И мы начали шоу. После пробитого колеса вся колонна стала. Клюге открыл окно в задней двери, что-то крикнул. И я не промазал. Его голова раскололась как орех от разрывной пули. Я забыл что в магазине пули разрывные. Ну да так даже лучше. Произвел с Дедом отстрел всех сидящих в легковушке и переключились на машины и броники. Фрицы начали бегать и стрелять во все стороны. Машина и броники мы подожгли. Дед переключился на фотоаппарат. Снимки будут классные. И мы быстро начали отход. Выскочили на просеку, вскочили на мотоциклы и поехали в сторону Минска, отъехав километров двадцать, свернули на Север и ехали пока не кончился бензин. Отъехали с места отстрела в общей сложности около 100 километров. И потом развернулись и пошли пешком. На привале дали сообщение по рации в наш центр об операции на ж.д. станции и о ликвидации фельдмаршала фон Клюге. Нам было рекомендовано связаться с базой партизанского отряда и остановиться там и ждать указаний. До партизанской базы было километров тридцать. Мы связались с ними по их рации и просили встретить, чтобы свои же не перестреляли при подходе. Встречу назначили на завтра в 5 км от базы партизан в районе лесопилки. Мы передохнули и пошли, т.к. идти нам ещё около 25 км.
Партизаны нас встретили и провели в лагерь, где мы снова по рации доложили в Центр о прибытии, помылись в партизанской бане, поели и завалились спать.
Спали мы часов двадцать, сказались и нервотрёпка и физическая нагрузка в виде бега по пересечённой местности. После сна, а это было уже на следующий день, с нами побеседовал командир партизанского отряда и рассказал что шороху мы навели знатного, так что теперь его разведчикам и связным не пройти в Оршу или Минск. Надо где-то с неделю выжидать пока фрицы успокоятся и снизят патрули и уберут оцепление. На что я ответил, что нам то наверное не дадут из Центра отдохнуть. После чего я связался с Центром по рации и просил дать разрешение ещё на одну акцию, пока немцы не очухались, а посты и оцепление пройдём, не впервой. Объяснил, что можно пощипать штаб 41 танкового корпуса 9 армии, где-только недавно, с 15 октября 1943 г., назначен новый командир генерал Х. Вайдлинг, который находится в районе Бобруйска, а может с ним подловим и его командира 9 армии генерал-полковника Штрауса. Центр ответил через два часа и дал согласие на моё предложение.
Через день мы в сопровождении партизан выдвинулись к намеченной цели. Идти было далеко, минуя Оршу с севера, нам надо взять направление на Шклов, минуя Могилёв, с выходом на Бобруйск и реку Сож, а оттуда на Гомель с выходом к линии фронта, но пока мы будем ходить линия фронта может прийти к нам навстречу. В общем, как говорится – «будем посмотреть», не на прогулку же идём.
Проводника нам дали до Шклова, там надо зайти по одному адресу и проводник смениться и доведёт в район Могилёва.
Вышли мы с утреца и пошлёпали по лесам. Уже подходя на третьи сутки к Шклову, мне уже надоело бродить буреломами. Так мы к новому году не придём и штаб 41 танкового корпуса с генералом куда-нибудь слиняет. Поэтому я остановил группу и сказал :
– Мы так долго будем идти и сорвём операцию. Надо брать транспорт и под видом немцев идти по дороге. Кто за ? Всё решено. Поэтому слушай задачу: ловим одинокий транспорт, лучше машину или бронетранспортёр, и по трассе пристраиваемся к какой-нибудь колонне и прём до Бобруйска, минуя Могилёв. По дороге если будет лакомый кусочек, мы же откажемся его пощупать, но осторожно, не привлекая особого внимания к нашим драгоценным персонам. Проводник с нами до захвата техники. Далее сами. Всем фрицевскую форму привести в порядок. Один из осназовцев, который хорошо знал немецкий язык у нас будет офицером. Остальным молчать. А теперь перекур, и выдвигаемся в шоссе Орша- Шклов. До Шклова осталось километров десять. Ищем место для засады. Место наши через километр, на небольшом повороте, где небольшие кусты подошли почти вплотную к дороге, и в метрах 100 стали ждать. Ждали часа три. Всё шли колоны или не подходящая техника. И вот появился легковой автомобиль с двумя мотоциклами. Я дал команду убирать мотоциклистов с глушителями и прострелить колесо в машине, но сначала колесо, а потом мотоциклистов когда все станут. Дед прострелил заднее колесо и машина стала, ну и мотоциклы тоже. Из машины вышло два офицера, полковник и капитан и водила. Наши ребята тут же сняли мотоциклистов, а я с Дедом водилу и капитана. Полковнику скрутили «лапки» и в салон. Мотоциклы с трупами в кусты, а сами съехали на тропку в пролёт деревьев посмотреть, что за улов у нас вышел.