Дизайн. Словарь терминов

ЭСКИЗ (франц. esquisse – набросок) – в изобразительном искусстве: художественное произведение вспомогательного характера, являющееся подготовительным наброском более крупной работы и воплощающее ее замысел основными композиционными средствами. Исполнению значительной картины или скульптуры обычно предшествует целая серия эскизов, в которых художник ищет или разрабатывает удовлетворяющую его структуру целого. Размеры и техника эскиза очень многообразны – он может быть как беглой зарисовкой карандашом, так и разработанной композицией «в материале». Всякий полноценный эскиз должен давать представление об основном идейно-образном содержании задуманной художником крупной работы. Прежде чем приступить к работе над картиной, скульптурой или декорациям к спектаклю, художник делает рисунок будущего произведения. Такой рисунок называется эскиз. В эскизе определяется, как будут расположены действующие лица или предметы в произведении, как они будут выглядеть. Если речь идёт о картине, то в эскизе художник может определить цветовую палитру будущей картины. Эскиз очень помогает в работе художнику. В нём художник выражает свои мысли и фантазии о своём будущем произведении. Многие эскизы великих мастеров сами по себе являются произведениями изобразительного искусства.

Эскиз. Леонардо да Винчи. Тайная вечеря

ЭСТАМП – оттиск с гравировальной доски. Это то же, что и гравюра на дереве, металле, линолеуме или камне. Эстампы бывают чёрно-белыми и цветными. Доску с выгравированным рисунком делает художник. Затем он делает с неё рисунки-гравюры. Эстампы в виде гравюр на дереве появились очень давно, ещё в XV в. В отличие от картин они стоили очень недорого, и поэтому их могли покупать для себя люди небогатые. Эстампы украшали дома.

ЭТЮД (франц. etude – изучение) – в изобразительном искусстве: произведение вспомогательного характера и ограниченного размера, выполненное целиком с натуры ради тщательного ее изучения. Посредством этюда художник разрабатывает детали задуманной картины или скульптурной композиции, разрешает возникающие в его работе специальные вопросы художественной практики, совершенствует свое профессиональное мастерство. В реалистическом искусстве прошлого, вплоть до последней четверти XIX в., этюд неизменно сохранял свою вспомогательную роль. С живописью импрессионистов появилась ложная переоценка этюда, в результате которой он подменил собой картину. Русский художник Александр Иванов писал своё известное полотно «Явление Христа народу» свыше двадцати лет. Он сделал несколько эскизов и очень много этюдов красками к своей картине. Эскиз – это тоже предварительный рисунок к картине, но сделанный не обязательно с натуры. Этюды к картине Александра Иванова выставлены в Третьяковской галерее так же, как и сама картина. Они являются произведениями изобразительного искусства.

Эстамп

Ю

ЮЗАБИЛИТИ (Usability Engineering) – совокупность свойств инструмента, влияющих на эффективность его использования в конкретной предметной деятельности и выражающихся в применимости данного инструмента, легкости его освоения и использования, воспроизводимости полученных навыков, в низкой частоте ошибок, в субъективном удовольствии. (Объектом приложения для software usability является программный продукт. Объектом приложения для web-usability является веб-сайт.) Это научно-прикладная дисциплина, служащая повышению эффективности, продуктивности и удобства использования инструментов деятельности. Usability – это качество использования самого инструмента. Оно выражается в тех и только тех характеристиках орудия, от которых зависит эффективность деятельности.

Приложение

Дизайнеры автомобилей

Джорджетто Джуджаро (итал. Giorgetto Giugiaro, 7 августа 1938) – итальянский автомобильный дизайнер.

Родился в Гарессио, провинции Кунео (Пьемонт).

В 1999 г. Джуджаро получил награду Автомобильный Дизайнер Века, а в 2002 г. введён в Зал автомобильной славы. Помимо автомобилей, Джуджаро также разрабатывал дизайн корпусов фотоаппаратов фирмы Nikon, мобильных телефонов Telit, компьютерных прототипов компании Apple.

De Lorean DMC-12 (1981)

Alfa Romeo 159 (2005)

Луиджи Колани (нем. Luigi Colani, 2 августа 1928) – немецкий дизайнер-концептуалист.

Родился в Берлине. Во Франции конструировал спортивные автомобили, в 1954 г. был награжден «Золотой розой» на женевском автосалоне за дизайн корпуса автомобиля Fiat 1100. В 1960-е сотрудничал с компаниями Alfa Romeo, Lancia, Volkswagen, BMW. С 1972 г. разрабатывает экспериментальный дизайн для концернов Thyssen Krupp, Boeing, Rosenthal, Rockwell International, Villeroy & Boch. Разрабатывал дизайн болида Формулы-1 Eifelland Type 21. В 1973 г. открыл Центр дизайна в Японии. В 1983 г. на франкфуртском автосалоне представил прототип серийной модели Porsche 959.