Читаем Дураки, дороги и другие особенности национального вождения полностью

В-четвертых, мы увидели уникальную треугольную тюрьму – тоже небоскреб, с острыми, как нос корабля, углами, с узкими, как бойницы, окнами длиной в несколько этажей. А на треугольной крыше – прогулочная площадка, с которой зэки видят только небо и верхушку того самого высокого небоскреба, на который мы забрались.

В-пятых, ну про это расскажет Алексей Лысенков, потому что это его идея.

Алексей Лысенков: Ужинаем мы с Ильей и Андреем, перетираем о чикагском нелегком житье-бытье, и предлагаю я ребятам идею, которая возникла у меня еще в самом начале нашего американского пути: «Парни, мы видим, что „Авторадио“ слушает чуть ли не вся русская Америка – а почему бы и вам не стать нашими наркорами? Знаете, что это такое? Передает ваш корреспондент из Чикаго – „Крези Булл“, стою, мол, в трафике на 35-й стрит, объезжайте через Парк-авеню. Передаю привет корешкам из Ангарска, а для Алены из Иркутска исполните, пожалуйста, песню „Эх, Леха, Леха, мне без тебя так плохо!“». Смотрю, глаза у ребят загорелись, рукопожатиями словно договор скрепили: «Хотим!» Не знаю, как отнесется к этой идее руководство «Авторадио», но на всякий случай мы вербуем американских наркоров по всему нашему пути. А впереди, между прочим, еще Европа... В общем, всю планету флажками обставим!


И наконец, в-шестых. Что такое Джордж Толстой-Мажелис? Это шестидесятишестилетняя чума на «Ауди А-6 Кваттро», крэзи-драйвер, который, кстати, внешне почти копия Сталина. Он кроет матом на трех языках Америку, присоединяя иногда к ней и свою третью жену-американку, выбрасывает из машины тысячедолларовые окурки – штраф такой, – не пристегивается, яростно тычет средним пальцем в сторону каждого пятого американского водителя.

В 1944 году, когда в Литву вошли советские войска, Джордж был четырехлетним Юриком. И папа – Межелис, и мама – Толстая, потомок одной из известных дворянских фамилий, люди не бедные, уехали в Германию, потом в США. В Америке Джордж уже 56 лет, по-русски говорит с удовольствием, утверждает, что лучшая власть – советская, что Америка плохо кончит, что над Бушем уже смеются даже черные. Что на его пенсию в 2500 долларов прожить в Штатах невозможно, что все дорожает. Нынешняя литовская власть вернула Джорджу Толстому 51 гектар земли под Шяуляем из тех тысяч гектаров, которыми владел его дед. Джордж хочет их продать и жить на проценты где-нибудь в Европе.

Господи, как же мало умещается в автоликбезы того, что хотелось бы! Но пора заканчивать. Завтра – в Бостон, к океану! Только на этот раз – к Атлантическому. Пять с половиной тысяч километров Америки позади. Впереди – пляжи и реалии Майами. В Америке, как и в России, мы проехали почти все времена года – от плюс 40 до 7 градусов по Цельсию. И опять поедем в жарищу.

* * *

О, эти турбореактивные американские унитазы, засасывающие, кажется, самого тебя, если ты с них не успел соскочить! О, эта темная мочегонная бурда, именуемая американским кофе! О, это, без намека на пену, американское пиво! Большей гадости и придумать невозможно! Только водка, русская водка, может искупить всю гадость американского пива, которым эти люди еще и гордятся! Но они, к сожалению, не знают русской классики: «Водка без пива – деньги на ветер». И когда в американской компании на вопрос «Что вы будете пить?» вы отвечаете «Пиво» – это значит, что коньяка и водки вам уже за весь вечер не предложат.

Прошлый автоликбез проводился из Чикаго. Город очень красивый, просто потрясающий. Второй после Нью-Йорка, зачисленный мною в список чудес света.

Скоро мы выедем из Бостона как раз по направлению к Нью-Йорку. Но в него, в этот первый мегаполис мира, мы не заедем, поедем мимо – в Майами, во Флориду, к жаркому воздуху, пальмам, белому песку пляжей и ласкающему морю.

Снять номер в отеле, купить плавки, погрузиться в теплый океан и передавать в Москву информацию о том, как мы устали от «реалити-шоу» под названием «Автоликбез вокруг света», – это мечта. Мы похожи на загнанных зайцев, которых вроде бы гонит «Авторадио» только для того, чтобы повысить свой рейтинг. Но на самом деле это не так – это «Автоликбез» пустился в непростое путешествие, и его ведущий погрузился в адскую работу только для того, чтобы вы, дорогие друзья, проехали этот путь с ним.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже