Дезинтеграция. Признаки грядущего краха Америки

В то время как Голливуд все еще мог производить развлечения, которые он продавал за границу, а Microsoft все еще могла производить программное обеспечение, Соединенные Штаты больше не могут производить надежные, доступные автомобили или продолжать поддерживать приятный миф о наклейках с надписью «с гордостью собрано в США» на бытовую технику, продаваемую в Home Depot или Lowe's. Даже при наличии наклейки «Гордо собрано в США» приходится задаваться вопросом о деталях, из которых эта техника гордо собрана, потому что, как показывает опыт продажи сельскохозяйственного оборудования в магазинах Coastal (Farm and Ranch), большая их часть до сих пор производится в Китае. Межведомственный доклад президенту Трампу за 2018 год раскрыл некоторые ужасающие экономические истины для Соединенных Штатов, которые редко попадают в круглосуточный цикл экономических новостей в качестве новостей на первых полосах. В конечном итоге основная идея Отчета была в принципе верной:

Чтобы обеспечить нашу национальную безопасность, производственная и оборонно-промышленная база Америки должна быть безопасной, надежной, устойчивой и готовой. Чтобы обеспечить экономное и разумное расходование средств налогоплательщиков, оборонно-промышленная база должна быть рентабельной, высокопроизводительной и не подвергаться необоснованным субсидиям. На случай непредвиденных обстоятельств промышленная база должна обладать достаточными возможностями для быстрого реагирования. Прежде всего, производственная и оборонно-промышленная база Америки должна поддерживать экономическое процветание, быть конкурентоспособной на мировом уровне, а также обладать возможностями для быстрого внедрения инноваций и вооружения наших вооруженных сил, придавая им смертоносность и превосходство, необходимые для победы в любом конфликте».¹³

Докладчик также был прав, предупреждая об очень реальных угрозах достижению этих заявленных целей со стороны «конкурентов» Америки и формулируя проблему с точки зрения геоэкономики:

Снижение ключевых производственных мощностей и сокращение занятости в промышленности по сравнению с прошлым разом, когда США сталкивались с конкуренцией великих держав, оставили ключевые слабости, которые угрожают производственным возможностям страны. Промышленная политика иностранных конкурентов снизила глобальную конкурентоспособность американской промышленности – иногда как побочный ущерб от глобализации, но также и из-за целенаправленных действий со стороны великих держав, таких как Китай. Наконец, возникающие пробелы в нашей квалифицированной рабочей силе, как с точки зрения STEM, так и основных профессиональных навыков (например, сварка, операции с числовым программным управлением и т. д.) представляют возрастающий риск для возможностей промышленной базы.¹⁴

Соединенные Штаты по-прежнему могли продавать свой основной экспортный товар — американские казначейские векселя, также известные как казначейские облигации, которые имели решающее значение для финансирования увлечения Америки потребительством и зарабатывания денег, но казначейские векселя, как и экономика услуг, не создают реального богатства и не делали этого уже несколько десятилетий, но при этом являются главной движущей силой деиндустриализации Америки. Казначейские векселя по-прежнему можно было продавать на международном уровне; Однако у автомобилей американского производства возникли проблемы с конкуренцией на международных рынках. Агрессивное продвижение президентом Трампом продукции американского производства на международных рынках в конечном итоге натолкнулось на резкое сопротивление. В интервью одному из новостных агентств Дональд Трамп пригрозил ввести 35-процентные пошлины на автомобили немецкого производства, если они будут собираться в Мексике. Трамп также посетовал на то, что автомобили американского производства плохо продаются в Европе. Ответ вице-канцлера Германии Зигмара Габриэля был унизительным: «США необходимо производить более качественные автомобили».¹⁵