Что же касается училища — то с учебным процессом там всё было в порядке. Старичок Кулибин перетянул на себя большую часть забот по училищу, на что Даниил пошёл с огромным облегчением. Он никогда не отличался особыми педагогическими талантами — ну ни к чему они ни охотнику, ни завсклада, ни, даже, начальнику сектора хранения… Поэтому, как только появился человек, на которого можно было скинуть подобную ношу — бывший майор тут же это сделал. Так что училище тоже можно было оставить со спокойной душой… Ну относительно. Всё-таки Кулибину было уже, страшно сказать — восемьдесят пять. По нынешним временам цифра не то что солидная, а как бы и вообще непостижимая! И у Даньки маячило что-то в голове насчёт того, что в иной истории Иван Петрович прожил заметно меньше. Но точно он в этом уверен не был. Поскольку совсем не помнил ни когда тот родился, ни когда помер. Но основания для этого вывода у него были. Потому что, когда Кулибин впервые появился у него в Сусарах — он выглядел куда более плохо. А вот когда обжился и включился в процессы — заметно оживел и воспрял. Да так, что теперь, почитай, тащил на себе весь учебный процесс… Хотя училище пока работало, считай, вхолостую. Имеющаяся железная дорога к настоящему моменту была полностью укомплектована персоналом, да и на заводе все вакансии под имеющиеся задачи так же были заполнены под завязку — так что что делать с выпускниками этого года — Данька не представлял. Прошлый-то год с трудом распихали и то только потому, что он придумал резко увеличить штаты лабораторий. Вот в качестве лаборантов выпускников и пристроили… ну за исключением пятёрки лучших. Те опять отправились за границу — в европейские университеты. Он подобную практику считал необходимой соблюдать неукоснительно… ну пока к этому была возможность. Так что к настоящему моменту в Европе училось уже более двух десятков выпускников железнодорожного училища. Причём, первая, самая многочисленная партия в будущем году уже должна была заканчивать обучение. И куда их девать — тоже надо было придумывать. Бывший майор ведь считал, что строительство железных дорог год за годом будет бурно развиваться, да так, что дефицит кадров станет главной проблемой, а оно вон как оказалось…
— Да почему нет? С удовольствием съезжу-погляжу,- кивнул он, заодно подумав, что это вполне себе неплохой вариант пристроить выпускников железнодорожного училища. Вполне возможно проблемы на Урале связаны как раз с недостатком грамотных эксплуатационников. Ибо, не смотря на то, что, когда Черепановы были в Петербурге, они умудрились облазить и сунуть свой нос буквально во всё — с темой эксплуатации действующей железной дороги они не были знакомы никак. Потому как уехали раньше, чем дорогу смогли запустить хотя бы в ограниченную эксплуатацию. А уж в штатную… Максимум что они смогли увидеть воочию — это транспортировку балласта, так же шпал и рельсов на платформах с использованием лошадиной тяги… Что же касается отправленных туда же по просьбе всё того же Николая Никитича выпускников железнодорожного училища — то в тот момент его программа так же была больше заточена именно под производство, а не под эксплуатацию. Это сейчас в программе обучения предусмотрены обширные стажировки на самой дороге, а в те времена учеников в первую очередь отправляли в цеха.
— … а то как-то всё у нас тут застопорилось. Ну и выпускников с собой возьму. Может там всё дело в недостатке квалифицированного персонала.
— Ну вот и отлично!- удовлетворённо кивнул Николай, и вновь вцепился зубами в кусочек шашлыка. Ему почему-то очень понравилось есть его именно так. Сам же Данька предпочитал снять кусочки с шампура на тарелку и лопать уже оттуда.
— Я гляжу, Николай Никитич увлёкся железными дорогами,- заметил Даниил, когда они покончили с шашлыком.
— Да это не он,- усмехнувшись, махнул рукой Николай,- там больше сынок его — Анатоль. Мальчишке восемь лет всего. Так-то он в Италии родился и прижился там. По слухам, ранее даже скандалил, когда его «в холод» привозили. А как на нашу дорогу во время моей свадьбы насмотрелся — так прям заболел. И Италия ему теперь не мила, потому как там такого чуда нет. Так что как эти твои… как их… а-а-а — Черепановы на Урале дорогу строить начали — так он упросил отца в Тагил поехать. А там чуть ли не каждый день на стройку бегал, а потом на паровозах кататься начал… Сейчас-то, после всех этих крушений ему отец это строго-настрого запретил, так что там сейчас такие трагедии.
— Ну-у-у… поправим всё — не волнуйся,- усмехнулся Даниил.- Завтра же разберусь как там дела с их заказом обстоят — с паровозами и вагонами, потом сформируем судовой караван и двинем. Через неделю, думаю, управимся…
— Ты не торопись особо,- хмыкнул в ответ Николай.- Неизвестно ещё как сегодняшние стрельбы у Михаила пройдут. Ежели опять ствол разорвёт — он снова к тебе прискачет, обсуждать что на этот раз у них не получилось. И пока не удовлетворится — хрен ты куда поедешь.