Впрочем, неограниченное не означает бесплатное. Между прочим, только аренда вертолета Ми-8 стоит где-то в районе 50 тыс. рублей в час. А он был снят на несколько дней. А дорогущие ружья и экипировка охотников! Про то, чтобы набить вертолет жратвой и водкой, я уже не говорю. Неужто полномочный представитель президента вместе с зам. начальника департамента администрации того же президента скинулись из своих зарплат (кстати, весьма немалых)? Боюсь, тогда на много месяцев им пришлось бы потуже затянуть пояса. Или все-таки для этой цели в вертолете оказались два московских бизнесмена? А они расплатились за компанию просто из бескорыстной любви к президентским сатрапам, или все-таки кое-что поимели взамен?
И при чем в этой охоте Газпромавиа? Газпром — это компания, сидящая на национальном российском ресурсе — газе, с него же черпающая затраты на свои производственные расходы. Так эти затраты — на производство газа или на царские охоты? И какая нам разница, выше цены на газ, скажем, для Украины или ниже, если деньги от них все равно идут на кремлевские кутежи?
Вопросы эти, разумеется, риторические, ибо ответ на них очевиден.
Вожаки навернувшейся в Алтае охотничьей компании наверняка сидели в кремлевском зале среди тех, кто пару месяцев назад буйно аплодировал Медведеву, когда тот объявлял о непримиримой войне с коррупцией. Сюжет прямо по Гоголю: хлопают в ладоши, а как только они освободятся — сразу берут. Только борзыми щенками, то бишь охотой на услужливо подставленного аргали.
Еще один забавный штрих. Думский вице-спикер А. Чилингаров посетовал перед телекамерой, почему он не смог отговорить своего дружбана Косопкина от поездки на Алтай. Мол, он предлагал ему поехать с ним в Антарктиду. А это, простите, тоже с оплатой из отпускных? Для справки, тур на одну персону туда стоит около $50 000. Это простой, не vip. Или тут тоже «спонсоры» были под боком? Выходит, в самих кремлевских кругах вопрос давно состоит не в том, быть коррупции или не быть, а в том, кому и в какой очередности подороже продаться. И в этом что Косопкин, что Чилингаров, что любой другой — одним миром мазаны. Просто на этот раз длань господня прихлопнула Косопкина.
Между прочим, личность сего государственного деятеля сама по себе примечательна. В молодости помощник машиниста, затем машинист локомотивного депо «Златоуст» Южно-Уральской железной дороги, он в 1990 был избран народным депутатом РСФСР. Его первое боевое крещение прошло тогда, когда демократы на съезде проталкивали Б. Ельцина в председатели Верховного Совета РСФСР, и его кандидатура никак не могла собрать нужного числа голосов. Тогда у только что избранного московского мэра Г. Попова родилась идея: простимулировать правильный выбор ряда депутатов московскими квартирами. Среди простимулированных оказался и А. Косопкин, который таким образом достойно влился в ряды «Демократической России». Кстати, для реализации этой аферы Попову срочно нужен был председатель исполкома Моссовета, который только и мог подписать выделение квартир. Один такой нашелся — он и рулит московскими аферами по сей день.
А Косопкин, который так быстро разобрался в основных ценностях российской демократии, продолжил свое восхождение на кремлевские высоты. Среди череды его подвигов, помимо административных, числятся и научные: так, например, не отрываясь от Верховного Совета, затем Федерального Собрания и, наконец, администрации президента, он в 1996 году умудрился получить высшее юридическое образование, а через год уже защитить кандидатскую диссертацию на тему (внимание!): «Психологические особенности лоббирования в парламентской деятельности». Да еще и обогатить научную мысль России такими трудами, как, например, «Психология лоббирования в Государственной думе» (1996) или «Методы психологического воздействия, применяемые фракцией ЛДПР в своей деятельности в Государственной думе» (1997). В числе его научных подвигов значится даже спецкурс «Психологические аспекты лоббирования в российском парламенте»!
Короче, вертолетная авария на Алтае оборвала карьеру выдающего специалиста и крупного теоретика в вопросах дачи-брачи всех видов «барашков в бумажке» в стенах россиянского парламента. Характерно, что его способности в этих вопросах оценили оба последних российских президента. Путин назначил его своим представителем в Госдуме 5 апреля 2004 года, а Медведев переназначил через неделю после своей инаугурации. Как говорится, какие президенты, такой и представитель.
Интересно, что в Интернете среди всех откликов на эту аварию я не встретил какого-либо сочувствия пострадавшим, исходившего от кого-либо помимо официальных лиц. Попалось лишь сожаление о том, что постоянный представитель не взял с собой в вертолет на охоту тех, кого он представлял. Вот характерный отклик на сообщения о том, что погибшие охотились на горного козла: «Аргали — это горный баран, козлы были в вертолете!»