Скажу прямо - далеко не все одобрили отделение от Черномории. Особенно наемные специалисты. Так что желающих покинуть Передовой вместе с теми людьми, кто хотел отправиться в Метрополию с весенним морским караваном, оказалось сто двадцать человек. Что тут сказать? Причины у всех разные. У кого-то в империи семья, а кто-то патриот. Нам не по пути и удерживать людей силком я не собирался. Однако воспользовался ситуацией для того, чтобы внедрить в группу репатриантов своих разведчиков. А чего? Госбезопасность меня обкладывала со всех сторон и, наверняка, с осенним караваном пришлет новых шпионов. Вот и сделаем размен, как они к нам, так и мы к ним. Хотя, должен признать, что мои шпионы, которых я отбирал лично и которые друг о друге ничего не знали, не такие профессионалы как сотрудники ГБ империи. Но это ничего, ребята смышленые и бывалые воины, с деньгами и полезными контактами, а значит, смогут выполнить поставленную задачу и найдут способ обеспечить меня информацией. В конце концов, никто не требует от них, подобно Штирлицу, проникать в Рейхсканцелярию и красть совершенно секретные планы. Достаточно жить, наблюдать за всем, что вокруг происходит, и снабжать меня достоверными новостями.
Следующий вопрос, точнее, комплекс вопросов, касался перехода колонии на полное самообеспечение. Ближе к осени, когда придет караван из империи, мы получим последнюю партию грузов и начнем выживать самостоятельно. Рассчитывать на помощь со стороны не станем, и полагаться придется только на себя.
С электричеством у нас полный порядок, не зря столько времени и сил потратили на восстановление теплоэлектростанции. С топливом тоже неплохо, запас накопили приличный. Боеприпасов и продовольствия хватало. В вооруженных силах Передового под ружьем почти тысяча воинов, есть артиллерия, танки, бронемашины, автомобили, корабли и с недавних пор два самолета, один новый АН-2, который доставили из Метрополии, а второй, "Сесна-172", восстановили собственными силами. Кажется, что для процветания и благополучия этого достаточно. Можно греть на пляже пузо, загорать, любить своих женщин, воспитывать детей, кайфовать, пить пиво и не думать ни о чем плохом. Однако для дальнейшего процветания колонии, которая в один момент без всякой подготовки стала независимым графством, этого недостаточно и необходимо двигаться дальше. Надо развиваться - я это прекрасно понимал и снова засучил рукава.
Взгляд направо. Взгляд налево. Работы непочатый край. С чего начать? Наверное, с построения собственной финансовой системы.
Главное платежное средство в империи - золото. Монета весом пять грамм, которая раньше называлась конф, а затем империал. Все финансовые расчеты в Черномории производились именно этими монетами или банкнотами Имперского Казначейства, которые, само собой, обеспечены золотом. И пока мы являлись имперскими подданными, естественно, пользовались империалами. А поскольку это уже в прошлом, необходимы собственные деньги и ничего нового придумывать не станем. Просто начнем печатать монеты, которые будут идентичны империалам по весу. Благо, наладить их штамповку не трудно, а если понадобится, то и банкноты выпустим. Так что на первом месте у меня создание собственного казначейства. А где казначейство, там и банк. Пусть пока небольшой, ибо графство не огромное, но это только начало и еще один шаг по пути развития колонии в независимое государство.
Людей, которые возглавят казначейство и банк, а в дальнейшем создадут Монетный Двор, нашел, дал им четкие указания и потратил на это два дня. После чего занялся вопросом производства синтетического топлива. Технологическая цепочка известна. Специалисты и захваченное в Британии оборудование в наличии. Дело за малым - отдать приказ. Что я и сделал. Но не все так просто, как бы мне хотелось. Возник ряд дополнительных вопросов и проблем, которые пришлось решать. То выясняется, что при демонтаже оборудования в Ливерпуле пропали какие-то трубы, то нет свободных людей, которые смогут грамотно и без брака собрать нефтеперерабатывающую линию, то возникает конфликт между технарями, то выясняется, что наш уголь плохо подходит для его переработки в топливо. И на то, чтобы все уладить, с учетом помощи со стороны наших инженеров, у меня ушло еще четыре дня.