Дуэлянты крупного калибра...(СИ)

   Но, долгая перезарядка двадцать восемь секунд. Боекомплект, всего двадцать восемь снарядов, а среди них, отсутствуют подкалиберные боеприпасы.

   - Это существенный недостаток - заметил Генка.

   - Зато, вес каждого снаряда - двадцать пять килограмм. Даже не пробивая башню вражеского танка, смещает ее, аж заклепки и крепеж, вылетают, убивая экипаж.

   - Мощно - протянул Артем - главное успеть выстрелить первым, и не промазать.

   - Да, на второй выстрел, понадобятся два десятка, драгоценных секунд, за которые, нам успеют наклепать. Что еще? Ах, да. Дистанция стопроцентного поражения тигра в лоб - шестьсот метров, но достанет и с двух километров.

   Пулеметы, как видите - для каждого - один кормовой, один спаренный с пушкой, один - фронтальный. Все, теперь отрабатываем навык. Борис - заводи.

   Пока члены экипажа, все обследовали, много чего про этот танк выяснилось. Что-то было новинку, что-то и так знали. Например, что корпус танка пред­став­лял со­бой жесткую, броневую, сварную коробку из литой и катаной брони. Корпус состоит из следующих деталей: днища, носовой части, бортов, кормы, крыши, и поперечных перегородок. Литые детали корпуса - носовая часть и подбашенная коробка. Днище, бор­та, корма и крыша корпуса - катаные.

   Что касается ходовой части, то она, применительно к одному борту, состояла из ведущего колеса, направляющего колеса, шести сдвоенных литых опор­ных катков диаметром 550 мм и трех поддерживающих катков. Ведущие колеса заднего расположения имели два съем­ных зубчатых венца с 14-ю зубьями каждый. Направляющие колеса - литые, с кривошипным механизмом натяжения гусениц, взаимозаменяемые с опорными катками. Подвеска - индивидуальная, торсионная. Гусеницы стальные, мелкозвенчатые, из 86 одногребневых траков каждая. Траки штампованные, шириной 650 мм и ша­гом 162 мм. Зацепление це­воч­ное.

   Понимая, что им предстоит, все тренировались, не сетуя ни на голод, ни на жару, отрабатывая хоть какие-то навыки - стрелять они не могли. До конца дня, то есть до вечера, экипаж, как на учениях, и тренажерах, осваивал танк, выверял четкость и слаженность, совместных действий, вот только, не из чего не стрелял. Это не было переучиванием, скорее скоростным обучением азам.

   - Все - распорядился Олег - на сегодня достаточно. Едем ночь коротать.

   - Как скажешь. Мы на твоем попечении нынче.

   К вечеру, измученные, и проголодавшиеся танкисты, уехали из поселка с музеем военной техники, и, перекусив в кафе, отправились ночевать, в снятое Олегом, жилье.

   - Нам бы перекусить чего - попросил Борис - и уже приготовленного.

   - Не вопрос. Сейчас заедем в бистро какое-нибудь.

   Свернули к кафе, заказали плов, шашлык, лаваш, и кувшин айрана. Посидели наскоро, а съев все, поехали в город. По дороге, напоследок, затарились пивом, и до ночи, наслаждались его вкусом, понимая, что вряд ли, попьют его в ближайшее время.

   - Иногда, все кажется таким вкусным - заметил Артем - будто в последний раз.

   - Ну да, на войне не до лакомств. Но исключения бывают. В Европу входим, может, что и перепадет - ответил Олег. - Я уже давно привык к простой пище. Было бы, чем запить.

   - А кормить, разнообразнее, стали? - Задал, волнующий его вопрос, Борис.

   - Когда, успевают подвозить - да.

   - Понятно - снова добывать трофеи.

   Все посмеялись, вспомнили, сколько раз их выручал немецкий сухпай, и как они налупились перед последним боем, застряв посреди подбитых машин. Смех резко прервался - потом, их "тридцатьчетверку", расстреляли. Почти в упор. Фашисты долбили, а она, все не горела. И оставшийся в живых, один Борис, перед этим немного подготовленный, сделал последний выстрел, последним снарядом, а их почерневший танк, накрыло разрывами массы снарядов. Немцы долго боялись приблизиться, к обгорелой, продырявленной машине, но получив приказ, доставить ее к себе в тыл, рискнули.

   - Мы такого - бросил Олег - больше не допустим. Хоть ИСы, и танки прорыва, действуют, как правило, при поддержке артиллерии, и пехоты. Штурмуют укрепления, а не танковые колоны.

   - Время танковых баталий, еще не прошло - напомнил Артем. - Просто нужно не переть на рожон, не отрываться от своих рот.

   - Вот этому, и нужно научиться. Мы не вояки-одиночки.

   Это облегчало задачу - раз в бой не сразу, экипаж, хоть и немного успевал подготовиться, привыкнуть к машине, и вжиться в окружающую атмосферу. Но сначала, была ночевка, сны, и последний безмятежный отдых. А наутро, снова поехали в павильоны музея, и в течение дня, осваивали ИС. Олег гонял экипаж до седьмого пота, а когда решил, что парни справятся с минимумом, разрешил им покинуть танк.

   - Ну, все, нам пора. Портал долго открытым держать нельзя. Едем.

   Вот так просто и буднично, экипаж отправился в путь. А потом Олег, повез свой старо-новый экипаж, в точку Переноса

   Проселочная дорога, поля, посадка, лес. В этом месте, он старый, сосны толстые, им многовековые, по предания именно тут, давным-давно, волхвы, проводили свои обряды. И тут же, перешли в другое время, или мир. Месса вроде, и не гиблые, но люди тут пропадали, блуждали, и терялись.