Двойной генерал (СИ)

Сигнал получен, и вскипает небо. На линии от Сувалок до Минска. Немцы летят к Минску, но отдельная группа из пары десятков самолётов отвлекается на бомбёжку частей и аэродромов близь Гродно. Они же не знали, что бомбят неисправную технику и брошенные помещения со всяким хламом. Но за бомбёжку даже такого мусора пришлось платить щедрую дань зенитчикам.

Основную немецкую авиагруппу, крадучись, окружало три "клина" истребителей. После кажущегося хаотичным, — на самом деле всё отработано не раз и в разных вариантах, — кружения в воздухе, истребители сформировались в две группы. Один "клин" поближе к границе, второй прикрывал Минск. Немецкая группа оказалась в тисках, ещё не зная об этом.

Узнала через несколько минут. Их зажимают с двух сторон рядом с речкой Березиной, более полноводная тёзка которой восточнее Минска отметилась в русской истории. Приветствуют залпом эрэсов, которым даже кого-то сбили. По инерции немцы попытались прорваться к Молодечно и предместьям Минска и полутора десятку машин это удаётся. Но это был на сегодняшний день их единственный подвиг. Последний для большинства. Километрах в двадцати от Минска их встречают МиГи полковника Туренко. Взрывы сброшенных второпях бомб и слышали минчане.

«Собачья свалка», в которой мессершмитты сопровождения были неприятно для себя уязвимы и ничем особым помочь своим бомбардировщикам не могли, продолжалась не больше пяти минут. И-16, составлявшие основу истребительной авиации западного округа, получили возможность использовать своё преимущество — лучшую маневренность. И без того не очень поворотливые «юнкерсы» с изрядной бомбовой нагрузкой стали лёгкой добычей для юрких Ишачков. Их безжалостно сбивали пачками. МиГ-3 кружили сверху, подстерегая выскакивающие на «верхние этажи» мессеры.

Немцы, после первоначального замешательства, стали сбрасывать бомбы, куда попало, и разбегаться в веером на запад от Березины. Только сейчас мессеры сопровождения могли помочь хоть кому-то. Советские истребители тоже рассредоточились в погоне за уцелевшими бомбардировщиками. И мессеры в итоге сумели прикрыть несколько групп, общей численностью до полусотни самолётов, считая дюжину уцелевших мессеров. Почти все они добрались домой, потеряв по дороге пару юнкерсов от зенитного огня.

Из прорвавшихся к Молодечно полутора десятков самолётов не уцелел никто. Все пропали в плотной завесе зенитного огня и в горячих объятиях Мигов 59-ой авиадивизии.

22 июня, воскресенье, время 03:20.

Небо близ Барановичей.

Обо всех подробностях узнаю позже. А пока наслаждаюсь зрелищем. Немцы прохлопали начало атаки. Застрельщиками выступили Чайки (И-153), снаряжённые эрэсами. От стрельбы реактивными снарядами не жду ничего особенного. Точность там не ночевала.

Я ждал и дождался удара по немецким нервам. Когда армаду перечёркивают десятки огненных стрел, впадаю в состояние эйфории, подобно наркотической. Гляди-ка, они ещё в кого-то угодили! Два пылающих комка падают вниз. Или три можно записать на счёт ракет? Уже не разберёшь, начинается стрельба, немецкие самолёты разбили строй, заметались. Воздушная схватка, как обычно, сразу после начала, принимает характер уличной потасовки.

Мы договорились с Копцом сразу. Лётчики с небольшим опытом должны заниматься юнкерсами-87, они самая лёгкая добыча. Асы рубятся с мессерами и юнкерсами-88.

Замечаю первый таран. Мессер и Ишачок падают одновременно. От обоих отделяются и расцветают парашютами темные фигурки. Только наш дома, а немца ждёт не очень комфортный и очень не почётный плен. Вряд ли пехотинцы пристрелят сразу. Озлиться мы ещё не успели. Никто пока не видел, как они будут расстреливать колонны беженцев и санитарные машины и поезда.

Тараны мы тоже заранее одобрили. Согласен разменивать с немцами истребители один к одному. У немецких асов два года войны за плечами, сотни часов налёта. У многих счёт сбитых вражеских машин идёт на десятки. Так что сбитый над нашей территорией мессер это минус машина и опытный пилот для люфтваффе. И всего лишь потеря одной, обычно устаревшей, машины для нас. Наш-то лётчик вернётся в родной полк. И получит новый самолёт, лучше прежнего.

Тараны и для Мигов разрешены. Якам не рекомендовал, считаю Як-1 на сегодняшний день самой лучшей машиной, которых у меня, к тому же, мало. Допустимо только для ссаживания немецких асов первой величины.

Всё! Недолго музыка играла. По первому впечатлению сбито десятков пять немцев (сорок, как позже уточняет Сокол, то бишь, Копец). Остальные улепётывают назад, кидая бомбы, куда попало. Горючее пока есть, можно гнать, а если что, сесть в Кобрино, мы у себя дома. У нас под каждым кустиком и стол и дом. О чём и говорю связисту.

— Передай, пусть гонят до упора и садяться в Кобрино. Там заправяться и вернутся домой.

— Летим ближе, — это я лётчику, — поглядим, что возле Бреста творится.

И вот здесь мы нарвались. Очень мне не понравилось, когда при пролёте над Кобрино, связист доложил, что почти все каналы забиты помехами.

Конец главы 14.

Глава 15. Горячая встреча