— Прости, мастер, оплошал, — сказал лысый, просительно сложив ладони под подбородком.
— Мне нравится, — сказал.
— Купи, коли нравится, — посоветовал дядя Динкэ.
— Денег нет, — откровенно признался человек.
— Если ты — парень серьезный и тебе можно верить, я дам взаймы, — сказал лысый. — Правда, сейчас у меня не густо, мебель купил, а вот зимой…
— Э-э, зимой… — вздохнул он. — Зимой вас здесь, дядя, не будет. К зиме этот дом будет готов. И вон тот… и этот… Вся улица будет готова.
— М-да, — сказал дядя Фане, к зиме вся улица будет готова. А то как знать… Станешь нас разговорами от дела отрывать — не будет. Из-за тебя не успеем.
У
— Всерьез, дядя Фане? — спросил он.
— Дядя Фане всегда говорит всерьез, — ответил ему младший из рабочих.
Сварочные аппараты опять стали сыпать искрами, и в душе
Как забрался? Это останется тайной. Сварщики работали, и каждый по-своему думал об этой тайне. Вскоре они все пришли к одному мнению, самому простому и естественному; оно не требовало никаких объяснений, его надо было просто принять: если
СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!
ПОЕЗД ОТХОДИЛ С ВОКЗАЛА.
Кто-то из окна вагона крикнул:
— До свидания!
Кто-то с перрона ответил:
— Счастливого пути!
У того, в окне, и у другого, на перроне, одинаковый голос и оба похожи как две капли воды. Если бы вы были поблизости и крикнули: «Влэдуц!», оба повернулись бы к вам.
Паровоз все больше набирал скорость, пыхтел, как любой паровоз, и свистел тоже, правда, чаще, когда надо и когда не надо, но это никого не удивляло, все узнали, что его ведет умелый механик, может, даже самый, самый умелый. Пускай паровоз свистит сколько угодно, пассажиры знали, что они в безопасности и приедут вовремя.
Заглянув в топку, механик сказал кочегару:
— Подбрось угольку!
Кочегар не стал ждать, чтобы ему повторяли. Взял лопату и ответил:
— Сейчас. Сегодня до ста в час нажарим.
У механика тот же голос, что и у кочегара, и оба похожи как две капли воды или, если хотите, как два куска угля. И в то же время они похожи на того, что в окне вагона, и на того, что остался на перроне. И всех четверых зовут Влэдуц!
Поезд с грохотом переехал через мост. В это время двери купе отворил контролер.
— Добрый день! Предъявите билеты!
— Пожалуйста, — протянул свой билет путешественник. — Я еду в Констанцу.
— Там чудесно, — сказал контролер. — Я там был. Знаете, какого цвета чайки?
— Белого. А вы знаете, что я нашел в море в прошлом году?
— Знаю. Медузу. Она похожа на абрикосовый джем, только бесцветная.
— Однажды я поймал рыбку, — сказал путешественник.
— Этого я не знаю, — пожал плечами контролер.
— То есть, я хочу сказать, чуть не поймал.
— А, да, это я помню.
У контролера, серьезного человека, тот же голос, что и у путешественника, тоже серьезного человека, и оба похожи как две капли воды или как два железнодорожных билета, если хотите. И в то же время они похожи на того, кто в окне вагона, и на того, кто остался на перроне, на механика и на кочегара. И всех шестерых зовут Влэдуц.
Поезд мчался по бесконечной равнине.
И вдруг на пути семафор.
Глаз у семафора красный. Механик остановил паровоз.
Справа от поезда высилось огромное здание. Это мог быть только завод. Он был в лесах, и там еще работали каменщики. И среди них — один знаменитый мастер. Его знала вся страна. Портрет каменщика был напечатан в газете, о нем говорили по радио, и он сам написал книгу о работе каменщиков, в которой не обошел и… каменщиц.
Путешественники сгрудились у окна, чтобы взглянуть на него.
— Как дела? — крикнул ему повар из вагона-ресторана.
— Дела идут! — ответил знаменитый каменщик.
— Завод строим на славу!
— Я бывал на заводе, — сказал повар. — Там люди веселые. Любят шутить. Когда я там был, один мастер спросил у какого-то мальчика: «Что тяжелее: килограмм железа или килограмм пуху?» — «Разумеется, железа», — ответил мальчик. — «Давай проверим!» — «Давай!» Пошли, взвесили — на весах одинаково. На заводе оно так. Не отпустят, пока не поймешь, что да почему. — И повар еще сказал каменщику: — Знаешь, что мне кажется удивительным?
_ Что?