Дураки, дороги и другие особенности национального вождения

Превышать максимальную скорость можно не более чем на 5 – 7 миль в час. А она 70 – 75 миль, то есть 110 – 120 км. Нарушителей очень мало, да и то на небольших отрезках шоссе. На задних сиденьях пристегиваться не обязательно. Штраф за непристегнутые ремни на передних – 10 долларов. Проверить работу полиции очень просто: на 10 – 15 минут прижмите газ, и она появится словно из-под земли. Патрулирование, скрытое и открытое, позволяет мерить скорость на расстоянии 7 – 8 километров, причем прямая видимость нарушителя не обязательна. Выброшенный из машины окурок – 1000 долларов штрафа. Нарушать правила очень невыгодно: штраф-то, может, и невелик – за несерьезные нарушения 50 – 100 долларов, – но страховка автомобиля на следующий год вырастет пропорционально количеству нарушений, потому что существует компьютерный учет ВСЕГО по всей стране, существует и досье на всех водителей страны.

В пятнадцать лет в США можно получить так называемые предправа, а до шестнадцати ездить за рулем можно, только если рядом взрослый. С шестнадцати – пожалуйста. За каждое нарушение водителю начисляются «пойнты». Причем, чем моложе водитель, тем жестче к нему требования. Суд штрафует и лишает прав водителя до 18 лет за 6 «пойнтов». С 18 до 21 года – если больше 8 «пойнтов». А взрослого водителя – если больше 12 «пойнтов». Если вы набрали критическое количество баллов, но нарушитель незлостный, то вам судом может быть разрешено выдать так называемые «ред лайсенс» – красные права, которые позволяют ездить по самой жизненной необходимости: в институт, на работу, в маркет. Тронулся с места с пробуксовкой, с визгом – 12 баллов. Устроил гонки на улице – 12 баллов. И так далее.

Прошу внимания правительства России: употреблять алкоголь в США, в том числе и пиво – «ходить за „Клинским“», – разрешено только с 21 года. Держать алкоголь в автомобиле можно только в багажнике. И только нераспечатанный. Не все американцы знают цифру допустимого содержания алкоголя в крови. Но все знают, что больше одной бутылки пива выпивать перед тем, как садишься за руль, нельзя. Если вас поймала полиция пьяным, то готовьте около 10 тысяч долларов на адвокатов и штрафы. И еще готовьтесь к пятну на вашей электронной репутации, которое не позволит вам стать, например, летчиком или получить престижную, ответственную работу. Есть и поощрения – если вы примерный ученик колледжа или университета, то страховка автомобиля вам обойдется дешевле.

Из Лас-Вегаса мы не поехали в Гранд-Каньон, как это было запланировано, а полетели туда на геликоптере. Чтобы сэкономить 400 миль пути и сутки ради того 70-го хайвея, о котором нам рассказал дальнобойщик Евгений Гречко из Лос-Анджелеса. И мы не пожалели. Но прежде – о Гранд-Каньоне.

Во-первых, мы увидели Лас-Вегас с воздуха – залитый не электрическим, а солнечным светом, дополнившим картину города-чуда. Города, где можно все. Можно понять американцев, приезжающих в Лас-Вегас оттягиваться: в Америке курить нельзя нигде – в Лас-Вегасе можно везде. За три визита в США я пьяного не видел ни разу – в Лас-Вегасе только за один вечер видел двоих. В Америке, чтобы стать миллионером, нужны годы труда, в Лас-Вегасе – секунды. В Америке проституция глубоко скрыта – в Лас-Вегасе девочек предлагают на каждом углу.

Гранд-Каньон захватывает дух. А с вертолета тем более. Рана в теле Земли длиной триста километров, шириной от одного до двадцати пяти и глубиной до полутора километров. Далеко внизу, в голубой толще воздуха, летают птицы. Тысячи тунгусских метеоритов, извержения сотен вулканов, взрывы сверхновых звезд – все это застыло в камне. И донесло до нас через десятки миллионов лет грандиозную по драматизму картину тех космических катаклизмов, тех мук, в которых, рождаясь, корчилась Земля.

Пейзажи вдоль 70-го хайвея не просто поражают своей красотой – их можно смело вносить в список чудес света. До Грин-Ривер, миль двести, это было нечто космическо-марсианское, причудливое, типа Гранд-Каньона, перемноженное на ошеломляющие дали. Плюс сорок по Цельсию, жаркое дыхание сауны.

За Грин-Ривер и до самого Денвера – долина реки Колорадо, горнолыжные трассы, курорты, лесистые горы справа и слева – в снегу – и плюс шестнадцать. Осень дохнула холодом, и на зеленом хвойном холсте проявился причудливый орнамент лиственных деревьев, окрасившихся в желтое, оранжевое, красное и рубиновое. Мелькают сказочной красоты озера. Представьте, лазурное небо, рафинадные горы, кобальтовое озеро. И белые треугольнички яхт. Кстати, горнолыжное удовольствие здесь качественнее, чем в обласканной русскими Европе, а его стоимость значительно ниже.

Сейчас, когда я пишу в машине эти строки, мы идем курсом на Сент-Луис. Впереди – «Линкольн» Александра Иванова, его жителя, который приехал за 250 миль, чтобы вырвать нас из канзасских объятий. Потому что нас очень ждут русские в Сент-Луисе. Да, похоже, «Авторадио» действительно слушает вся русская Америка.

Завтра – в Чикаго. Оттуда уже звонили!

* * *