Но все рано или поздно заканчивается. Закончилась и эта экзекуция. Александр, подлатав мои многострадальные зубы, посоветовал в следующем году снова к нему наведаться, запретил есть в ближайшие два часа и отправил в кассу. Где я сразу же понял, что здесь лучше быть здоровым. Потому как слупили с меня совершенно не по-божески. Триста пятьдесят экю за неполный час работы! Кучеряво живут в этом Нью-Рино, раз могут себе позволить отдавать за один визит к врачу половину средней порто-франковской зарплаты. Хотя – чего я ждал? В Старом-то Свете в Америке болеть крайне накладно, а здесь, если проводить аналогии – не просто Америка, а Лас-Вегас, где все либо дорого, либо очень дорого.
- О чем задумался? – пихнул меня в бок Рафаэль.
- О зубах. – меланхолично отозвался я.
- Ты ж их вроде вылечил – удивился мой собеседник. – Или там что-то, что за один раз не лечится?
- Вылечил. – подтвердил я, отхлебывая из кружки пиво и отправляя в рот ломтик соленого мяса. – Только думаю, там ли я их лечил. Может, в Виго дешевле бы вышло?
- Скорее всего – подтверждает мои мысли Дамхоф. – Но только если бы там еще взялись твои зубы лечить. Нью-Рино в этом плане как-то надежней. Целых шесть госпиталей, и на оборудовании здесь не экономят. Так что если что-то хочешь вылечить – лечись в Нью-Рино. Если не вылечат здесь – не вылечат нигде.
- Тоже верно. Вылечил – и ладно. А то еще прихватит в самый неподходящий момент – и что делать?
- А ничего не поделать. Ты тут давно?
- Первый год.
- И как? – интересуется голландец.
- Сложно сказать. Здесь есть положительная сторона – тут у меня возможность летать появилась. Но есть и минусы – очень многих мелких вещей не хватает. Самое обидное, что «за ленточкой» они мне и не нужны были. А тут нету – и хочется. Ну и информационное голодание лютое. Я из-за него уже AFM и АММ наизусть выучил[АФМ – руководство по летной эксплуатации самолета, АММ – по технической].
- Ну это в любом случае дело полезное – смеется мой «мистический» собеседник. – А так – в Порто-Франко всяких книжных хватает. И на русском у них тоже много что есть. Ты ведь русский?
- Ага. Только меня не так часто в Порто-Франко заносит, не говоря уж о русских территориях. Да и уже привык к тому, что в Интернете есть практически все и не нужно куда-то идти, что-то искать и платить за это деньги.
- Ну на английском читай. Тебе полезно. А то словарного запаса, я смотрю, не хватает.
- Согласен. Но и на родном языке тоже чего-то хочется.
А совет, кстати, весьма толковый! Надо будет зимой заняться. Языковая среда – это, конечно, хорошо. Но что филиппинцы, что индусы частенько говорят на «пиджине» - упрощенной и жаргонизированной версии английского. Соответственно, и я осваиваю ее же. Отчего в более-менее приличном обществе произвожу впечатление невоспитанного и малообразованного человека. Тут даже произношение на второй план отходит. А ведь даже вполне употребимый в Англии «кокни» сильно отличается от современного правильного английского (про классический я уж промолчу). А у меня даже не «кокни», а «мой твоя не понимай», да еще с жутким рязанским акцентом. Нет, если хочу быть принятым в более-менее приличном обществе – надо язык активно подтягивать, а не надеяться на то, что активно рекламируемая многими старосветскими курсами английского «языковая среда» все сделает при моем минимальном участии.
36й день 7го месяца 4го года.
А хорошо вчера посидели. Почаще бы так. А то я что-то от одиночества хандрить периодически начинаю. А я не ведь не Евгений Онегин – модному сплину мне предаваться некогда. Мне работать надо. Чем я и занят. Ну и попутно перевариваю и систематизирую полученную вчера информацию – Рафаэль, как выяснилось из вчерашней беседы, неоднократно облетел все территории севернее Залива и был совсем не против поделиться накопленными опытом и знаниями. Правда, значительная часть этих знаний вряд ли сможет принести мне практическую пользу. Ну вот зачем мне знать, что начальник аэродрома в Билокси – жуткий бабник, а диспетчер в Виго приторговывает из под полы дефицитными за пределами испанского анклава сигаретами «Конкиста»?