Читаем Дневник Тринадцатого императора -5 полностью

Первый документ, в котором упоминается деревянный карандаш, датирован 1683 годом. В Германии производство графитных карандашей началось в Нюрнберге. Немцы, смешивая графит с серой и клеем, получили стержень не такого высокого качества, но по более низкой цене.

Только в 1790 г. появились карандаши в привычной для нас форме. Этому предшествовало открытие месторождений графита в Англии. В конце XVIII века английский парламент ввёл строжайший запрет на вывоз драгоценного графита из Камберленда. За нарушение этого запрета наказание было очень суровым, вплоть до смертной казни. Графит в смеси с глиной оказался хорош для письма. И установили это независимо друг от друга француз Н. Конте и чех И. Гартмут. В России первые графитные стержни изготовил М. В. Ломоносов. Но производство, хоть и кустарное, появилось только в 1848 году. Русские карандаши были плохого качества и не могли составить конкуренцию немецким карандашам солидной фирмы Фабера и Гартмана, наводнившим царскую Россию.

После революции поступление карандашей из Германии прекратилось, а первая карандашная концессия была создана у нас по предложению американского предпринимателя Арманда Хаммера в 1926 г., тогда же открылась фабрика им. Л. Б. Красина.В 1932 году государство выкупило концессию у Хаммера, сейчас это предприятие известно как «Московский завод пишущих принадлежностей им. Сакко и Ванцетти».

Сто семьдесят пятая запись в дневнике ЕИВ Николая второго

Как я уже записал выше, приливные электростанции мы строить пока не будем. Будем использовать их технологию строительства для создания относительно небольших ГЭС на наших реках, речках и речушках. На последних естественно о наплавной технологии речи не идёт, там другие приёмы используются.

Не буду приводить весь разговор с гидростроителями. Решили построить в Архангельске серию наплавных Ж/Б блоков, отбуксировать их в устье реки Тулона и собрать там ГЭС из четырёх агрегатов, каждый мощностью в полтора мегаватта. Так мы дадим электроэнергию в Колу и Мурманск, остальных тоже электричеством обеспечим, но пусть пока уголь жгут.

Вторую группу кубиков («Конструктор Лега», жаль, нет ещё такого в продаже. Надо будет подсказать купцам), поднять по течению Северной Двины и затопить в месте впадения в неё реки Ширшемы. Не совсем там, а чуть подалее, где берега по обе стороны состоят из песчано-известковых и глинистых холмов до 21 метра высотой.

Используя блоки и подсыпку, создадим рукотворное озеро с зеркалом три с половиной квадратных километра. Двенадцатиметровый перепад высот, позволит выстроить ГЭС уже весьма серьёзной мощности. Расчёты показали, что шесть агрегатов по три мегаватта вода вращать сможет.

На завод Ширшемский этого хватит, он под боком. А чтобы до Архангельска дотянуться и до Северодвинска, придётся уже ЛЭП строить и напряжение 35 КВ использовать. Тут уже и трансформаторы и мотор-генераторы и много другое оборудование использовать придётся. Самое сложное, как мне кажется, будет создание диспетчерской службы. Не было, и нет ещё нигде в мире такого.

Гидростроители после доложили, как идут дела на строительстве Рыбинского моря и каналов, что в реконструкции находятся. Все объекты в 1870 году пусковыми просматриваются. Особенно радует, что канал Волга-Северная-Двина будет готов, у меня по этому поводу хорошие воспоминания из того времени ещё не забылись.

За каналом Северная-Двина-Печёра, наше купечество пристально следит. Очень их тот маршрут интересует, возможно, что его и в 1869 году к осени в строй введут.

Перейти на страницу:

Все книги серии Дневник Тринадцатого императора

Похожие книги