«лишь очень немногие из крупнейших компаний так часто фигурировали в антитрестовских процессах, как фирма „Дюпон де Немур“. С 1939 г. против неё было возбуждено 19 таких процессов».
В грандиозный процесс вылилось дело, возбуждённое министерством юстиции США в 1949 г., по обвинению концерна «Дюпон» в том, что он объединился во имя извлечения максимальных прибылей с «Дженерал моторc» и «Юнайтед Стейтс раббер» и, располагая солидными пакетами акций этих компаний, создал закрытую систему, исключающую конкуренцию. Сговорившиеся компании, делая закупки у других фирм, вынуждали их, в свою очередь, приобретать продукцию дюпоновских компаний. Таким способом воротилы концерна устранили многих независимых предпринимателей и ослабили тех, кто уцелел.
Не на жизнь, а на смерть боролись Дюпоны против выдвинутых обвинений. Ещё бы, речь шла об их власти над крупнейшим концерном мира «Дженерал моторc», служившим неисчерпаемым источником обогащения. Многие годы дивиденды, перечисляемые на акции «Дженерал моторc», составляли одну треть доходов «Дюпон». Президент концерна Кроуфорд Гринуолт разослал множество писем, призывавших, по сообщению газеты «Нью-Йорк таймc», 275 тыс. потребителей, служащих и акционеров компании «оказать энергичную поддержку сопротивлению действиям министерства юстиции». Самые лучшие и известные адвокаты – 33 юриста и 20 ведущих юридических фирм были наняты для защиты интересов дюпоновского клана. Адвокаты, обрушив лавину «документов» на чиновников министерства юстиции, трудились, не жалея сил, их гонорар исчислялся многозначными цифрами. Но, увы, «проделки» подзащитных были настолько крупнокалиберны и очевидны, что юридическое искусство оказалось бессильным.
После десятилетней тяжбы Верховный суд США обязал Дюпонов ликвидировать путём продажи весь свой пакет акций «Дженерал моторc» и порвать персональную унию директоров этих двух корпораций. Решение федерального суда было выполнено, но своеобразно, по-дюпоновски. Принадлежавшие концерну «Дюпон» и их инвестиционным и семейным фондам 63 млн. акций «Дженерал моторc» были попросту распределены между акционерами «Дюпон».
По мнению известного исследователя американской плутократии Ф. Ландберга, в результате этой операции в руках у отдельных членов семейства сосредоточилось не менее 17,25% выпущенных акций «Дженерал моторc». Одним словом, Дюпоны не остались в накладе, они по-прежнему самые крупные акционеры «Дженерал моторc», хотя из-за судебного скандала прямо и открыто контролировать эту корпорацию, подбирать весь состав директоров и управляющих уже не могут.
Неприглядные судебные истории заставляют дальновидных представителей дюпоновского клана принимать меры, чтобы как-то прикрыть своё истинное лицо, показать себя с лучшей стороны, восстановить подмоченный престиж. Как ни парадоксально, но в этом стремлении Дюпоны пытаются опереться на современные теории «трансформации» капитализма, появившиеся в последнее время в большом ассортименте. Модные рассуждения о «народном капитализме», «революции управляющих», «зрелой корпорации» не подходят ни к одной монополии, а уж к «Дюпон», где особенно явственно обнаруживается безраздельное господство семейного клана, и подавно. Однако хозяева концерна цепляются за отдельные положения последних изысканий апологетов монополий. Они прямо зачислили «Дюпон» в шеренгу «зрелых корпораций», в которых под влиянием прогресса науки, техники и технологии жажда к получению максимальной прибыли якобы «трансформировалась» в стремление заботиться об «общественном благе» и «всеобщем процветании».
Верхушка фирмы «Дюпон» без устали пытается представить концерн такой организацией, которая всегда помнит о своей национальной и международной значимости, об ответственности перед обществом и якобы имеет единственную цель – удовлетворение спроса потребителей. Этой темой забиты многочисленные книги и проспекты, издающиеся «Дюпон». Она почти всегда присутствует в выступлениях правителей концерна в печати и ассоциациях, на встречах с представителями правительственных, профсоюзных, студенческих организаций.
Но, господа, побойтесь бога! Вы, нажившие миллиардные состояния нещадной эксплуатацией многих тысяч людей, день и ночь гнущих спины на ваших предприятиях, говорите об ответственности перед обществом. Не кощунство ли это?