Динабургская крепость в вихре 1812 года

Секретность не была манией. Казалось, при строительстве крепостей солюдались все меры предосторожности, однако в конце мая в военное министерство поступили сведения о том, что на строительстве крепостей по течению Днепра и Западной Двины в разных местах обнаружены люди «нарочно присланные для тайного осмотра производимых работ и снятия на плане местоположений». Перед командирами корпусов и дивизий ставилась задача находить таких «злонамеренных людей», без лишней огласки арестовывать их и присылать в Петербург. Над всеми скитавшимися вокруг крепостей путешественниками, монахами, нищими следовало установить тайное наблюдение. В случае подозрения «людей чиновных и знатных или помещиков» следовало об этом извещать военного министра, а с теми, кто попроще, можно было не церемониться и всех подозрительных бродяг и «людей низкого сословия» следовало без промедлений брать под арест.

К концу 1810 года стало понятно, что все задуманное в масштабах империи построить невозможно, следует определиться с приоритетами. Ведь по всей стране инженерный департамент отвечал за 62 крепости, из которых, правда, 7 были упразднены, зато в ведение департамента поступало столько же новых крепостей. Приоритетом стало укрепление старых крепостей в Риге и Киеве, а также строительство новых в Бобруйске и Динабурге.

Опасения в том, что намеченный на 1810 г. объем работ по Динабургской крепости полностью выполнить не удастся оправдались. Иногда современные исследователи бывают оптимистичны и говорят, что ничего подобного, все, что на 1810-й год запланировали, то и построили. Как главный и единственный аргумент приводится полученное 18 ноября 1810 г. уведомление военного министра Барклая-де-Толли о награждении полковника Гекеля орденом Св. Анны 2-го класса с алмазами, а также о получении орденов или денежных вознаграждений многими офицерами. Однако стоит посмотреть отчеты о строительных работах последующих годов. Окажется, что предмостное укрепление «доводили до ума» и в 1811 году, и в 1812-м. Все это не помешает проводить некоторые земляные работы и непосредственно перед лицом подошедшего к крепости противника. Но это, действительно, не мешало многим занятым на строительстве сделать стремительные карьеры. Сам Гекель, начинавший работы полковником, позже, 30 августа 1811 г., когда Динабургскую крепость следовало еще строить и строить, был произведен уже в генерал-майоры. В Петербурге прекрасно понимали, что крепость создают не джинны из «Тысячи и одной ночи». Осознавали, что перед строителями ставится сверхреальная задача и считали, что стимулирование вдохновляет людей, даже если они не могут выполнить то, что находится на грани человеческих возможностей.

Русский Лейб-гвардии саперный батальон в 1812 году.

Строительство продолжалось до 6 ноября. Как только наступили значительные морозы, работы были прекращены, ведь по законам того времени солдатам разрешалось работать лишь до минус 14-ти градусов.

К концу первого года строительства были насыпаны и покрыты дерном три равелина мостового укрепления (по другим данным, обложить дерном равелины не успели), была насыпана большая часть его главного вала, а гласис был доведен до высоты, предохранявшей от наводнения. Гласис – это пространство перед крепостным рвом, на расстоянии пушечного выстрела от самой крепости. Гласис выравнивали для того, чтобы неприятель был виден как на ладони, и не было бы ни одной ложбинки, где наступавший противник мог бы укрыться от огня осажденных.

Может показаться, что насыпать рвы, разровнять гласис – на такое уж сложное дело. Однако следует учесть, что каждая линия, каждая плоскость крепости выстраивались под строго определенным углом, в строжайше определенном направлении. Для строительства только одного гласиса на правом берегу Западной Двины был отрыт водосточный канал и проведены другие земляные работы с таким расчетом, чтобы предохранить внутреннюю площадь крепости от частых наводнений.

Год 1811-й

Для проведения необходимых работ в течение зимы 1810–1811 гг. в городе были оставлены Тобольский мушкетный полк, 4 пионерные роты и 400 артиллерийских лошадей с повозками.

Весной 1811 г. темпы строительства ускорились, каждый день на работу выходило до 15 000. человек. Для стимулирования работавших солдат им выдавали наградные деньги «для улучшения довольствия». Сначала по 10 копеек на человека, а с сентября 1811 г. – по 20 копеек.