На чипах осталась сумма только чтобы выкупить забронированное оборудование защиты на мой «Велк». Ну и тысяч тридцать мой резерв на всякий случай. Вот так, были огромные деньжищи – и снова пусто в карманах. А челнок так и не купил. Это я могу, это я умею, транжира еще тот.
Правда, все, во что я вкладывал деньги, всегда приносило доход. Тем более я изучил рынок и в курсе, что такие передвижные ремонтные доки ценятся, и не сказать, что их много, то есть спрос всегда есть. И это в мирное время, в военное спрос еще больше подскочил. Сколько таких средних судов нужно эвакуировать или отремонтировать на месте?
Конечно, у военных сил флота есть свои подобные ремонтники и эвакуаторы, но и у них, бывает, не хватает сил, вот и привлекают наемников. Не гражданских – они не военные, и привлекать их к таким делам запрещено законами империи. Только вот в этот раз регистрировать судно у наемников я не буду. Уже один раз ошибку сделал, вон, к чему привело. Флотским офицером стал, пусть и с поправкой, что наемник. Так что учтем подобную ошибку.
Эта покупка – довольно важный шаг в моей новой жизни, и, естественно, я испытывал волнение. Однако быстро его преодолел и, подумав, отправился в ночной клуб, время подходящее. Егору звонил, но тот был занят, важный и срочный заказ выполнял. Так что один прогулялся. Женщину захотел, вот и решил развеяться.
Следующие два дня пролетели как один. Девчонка, с которой я познакомился в клубе, военной оказалась – отпускница, просто огонь девка, так что мы эти два дня провели вместе, она у меня в номере жила. Да и потом я не планировал разрывать отношения, получу судно – на него переберемся, и до вылета в очередной патруль все время наше.
Так я и поступил, да и девушка была не против, легко отпустила принимать судно в военные доки. Надо сказать, я был впечатлен, восстановили все так, как будто я забираю новенькое судно в дилер-центре. Все на месте. Даже повреждения силового набора на корме было убрано. Тут явно инженер поработал, подобный ремонт и восстановление для техников неподъемная задача.
Мои диагносты почти два часа осматривали судно и действительно не нашли ничего, за что бы я смог зацепиться. Да новое все. Удивительно, но работа военных техников мне понравилась, так что я вытащил из наемного челнока два ящика спиртного и задарил тому технику, которому подписал акт приема судна, удивил его и порадовал. В общем, заслужили, молодцы.
Потом я отогнал судно на место стоянки. Вскоре подошло судно с водой, и я заправил баки – они пустые после ремонта были – а топливные после, когда топливозаправщик подошел. Потом я слетал на том же арендованном челноке в дилер-центр и забрал забронированное оборудование, ну и заодно свой большой контейнер со склада. Тот в челнок, естественно, никак не войдет, поэтому мне его доставили грузовым ботом. Перегрузил все на борт, вернув арендованное имущество (это я про контейнер), и слетал за девчонкой. Пять часов всего не было, а от нее одна записка осталась, причем написанная от руки: мол, устала ждать и пошла себе другого мужчину искать. Ну и ладно, девка, конечно, хороша, но на ней свет клином не сошелся. У меня и так дела были.
Вернувшись на борт «Горбатого», я сначала все имущество по складам разложил, по каютам вернул, капсулы на место установил, протестировал, да и остальное все тоже, включая дроидов, как судовых, так и боевых. Платформа заняла место в трюме, как и все остальное.
Связавшись с Кригом, я испросил разрешения совершить посадку на планету – пришлось через него, штаб бы мне разрешения не дал. Тот, узнав, что я занимаюсь модернизацией судна и для этого мне нужно спустится, дал добро. Кстати, я его не обманул, я действительно для этого собирался вниз, а не только свой глайдер со стоянки забрать. Для установки щита в трюм нужно откачать из него атмосферу, однако не все, что там находится, может выдержать вакуум без последствий. Я, кажется, об этом уже говорил. Зря, конечно, я поторопился забирать контейнер со склада, сделал бы все и тогда спокойно разгрузил, но раз забрал, так забрал.
Я спустился на планету, где арендовал место стоянки на сутки, ну и приступил к модернизации. И да, дроиды-уборщики шуршали на борту, очищая все после ремонта и наводя чистоту и блеск. А так я не только щит установил на выходе из трюма (теперь я с открытыми створками могу летать, а в трюме атмосфера будет), но и защитный щит на самого «Горбатого».
Ну вот теперь я смогу куда дольше продержаться против истребителей. Это, конечно, не мое дело, я эвакуатор, но, как показал опыт, такое оборудование все же нужно. Я по той причине и заказал его на новое среднее судно. Чтобы изначально стояло. Даже вооружения не заказывал, хотя там и средние пусковые должны быть, и средние пушки, всего шесть, но главное – есть оборудованные места для них, защита для меня важнее. А замененное военными базовое оборудование защиты я убрал на судовой склад. Пусть будет, не такое оно и дорогое, чтобы продавать. Если мне снесут тот щит, что стоит, то я смогу этот запасной как времянку поставить. Вот так-то.