Читаем Дорога, Энергия, Судьба. Книга для водителей и пассажиров полностью

Что касается того, чтобы не говорить, во сколько приедешь, то в этом есть смысл. Только не как в суеверии, а как в том, что на дороге мы не можем управлять временем. Правильно указать расстояние, как это делает Comtesse. А за сколько мы проедем это расстояние, одному Богу известно.

Выезжая по делам, на встречу или в гости к кому-либо, я звоню и сообщаю, что я выезжаю, и говорю, что я планирую быть во столько-то, а во сколько получится, точно не знаю. И добавляю: «Как дорога ляжет…»

Что же касается ритуалов… Ритуал хорош, когда он правильный, полезный и своевременный. От нас требуется, чтобы мы заменяли устаревшие, отжившие и потерявшие эффективность ритуалы – на новые, более правильные. Можно также совсем обойтись без ритуалов, заменив их подходящей к ситуации внутренней настройкой.

Ритуал: «присядем друзья перед дальней дорогой» я считаю разумным, оправданным, и – НЕ обязательным. В чем его смысл? Люди думают, что они просто присели, помолчали. Но тем самым они сосредоточились и включились в пространство Единства, во Всеобщность, в Целое. Так что это полезный ритуал.

Но, если вы его по какой-то причине не выполнили, то, чуть позже, уже в пути, вы сможете настроить свое подсознание на Единство, Всеобщность, Целое – или с помощью молитвы, или с помощью сердечного чувства единства с миром.

Человек, «зацикленный» на ошибочных ритуалах и предрассудках увеличивает количество негативной энергии в своем подсознании. Кроме того, привязавшись к суевериям, он может пропустить мимо своего внимания реальные признаки опасности в пути.

Действительно, признаки опасности в пути существуют, и мы их сейчас рассмотрим…

Признаки опасности в пути

Есть несколько признаков, указывающих на то, что на дороге может возникнуть острая ситуация.

Одним из таких признаков может быть чересчур сильный энтузиазм отправляющихся в дорогу, их огромная радость, излишняя спешка или такое состояние, когда люди прямо-таки «рвутся» в это путешествие, в поездку.

Другим, эмоционально отрицательным полюсом негативного состояния является очень сильный немотивированный страх дороги, упорное нежелание ехать, чрезмерное волнение или несобранность.

Если любой из этих признаков (крайняя «плюс-эмоция» или крайняя «минус-эмоция») возник, то следует обязательно поработать над своим состоянием. Желательно вспомнить события последней недели (или еще более раннего прошлого), рассмотреть все свои обиды, осуждения, протесты, гордыню и униженность и постараться все это преобразовать в правильном, положительном ключе.

Естественно возникает вопрос, что делать человеку, если очень много признаков указывает на то, что ему не надо ехать?

С одной стороны, если признаки очень настойчивые и есть возможность поездку отменить или перенести на другое время, то, возможно, лучше будет послушаться своего внутреннего голоса.

Но, если ехать действительно надо, то лучше начать упорно работать над собой и все-таки выехать в эту дорогу. Ведь внутренний голос – это голос подсознания. Внутренним голосом говорит как правильная интуиция, так и необоснованные страхи и другие ложные «голоса».

Есть еще одно очень важное замечание: если всегда слушаться своих страхов и плохих предчувствий, то можно превратиться в «связанную по рукам и ногам марионетку».

Я полагаю, что у читателей было много случаев (и у меня самой их было предостаточно), когда перед дорогой появлялись плохие знаки, нехорошие предчувствия, сильные страхи и ваш внутренний голос говорил: «Не ехать!», но вы, наперекор всему этому, отправлялись в путь, и все было очень хорошо!

Означает ли это, что вы своей волей, своим желанием все привести в порядок, правильно настроили свое подсознание, разрядили негативную энергию, или же то, что сигналы опасности были ложными, только лишь проверяющими ваше мужество? На этот вопрос пока нет ответа, потому что мы проживаем свою жизнь в одном варианте времени и чаще всего не можем ответить на вопрос, что «было бы, если бы…».

Теперь рассмотрим эмоции, воспринимаемые нами как красивые, яркие и радостные, но которые, тем не менее, очень быстро создают негативную энергию: эйфорию, радость, восторг, энтузиазм, радужные надежды. Хотя все эти эмоции кажутся хорошими, но, на самом деле, они являются опасными признаками.

Припомните, как, наблюдая отправляющихся в путь накануне плохого происшествия с ними, вы иногда ясно видели их странное чрезмерно радостное и экзальтированное состояние. Они были очень веселыми, возбужденными, но проявляемые ими энтузиазм и оптимизм не имели под собой никакой почвы. Негативная энергия (накопившаяся вследствие экзальтированных эмоций) толкала своих жертв скорее вперед – прямо в приготовленную их подсознанием плохую ситуацию.

Перейти на страницу:

Все книги серии Эзотерика для всех

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника
Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД