На двери гидрологической лаборатории с утра вывешено расписание нашей высадки. В первый день планируется выход на саму станцию для сбора снега и фирна на куполе к ЮВ от станции, а на третий день мы должны высадиться на о. Хасуэлл, где имеются два или три небольших озерка, причем в одном из них, возможно, вода соленая — но это не проверенная информация. Островок этот маленький, по моим измерениям, снятым с карт, 1200 х 900 м, высота у стоящего на вершине триангопункта — 93.1 м. Кроме озер, остров интересен наличием на нем нескольких больших колоний пингвинов Адели и лежбищ тюленей Уэделла. Расположен в 2.5 км на север от ст. Мирный. Сама станция располагается на двух сопках — выходах коренных пород: на сопке Комсомольская, которая ближе к морю и сопке Радио, расположенной к ЮЗ от Комсомольской. По сведениям, полученным мною от Леонтьича, сейчас на станции сильная метель, видимость 50 м. Хотелось бы верить, что мы привезем туда хорошую погоду.
Перед обедом сходил на мостик, чтобы узнать точные координаты южного магнитного полюса, который, как известно, мигрирует по одному ему понятному маршруту. В этот момент там находился и капитан, которого я впервые за весь рейс увидел. Координат у них нет, но они подтвердили полученную мною у океанолога Кирюши информацию о том, что ЮМП находится в районе французской станции Дюмон д’Ювиль с координатами 66о
40’S и 140о01’Е. Получается, что магнитное склонение на ст. Мирный около 80о, т. е. «магнитный» юг находится почти строго на востоке от нас.27 Марта 2003 г., Четверг, 10:10 (66о
32,50’S; 92o55,14’E). Судно 100о, скорость — 0. Ветер 100о, 6,7 м/сек, Т воздуха = — 6,3оС, Р= 978 НРА. Пасмурно. С самого раннего утра в иллюминатор светило солнышко. По звуку двигателя и ударам о борт, стало ясно, что «Фёдоров» опять продирается сквозь льды. На завтраке Инна сказала, что мы должны быть готовы, т. к. нас, возможно, отправят на Мирный вторым или третьим бортом. А с первым бортом полетит покойник, которого мы не довезли до Кейптауна, врач и еще кто-то из руководства. Хотят провести вскрытие несчастного парня на Мирном, там же его и похоронят. Жена попросила, что бы его не везли в Питер, а похоронили в Антарктиде. Говорят, что парень подсел на «колеса» более пяти лет назад, так что, вероятно, достал своих. А чтобы его пустили в последнюю для него фатальную зимовку, рассказывают, что жена приходила к руководству ААНИИ и умоляла, чтобы его туда отправили.Около 10 часов мы встали в дрейфе в молодом блинчатом льду, напротив станции Мирный. На палубе я встретил Леонтьича, который сказал, что сегодня мы вряд ли куда либо полетим. До обеда команда возилась с гробом, а вертолет собрали довольно быстро. Спросил у Леонтьича, читал ли он Каверина «Два капитана» и если да, то где находится крест с выбитой на нем надписью: «Бороться и искать, найти и не сдаваться». Леонтьич, будучи настоящим полярником, и человеком, который интересуется также и историей вопроса, конечно же, читал Каверина. Он поведал мне, что это слова Шеклтона (по другой версии слова английского полярника Роберта Скотта, найденные в его дневнике или одного из британских поэтов, которые процитировал Р. Скотт), и такой крест действительно существует и установлен на американской станции Мак-Мердо, в память обо всех погибших на этом континенте полярниках. Уже будучи в Москве, я наконец-то разобрался с этим вопросом. Как выяснилось, это финальные строки из стихотворения «Улисс» английского романтического поэта викторианской эпохи Альфреда Теннисона, посвящённой Одиссею. В оригинале они звучат так: “