Два ледокола: другая история Второй мировой

Только при этом у нас теперь нет национальной базы в космосе, наши «Булавы» теперь позорно никуда не летят, в продовольственном плане мы полностью зависим от импорта, а лучшие умы отечественных молодых физиков и математиков околачиваются за рубежом на стрижке евро-долларов.

Более того, парк вновь приобретаемых нашей страной отечественных авиалайнеров составляет сейчас только 4 % (!!!!) от всех новых приобретенных самолетов в гражданский сектор авиаперевозок.

Все остальные приобретения — зарубежного производства.

И как правило — бывшие с десяток другой лет в употреблении…

Иосиф Виссарионович в лучшем случае плюнул бы в лицо всем тем государевым лицам, что ответственны за сей национальный позор!

Видимо, угроза утереться этим плевком и понимание всей пошлости этой ситуации подвинуло власти как-то начать поправлять ситуацию, хотя и не без поддержки Европы. Будем надеяться на реализацию проекта выпуска в серию и, возможно, даже выход на международный рынок «Сухой Суперджет-100» и «МС-21».

Респект украинским коллегам с АНТК имени Антонова, которые могут похвастаться тем, что в 2001 году заложили проект такого красавца, как Ан-148, который уже к декабрю 2004 года поднялся в воздух на пробный полет, а пошел в эксплуатацию летом 2009 года.

Причем 2 самолета из 3, ныне вставших на крыло, к нашей чести, изготовлены по кооперации на Воронежском авиационном заводе. Хотя, ей-ей, судьба весьма приличного Ту-334, заложенного еще при умирающем СССР, право, удивляет….

Это же чисто наша машина, в которой уже тогда было соблюдение главы 4 ИКАО по шумам и правам полета в Европе. А об экономичности движков по расходу топлива нам вообще нет равных… Считайте сами: наиболее продвинутая версия Boing-737 NG-900ER от 2005 года имеет запас топлива в 29 тонн на б тыс. км полета, тогда как наш Ту-334 прошлого века имеет 10 тонн топлива на борту, но покрывает расстояние в 4,1 тыс. км.

То есть запорожский движок ЗМКБ «Прогресс» имени академика А. Г. Ивченко почитай в два раза был экономичнее буржуинского, тогда как максимальная взлетная масса американца 2005 года выпуска только на треть превосходит массу «тушки» двадцатилетней давности.

При этом современные версии Ту-334-200 технически готовы принять 90 % авиапортов нынешней России, тогда как продвинутый Boing-737-900ER куда меньше, чем их половина.

Из сообщений Сети вижу, что такой важный узловой причал российского юга, как аэропорт Краснодара, получил допуск от Росавиации к приему Boing-737 — 300, 400 и 500 модификаций прошлого века выпуска только к маю 2009. А о 900-й серии ER ему еще только мечтать[112].

Ох чую…, что гнобили Ту-334 всем миром с российским правительством приватизаторов во главе именно из-за того, что такой самолет попередушил бы в мире всех американских транжир нефти.

Но ладно с самолетами…, преступнее всего, что мы «пропели» и наших девушек, как в песне — «на потом…» Ибо всего хуже дело обстоит с прибытком живых граждан нашей страны. А вся физическая убыль нашей нации была организована очень «гуманно» и в полном формате красивой упаковки борьбы за человеческие свободы и плюрализм, свободы половых отношений и противозачаточных средств, а также смонтированной схемы такой демократической оплаты труда рядового человека, что женщина в семье и уж тем паче без оной предпочитает делать аборт.

Ибо факт никуда не деть. Россия стремительно вымирает и замещается прибывающими с юга и востока более организованными нациями. А о том, что каждая пятая россиянка теперь выходит замуж за иностранца…, и при этом каждый такой пятый брак распадается, а дети от таких браков уже практически не имеют шансов оставить за собой гражданство России, — я вообще молчу.

Об этих драматических судебных процессах наших женщин за собственных детей сейчас пестрит вся масс-медиа и РФ, и всего мира. Как, впрочем, и о забитых насмерть усыновленными иностранными семьями наших малышах. Ужас судеб брошенных малышей в их собственной стране — РФ мне описать таланта не хватит.

Поступлю проще…, приведу пару комментов к статье А. В. Минкина «Буйный из верхней палаты». Хотя и эти комменты всего не изложат.

«… Татьяна Р.

Мы страшно озабочены судьбой детей, рожденных за границей, умиляемся и плачем о судьбах детей Слуцкеров, Орбакайт***уриных. Ну они хоть не будут выброшены на панель и жить в подвалах среди бомжей и порока. А наши сотни тысяч детдомовцев, которыми вообще никто не занимается, мыкаются в «заботливом» государстве… Они не нужны воспитателям, соцработникам, вообще никому! Проверяльщиков до черта, зарплата замечательная, бумажных отчетов горы, а детей делают умственно отсталыми. Хотя это просто торможение в развитии, потому что они лишь стимул для получения зарплаты и воровства продуктов для своих детей за счет сирот. Они задавлены так, что, выйдя из детдома, ничего не знают и не умеют.