Дома и люди Васильевского острова

Летом 1856 года купец 3-й гильдии и мастер Петербургской ремесленной управы Ф.А. Шопен заложил фундамент своего бронзо-и чугунолитейного завода (№ 8), а следующим летом уже принимал заказы на изделия для промышленных предприятий, строительных подрядчиков и на художественные предметы. Изготавливал украшения из бронзы, цинка и серебра, памятники и столовые приборы, церковную утварь, чугунные и железные украшения для зданий. Через пять лет его завод был удостоен медали на мануфактурной выставке 1861 года. Здесь были отлиты бронзовые копии скульптурного портрета Петра I, созданного в XVIII веке Марианной Колло, бронзовый бюст профессора исторической живописи Академии художеств А.Т. Маркова по модели скульптора В.П. Крейтана для памятника на Смоленском кладбище. В 1870– 1880-х годах Ф.А. Шопен выпустил множество бронзовых конных статуэток по моделям скульптора Е.А. Лансере, настольных фигурок животных работы

A. Л. Обера, тиражировал произведения скульптора М.А. Чижова.

Марка Ф. Шопена сохранялась и после того, как у завода появились новые владельцы. В 1884 году они объединились с акционерным обществом Санкт-Петербургского железопрокатного и проволочного завода, основанного в этом же квартале в 1873 году. В 1904 году присоединилось еще одно соседнее предприятие – Донецко-Юрьевское общество металлургических заводов – ДЮМО. Так сформировалась обширная территория железопрокатного, проволочного и гвоздильного завода, который после революции именовался «Красным гвоздильщиком». Одно время он носил имя

B. М. Молотова. Отсюда в разные районы страны поставлялись крепежные изделия для автомобильного, тракторного, авиационного и машиностроительного производств. Завод поставлял также проволоку, тросы. Ныне это сталепрокатный завод.

На углу с Косой линией с 1950-х годов работает клуб сталепрокатного завода. С конца 1980-х годов клуб стал местом выступлений общественных деятелей разных направлений.

25-ю линию за Косой линией продолжает конструктивистское здание Василеостровской фабрики-кухни (см.: Большой проспект, № 68). По другую сторону проспекта вдоль 25-й линии тянется металлическая ограда Василеостровского сада, занимающего все пространство до Среднего проспекта (см.: Большой проспект, № 79).

От Среднего до Малого проспекта 25-я линия застроена каменными нежилыми строениями. Перспектива улицы замыкается зеленым массивом и сквозной металлической оградой Смоленского православного кладбища на нечетной стороне Малого проспекта.

26-я и 27-я линии

Четырнадцатая по порядку из параллельных улиц-линий, она проходит от Кожевенной линии до площади Собчака, перед Дворцом культуры имени С.М. Кирова.

Трасса намеченных в первой трети XVIII века 26-й и 27-й линий к середине столетия оказалась перегороженной. Повторно их проложили в 1800-х годах, но не по старой трассе, а параллельно ей и на несколько десятков метров западнее. Место прежней улицы оказалось в глубине квартала.

Существующая улица начиналась от берега Большой Невы и оканчивалась у Косой линии. Сначала называлась Вновь проложенной улицей, в 1820-х годах – 25-й линией, а с 1830-х – 26-й и 27-й линиями.

В первой половине XIX века значительная часть земли по обеим сторонам оставалась под пашнями и садами. Лишь у начала 26-й линии имелись строения канатной фабрики (участок № 3). Дальнейшая застройка была связана с промышленным развитием юго-западной части Васильевского острова. В конце 1880-х годов улицу продлили до Большого проспекта. Но из-за того, что ее прокладывали в несколько приемов по частным владениям, она отклоняется вправо и влево от оси.

В 1890-х годах по плану урегулирования Петербурга 1880 года ее продлили на несколько десятков метров за проспект, по Смоленскому полю, а в 1930-х – до площади у Дворца культуры имени С.М. Кирова.

Улица имеет в основном нежилой характер. Первую часть ее по обеим сторонам составляют заводские сооружения. И перспектива в сторону начала замыкается цехами Балтийского завода на четной стороне Кожевенной линии. Лишь у Большого проспекта группируются жилые дома.

26-я линия начинается домом № 3, потому что участок № 1, находившийся за Кожевенной линией на искусственно намытой береговой полосе, вошел в территорию Балтийского завода, поглотившего и дом № 2 на 27-й линии.

На участках № 3 и 5, занимающих значительную часть квартала, находилась канатная фабрика, которая с середины XVIII по начало XIX века принадлежала английскому купцу Р. Крампу, его наследникам. В 1800-х годах она перешла к семье купца А. Казалета (см.: Кожевенная линия, № 5).