Детские страхи пожилого юноши

Стоит отметить, что когда раньше Никита выезжал на свои первые спортивные сборы по скалолазанию в составе своей команды таких же перспективных новичков, как он сам, то там «разбор полетов», то есть, разбор этих сборов инструктором получился совсем другой. Инструктор по имени Валентин, занимавшийся в той же секции, что и Никита, был приставлен к новичкам, чтобы следить в первую очередь за техникой безопасности. Мало ли куда эти мальчики и девочки сунуться? В Крыму скалы высокие, падать есть куда, а в скалолазании важна каждая мелочь – и организация страховки, и сама страховка, ну и, конечно, само лазание по скалам. Параллельно Валентин оценивал технику лазания каждого из членов сборной новичков, а также делал выводы о состоянии морально-волевых качеств своих подопечных.

В тот выезд технику лазания чемпиона области Васнецова инструктор оценил не очень высоко – на «четверочку». Мол, Никита мог и лучше. А вот что касается морально-волевых…

Скалолазы обычно жили у местных жителей, которые сдавали спортсменам свои времянки или сарайчики. Летом, понятное дело, все эти жилища столили в десять раз дороже – ведь кроме «санаторных» туристов было в Крыму полно «дикарей», то есть, тех, кто ездили на море без путевок.

Осенью, замой и весной в Крым приезжали только скалолазы. Вернее, в частном секторе останавливались только скалолазы – велосипедисты или легкоатлеты, которые также часто ездили сюда на сборы, предпочитали останавливаться в гостиницах. Впрочем, как и члены сборной области или Украины по скалолазанию – на них профсоюзы выделяли уже серьезные суммы. Новичков же никто, естественно, не оплачивал и они выезжали на такие вот сборы за свой счет. Хотя – что это за счет? Билет на поезд до Симферополя – 6 рублей. А если в общий вагон – на третью полку – то и четыре с половиной. Причем, некоторые хитрецы брали билет до Джанкоя или до станции Пришиб – на половину пути. Потому что стоил билет треху, а проводники в общих вагонах никогда не проверяли, куда кто едет. Мол, сами пассажиры пусть беспокоится о том, когда им сходить. Вот и прокатывали эти маленькие хитрости.

Рубль, точнее 80 копеек стоил билет на троллейбус до Ялты, а там на местный автобус – еще 30 копеек – до Алушты. Проживание стоило по рублю с носа, питание брали с собой и готовили в основном перекусы – бутерброды с салом и кабачковой икрой. Ну, если было желание, можно было сходить в столовку или приготовить что-то горячее. Но обычно хватало горячего чая.

Под Алуштой были несколько скал, на которых тренировались скалолазы. В тот раз днепропетровцы лазили на Кошке. Кстати, рядом с ними тренировались группы из Харькова и Донецка. В первый день – а сборы были три дня – новички не смогли налазиться как следует, ибо скалы все были заняты, маршрутов было много, а веревок – мало. На всех не хватало. Впрочем, и маршруты почти все были заняты – день выдался солнечный и осень не мешала тренироваться спортсменам.

Новичков повели на Кошку, но лазили они с обратной стороны скалы – не на 80-метровых отвесах, а там, где обычно заходят чтобы бросать веревки. То есть, веревку длиной 120 метров или связанные две «восьмидесятки» скатывают в клубок, заходят на самый верх скалы – или залезают по простым маршрутам – и… бросают вниз. Предварительно, конечно, создав наверху подвеску. Подвеска – эта веревка, которая крепится к трем точкам страховки. Чаще всего это – вбитые наверху шлямбурные крючья. В них продеваются карабины, а сквозь них пропускают сложенную вдвое веревку, которая завязывается специальным альпинистским узлов в петлю. В эту петлю вщелкиваются еще два карабина, после чего в них продевается середина веревочного клубка-колобка. И, наконец, скалолаз, стоя на самом краю скалы, с криком «Веревка!» бросает клубок вниз.

Кричат, чтобы никого внизу веревкой не хлестнуло или тех, кто на маршрутах, не сорвало.

Клубок летит и по пути разматывается в воздухе либо по скале. В результате с верху донизу провисает готовый маршрут. Это называется «навесить веревку».

В один конец пристегивается скалолаз, второй берет в руки его партнер. Скалолаз лезет вверх, его партнер – страховщик – выбирает веревку. В случае срыва скалолаз повисает на веревке, второй конец который держит страховщик. Ведь веревка идет через верхнюю точку страховки, то есть, на лицо – веревочный блок.

Страховка 100 %-ная. Безопасно и удобно. Причем, в случае прохождения трудного места – «ключика» – страховщик может немного натянуть веревку, помогая лезущему. Нет, совсем вытянуть он своего партнера, конечно же, не может. Но поддержать – запросто. Особенно, когда руки устают после пятого-шестого подъема…