Ничего не хочу, только спать. Сейчас 10 часов утра. Еще один "выход" позади. Эта работа была гораздо тяжелее предыдущей. Люк открыли в 01:50. Днем нам дали немного поспать, и как не странно дневной сон удался, встал бодрым, отдохнувшим. Работа предстояла несложная - перенести солнечную батарею (СБД) с американскими преобразователями со стыковочного отсека на привод модуля «Квант». В конце "выхода" предполагалось снять контрактный сюжет по рекламе "Пепси". В наши личные планы входило "запустить" три ИСЗ - укладки с рамами и уголками с "Природы" и "Боливара". Шлюзовались перед "выходом" штатно и после разрешени ЦУПа я открыл люк. Установка защитного кольца потребовала чуть больше сил и времени и как следствие, я начал работу на "приподнятом" пульсе и температуре. А тут эта банка, в разложенном состоянии она занимала столько места в шлюзовом отсеке, что для нас с Юрой оставалось мало места. Поэтому мы решили ее сложить, а после развернуть. С ней тоже пришлось повозиться, но выглядела она очень эффектно - даже Шеннон, после выхода видевшая Юру с банкой на стреле через иллюминатор, сказала, что весь мир будет пить только "Пепси", если увидит эту картинку. ЦУП никак не мог принять окончательного решения, чем же снять банку - КЛ103 (старой цветной так, или бетакамом). После теста телевидения, который и проводился-то во время шлюзования, решили все-таки остановиться на КЛ-103. Вариант, который предлагали мы - снять этот сюжет через 9-ый иллюминатор изнутри не находил поддержки. Я оставил банку на поручнях снаружи шлюзового отсека и пошел по установленной нами в прошлом выходе грузовой стреле. Потом перенес Юру к стыковочному отсеку, он установил захват такелажного узла на солнечной батарее и я перебрался к нему. Замки, удерживающие солнечную батарею, раскрылись довольно легко, а вот с клапанами теплоизоляции возились мы долго. Но вот все готово, я возвращаюсь к основанию стрелы на базовом блоке и делаю это в тени, чтобы сэкономить время. Связи нет, фонари на шлеме освещают только около метра грузовой стрелы и это действительно страшновато, но через несколько минут я, облегченно вздыхая, цепляюсь за поручни базового блока. Теперь надо отдохнуть, мы подлетаем к Африке, на Земле тень и начинается зона связи через спутник. На связи с нами Сергей Крикалев. Я опять выключаю освещение, чтобы еще раз испытать чувства предыдущего полета. На Земле бушуют грозы, это шквал огня и я думаю, как хорошо, что мы летаем на высоте более 400 километров. Кажется странным - почему мы не слышим рожденного молниями грома. Выходим из тени, и я по-тихонечку начинаю переносить Юру с солнечной батареей к модулю «Квант». Масса большая - около 800 килограмм и поэтому я особенно медленно вращаю ручки стрелы. Для того чтобы обойти торчащую на пути солнечную батарею, приходится попеременно работать в тангаже и в рыскании. Мы не спешим, у нас есть небольшой запас времени, представляю, сколько страхов натерпелся Юра на этом аттракционе во время переноса. Но вот он уже в районе привода, фиксируется за поручни, я перебираюсь к нему, чтобы помочь установить перенесённую батарею на приводе. Шенон фотографирует нас и снимает на видео. Она работает на этом выходе очень хорошо - сама выдаёт много команд с пультов.