Это командарм сделать мог. Он звонит Копцу, тот Рычагову, сгребающему себе все ресурсы, и ставит перед фактом: пришло время делиться. Рычагов энтузиазма не проявляет.
— Иваныч, я зелёных новичков в бой бросать не буду, — сказать так командующему ВВС он мог не только по старой памяти начальника главупра ВВС РККА. Он напрямую подчинялся Павлову, а не Копцу.
Пришлось Копцу звонить Павлову, а уж тот говорит с Рычаговым.
— Паша, давай так, — говорит генерал своенравному подчнённому, — ты возьми, у кого хочешь, трёх самых опытных пилотов. Запрещаю тебе забирать только командиров полка и выше. Комэсков можешь брать. Сформируй три эскадрильи с ними…
— Дмитрий Григорич, на это месяца три надо! — стонет Рычагов.
— Три месяца вбей в три дня, — Павлов голоса не повышает, но тон твёрже стали, — война идёт, Паша. И не перебивай, я тебе дело говорю…
— Сформируешь три эскадрильи из самых лучших. Это у тебя будет выпускной класс. Ты ж сам знаешь, пока лётчик не побывает в реальном бою, он не лётчик. Пятнадцать минут боя неделю обучения заменят. Да, будут потери. Но будут и победы. И ты в итоге получишь опытных асов. Пусть даже из трёх эскадрилий останется одна. Но это будет эскадрилья экстра-класса, понимаешь? Со звёздочками на каждом борту.
Рычагов молчит, переваривая, в общем-то, тривиальные аргументы. Он просто не смотрел на дело под таким углом…
— Да, да, — подтверждает его размышления Павлов, — относись к этому, как к форме обучения. Ротируй своих ребят, пусть перенимают опыт друг у друга. Организуйте съёмки воздушных боёв. И с земли и с воздуха.
— Самолётов мало, — бурчит Рычагов и Павлов на том конце провода понимает, что дожал своего любимца Пашку. Надо же, такая возможность обкатывать своих парней в реальном бою, а он упирается.
— Так та ремонтная группа с авиазавода работает ведь? Они ж по тридцать движков в неделю делают.
— Ну… да, делают, — признаёт Рычагов, — там моторесурс процентов в восемьдесят, конечно…
— Вот и славно. А самолёты ещё будут, не волнуйся. Я ж тебе три десятка наших, но трофейных подбросил? Забыл уже, гад неблагодарный!
Рычагов смеётся, слегка смущённый, а Павлов заканчивает.
— Жёстко проинструктируй своих. Схваток с мессерами избегать всеми силами. Только с большим численным перевесом и если деваться некуда. Никитину на мессеры наплевать, ему бомбардировщики досаждают. Вот пусть твои ребята на лаптёжниках и тренируются.
Да, тренажёр отличный, думает Рычагов, кладя трубку. Медленный, неуклюжий, но вооружённый, так что и повертеться надо. Самое то для новичков.
Через три дня к 11-ой авиадивизии присоедяются три эскадрильи из формирующегося воздушного корпуса, пока не имеющего своего номера.
20 июля, воскресенье, 8 часов утра.
Штабной вагон бронепоезда «Геката».
Пробежался по лесу, поупражнялся на ветке, как на турнике, облился водой, хорошо! Теперь сижу, завтракаю и трофейным кофе заряжаюсь с Сергачёвым. Как говорится, хорошо жить ещё лучше, чем просто жить.
Мой округ, мой фронт — сложный боевой комплекс, который я и мои генералы постоянно совершенствуем. Вот сейчас сижу и думаю, подчинить ли эскадрилью транспортной авиации воздушно-десантной бригаде или нет? Каждые четыре самолёта ДБ-3 или трофейный юнкерс могут перебросить роту с лёгким вооружением. Эскадрилья — батальон.
Решено. Так и сделаю. Сформируем авиаполк транспортной авиации и подчиним его бригаде ВДВ. В будущем сформируем. Пока только эскадрилья.
— А дай-ка мне, друг мой Коля, моего Копца, — с удивлением слышу некую вальяжность в своём голосе. Бронзоветь начинаю? Надо бы последить за собой, так недолго в живой памятник самому себе превратиться, как какой-нибудь Кулик.
Повезло, быстро откликается Копец. Беру трубку.
— Привет, Иваныч, — связь своя, можно особо не шифроваться, но именно, что особо. — У меня к тебе несколько вопросов.
— Слушаю, Григорич.
— Самолётики наши в извозчики переделали?
— Пока только шесть штук.
— Пока и хватит. Задействуем их нонче. Подробности письмом. Пора кое-кому поработать по профилю.
— Второе. Дорожку в гости к пшекам протоптал? — Бомбёжку Варшавского узла задумал давно, но там столько ухабов…
— Так точно. Пилоты готовы. Не все, половина, но там лишь бы долететь.
Это правильно. Насколько я понимаю, режим светомаскировки от нас фрицы пока не озаботились применять. И половины пилотов хватит, чтобы долететь, а остальные поупражняются работать ночью. Но бережёного ВКП(б) бережёт. Тренировка нужна. Излагаю всё Копцу. Анисимову надо помочь, пусть шустроходный Хайнц совсем не так резво продвигается, но всё-таки продвигается. Надо бы ему шустроходность поумерить.
План спонсорской помощи Анисимову обсуждаем минут пятнадцать. Ночное бомбометание — отдельная наука для лётчиков.
— Знаешь, что, Иваныч… занеси-ка всех опытных ночных пилотов в отдельную картотеку.
— Да у меня целый полк таких! На У-2.
— Это замечательно, но У-2 не совсем боевой самолёт. Так что делай картотеку. И обновляй её постоянно.
Не сам он, конечно, будет отслеживать, но догадается, поди, не собственноручно заниматься. Генерал всё-таки.