют компьютеры и мобильная связь.

Именно возникновение новой цивилизационной основы человеческого бытия, при надлежащем усилии и мобилизации научной и электронно-технической мысли даёт шанс и России, если не догнать, то значительно приблизиться к развитым странам.

Для этого, надо вернуть в государственное строительство плановую систему и даже систему "пятилеток"! Японский технологический прорыв в автостроении и электронике, как они сами признают, произошел по "советскому образцу"!

Стыдно, что нынешние российские стратеги не знают и не учитывают этой особенности социальной организации, которая позволила разбитым в войне Германии и Японии достичь таких успехов в цивилизационном строительстве...

Одно время, совсем недавно, в России хотели сделать проект, который бы, при надлежащем выполнении, помог посеять семена новой технологии и тем самым помог стране сделать технологический и научный рывок в будущее.

Этот проект назывался Сколково.

Но отсталость социальной системы управления, то есть олигархический капитализм, не позволил России извлечь из этого проекта всю ожидаемую выгоду и прорывные технологии.

В большой мере, срыв планов объясняется вороватостью, социальным эгоизмом российской буржуазии, то есть того образованного класса, который в Америке и даже в Китае позволил, этот цивилизационный прорыв совершить!

...Но и сегодня, для России ещё ничего не потеряно, если наряду с социальными преобразованиями, возврату к принципам социального государства - равенству, свободе и братству - начнутся успешно организованные процессы вживания в машинную цивилизацию и освоение, ускоренными темпами новой цивилизационной основы - электронных информационных технологий и продвижение информационной цивилизации в массы, прежде всего в отсталые районы России.

Если сконцентрировать все финансы и скоординировать все усилия, то эти задачу можно решить довольно быстро.

Сегодня, на основе достижений военно-промышленного комплекса, который в России восстанавливается ускоренными темпами, можно переносить идеи и разработки ВПК, в промышленность и производство гражданского назначения!