Джип, ноутбук, прошлое

Фрезе, видимо, уже договорившись с капитаном о разговоре, предложил сделать хотя модель будущего автомобиля в натуральную величину. Вот, к сегодняшнему дню из толстого картона и деревянных брусков был сделан макет грядущего внедорожника, получившегося очень похожим на американский "Виллис". Двухместный, с объемистым багажником, открытым кузовом. Фрезе даже подобрал краску темно-зеленого цвета, похожего на цвет УАЗа.

Именно этой краской теперь отчаянно пахло от "автомобиля".

– Почему не хаки?

– Хаки, Петр Иванович, это цвет выжженных солнцем равнин Трансвааля, – Фрезе потянуло на лирику, – А для русских условий, для наших сырых лугов и лесов, больше подойдет именно такой цвет, цвет болотной тины…

Капитан обошел макет вокруг, заглянул внутрь.

– Можно? – указал он на струганную доску, символизирующую сиденье.

– Конечно.

Не для того строилась модель, чтобы развалиться, если в нее сядут. Капитан, подобрав полы шинели, запрыгнул внутрь. Взялся за баранку:

– А это что за рычаг?

– Переключение передач.

– Да? Почему не снаружи?

Руслан недоуменно посмотрел на Фрезе.

– Наша конструкция коробки передач, – пришел тот на помощь, – позволяет разместить рычаг внутри салона.

– Да? Какой мощности двигатель вы планируете?

– Тридцать пять-сорок лошадиных сил, – еще раз удивил Руслана Фрезе.

– Скорость?

– Она будет известна после ходовых испытаний.

Секретев скептически шевельнул усами. Руслан посчитал нужным вмешаться:

– Скорость для него отнюдь не главное. Для армейского автомобиля более нужным представляются следующие характеристика: проходимость, надежность и дешевизна.

– Проходимость, говорите? – капитан продолжал сидеть за "рулем", глядя вперед через пустую раму лобового стекла.

– Да, – твердо заявил Руслан, – Она обеспечивается полным приводом от двигателя на все четыре колеса, увеличенным дорожным просветом, специальными шинами…

Секретев перегнулся через борт, взглянуть на колеса и выпрыгнул наружу, с любопытством их оглядывая.

– Любопытно… Они не деревянные?

– Нет. Колеса – уже не макет. Именно такие будут стоять на готовой модели.

– Почему диски сплошные? – капитан попинал диски носком сапога.

– Дешевизна, они изготавливаются штамповкой, это раз. Прочность, они более прочны, чем деревянные спицы, это два. Ну и они гораздо быстрее снимаются и надеваются, что, согласитесь, в полевых условиях немаловажно. Это три.

– Раз, два, три… – поморщился капитан, – Прямо как один мой знакомый, тоже автомобилями увлекался… Вот что, господа, – капитан развернулся к Фрезе и Руслану, шевельнул усами, – Я, конечно, не Жорж Кювье, но, если ваш автомобиль будет таким же, как и колеса к нему, я замолвлю за вас словечко. Правда, армия ориентирована, скорее, на грузовые автомобили, скорее всего больше двух десятков легковых не закупят…

– Нас устроит, – заверил Фрезе, уже думая о чем-то своем.

– Кстати, господин Лазаревич, – Секретев повернулся к Руслану, – не покажете ли мне прототип… Как этот автомобиль называется?

– "Фрезе", – не моргнув глазом ответил Руслан.

* * *

– Да… – глаза Секретева загорелись при виде УАЗа, – от такого автомобиля я бы не отказался. Почему вы не хотите строить именно такой?

Ответ Руслан придумал уже давно:

– Я не настолько жесток, чтобы предлагать его русской армии. На постройку этого авто ушли все средства, которые… в общем, почти все мои средства. Он неприлично дорог, сложен в постройке, и требует исключительно авиационного бензина.

– Мда… – крякнул капитан.

– Кстати, – Руслан припомнил обмолвку капитана и решил осторожно разведать мнение представителя армии о танках, – вы упоминали бронеавтомобили. Они есть в армии?

Капитан быстро глянул на Руслана и тот проклял вопрос. Очень уж он походил на вопрос шпиона, особенно заданный странноватым иностранцем.

Секретев внимательно посмотрел в глаза Лазаревича, но, похоже, тому удалось удержать наивное выражение лица.

– Вы слышали о князе Накашидзе? – спросил капитан.

– Нет, – фамилия однозначно была незнакома.

– Был такой князь, во время японской войны предложивший для армии бронированный автомобиль, вооруженный пулеметами, на основе конструкции фирмы "Charron, Girardot et Voigt". В выделении средств на постройку первой модели ему отказали, первый автомобиль он строил на собственный кошт, в смысле, на деньги фирмы, где он в то время служил…

– И что? Не приняли?

– Ему, пожалуй, откажешь… Князь почти сумел продавить свой бронеавтомобиль у Палицина. Провели испытания, решили закупить партию. Попутно князь решил пристроить свой автомобиль в министерство внутренних дел, для полицейских операций, принес проект Петру Аркадьевичу, в бытность того министром МВД… В шестом году.

Капитан сделал многозначительную паузу.

– И? – кивнул Руслан.

– Вы же помните… ах да. В шестом году за нынешним премьером террористы вели настоящую охоту. Вот в тот несчастливый день, когда князь пришел на прием к Столыпину, в приемной эсеры взорвали бомбу. На Столыпине – ни следа, а князя убило на месте. После смерти все заглохло. Ни для армии новых не заказывали, ни для полиции…