Читаем Экипаж машины боевой (Часть 1) полностью

-- А ты татарин чего уставился, тебе ваще пиз...ец, ты там пол Ирана из пулемета завалил, когда случайно на спуск нажал, -- подколол я Урала.

-- Да пошел ты, Юрка, гонишь всякую ху...ню, -- сказал Урал и повалился на сидение в отсеке.

-- Слушай, Хасан, ты же мусульманин? -- спросил я.

-- А че, ты сомневаешься, да?

-- А в Аллаха ты веришь?

-- Да он в Будду верит, Аллах че, у Аллаха две руки и он за раз всего лишь один косяк забить может, а вот у Будды шесть рук, тот за раз сразу три заколачивает, -- ляпнул Туркмен.

Мы все заржали так, что аж Сапог проснулся и уставился на нас в непонятках.

-- Туркмен, ну ты и сморозил, а главное прям в точку попал, -- я закатывался и не мог остановиться.

-- Юрка, на, сядь за руль, а то я уже запарился, пойду в отсек поваляюсь немного, -- предложил Туркмен вставая из сидения.

-- Дай я поеду, -- подпрыгнул Хасан и полез на место Туркмена.

-- Да пошел ты, на ишаке сначала научись ездить, -- ответил Туркмен и оттолкнул его рукой.

Я стал перелазить на место Туркмена, когда Туркмен убрал ногу с педали газа, БТР замедлил ход. Садясь на его место, я резко надавил на педаль -БТР дернулся, и чуть не стукнулся в машину, идущую впереди нас, я чуть сбросил газ.

-- Осторожно, а то скажут, что уснули, -- предостерег меня Туркмен, и завалился на десантное сидение, а Хасан в это время запрыгнул в командирское кресло.

Я закурил сигарету и начал подстраиваться под скорость колонны, чтоб не въехать во впереди идущий БТР, или чтоб сзади идущий БТР не долбанул нас. В окно практически ничего не было видно из-за пыли, временами ее сдувало ветром и показывался зад впереди идущего БТРа. Управлять машиной в таких условиях было трудно, если брать в расчет, что я не водила.

-- Ну как? -- спросил Хасан.

-- Видимость нуль, машину веду по приборам, -- ответил я ему.

Я по раскумарке прикололся к управлению машины, и уже не слышал, о чем там болтали пацаны. Глаза мои были прикованы к окошку, где иногда на пару секунд появлялся передний БТР, а уши мои были заняты монотонным гулом движков. Я опять представил себя в космическом корабле, только вместо синевы космоса передо мной виднелась серая масса пыли. Докурив сигарету, я несколько раз ткнул окурком в лобовое стекло в разных местах, представляя, что это звезды, виднеющиеся в иллюминатор моего корабля. Я бы еще долго так прикалывался, если бы сзади не послышались сигналы машин, и не раздалась автоматная очередь. Я очнулся от мечтаний и заметил, что пыли в окне не видно, а передо мной простираются афганские просторы с виднеющимися вдалеке горами, и несколько точек на лобовом стекле, якобы звезды. Нажав на тормоз я остановил машину, колонны впереди не было, тьфу черт, вот я замкнул.

-- Что такое? -- спросил Хасан.

-- Да х...й его знает, сейчас посмотрим, -- ответил я, и открыв крышку люка высунулся из него.

Колонна стояла в полукилометрах от нашего БТРа, а точнее -- это наш БТР стоял в полукилометре от колонны.

Из командирского люка высунулся Туркмен.

-- Юра, ты че? -- удивленно спросил он.

-- Да замкнул короче, колонна свернула, а я прямо поехал.

-- Да вы меня уже заеб...ли вместе с Хасаном, лучше я Сапога надрочу за рулем сидеть, -- начал возмущаться Туркмен.

-- Да ладно, Туркмен, не разоряйся, я че, спецом что ли.

-- Спецом, не спецом, а разбираться с шакалами сам сейчас будешь, вон, смотри -- комбат кулаками машет, вылезай давай, сядешь, когда растормозишься.

Я перелез на командирское сидение, а Туркмен сел за руль и, развернув БТР, направил его в сторону колонны.

Подъезжая к колонне, я вылез из люка на броню, и приготовился получать пизд...лей в случае чего. Комбат спрыгнул с брони и подбежал к нашему БТРу. Мимо меня пронесся шквал отборных матов, из которых я понял, что мы и уснули и замкнули, и еще много чего в этом роде.

-- Это я был за рулем товарищ майор, задумался немного и не заметил, как колонна свернула, -- начал я оправдываться заплетающимся от сушняка языком.

-- Я сейчас так пере....бу автоматом по твоей думалке, что она у тебя через жопу вылетит, еще одна такая запарка, и вы у меня пешком за колонной бежать будете.

Комбат, погрозив нам кулаком, развернулся и направился в сторону своего БТРа, а ротный, сидя на броне своей машины, показывал нам непристойные жесты, сопровождая их беззвучным шевелением губ. Что он имел ввиду, нетрудно было догадаться, все остальные, кто на броне, кто из люков, наблюдали за этой сценой и прикалывались над нами. Спустя время мы пристроились на свое место, и колонна двинулась дальше. Я перевел дух, как все-таки мне повезло, что комбат в данный момент был не пьяный, а уж как он по пьяни челюсти крушит, это я знал не понаслышке.

-- Ну что водила, прокатнулся? -- со смехом спросил меня Хасан, когда я залез в БТР.

-- Нас здесь двое таких, так что не очень то прикалывайся, -- ответил я ему и повалился на десантное сидение.

-- Я думал комбат тебе по башке настучит, -- сказал Урал.

-- А ты Татарин был бы рад посмотреть, как комбат меня метелит.

-- И не только я.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Третий звонок
Третий звонок

В этой книге Михаил Козаков рассказывает о крутом повороте судьбы – своем переезде в Тель-Авив, о работе и жизни там, о возвращении в Россию…Израиль подарил незабываемый творческий опыт – играть на сцене и ставить спектакли на иврите. Там же актер преподавал в театральной студии Нисона Натива, создал «Русскую антрепризу Михаила Козакова» и, конечно, вел дневники.«Работа – это лекарство от всех бед. Я отдыхать не очень умею, не знаю, как это делается, но я сам выбрал себе такой путь». Когда он вернулся на родину, сбылись мечты сыграть шекспировских Шейлока и Лира, снять новые телефильмы, поставить театральные и музыкально-поэтические спектакли.Книга «Третий звонок» не подведение итогов: «После третьего звонка для меня начинается момент истины: я выхожу на сцену…»В 2011 году Михаила Козакова не стало. Но его размышления и воспоминания всегда будут жить на страницах автобиографической книги.

Карина Саркисьянц , Михаил Михайлович Козаков

Биографии и Мемуары / Театр / Психология / Образование и наука / Документальное
12 Жизнеописаний
12 Жизнеописаний

Жизнеописания наиболее знаменитых живописцев ваятелей и зодчих. Редакция и вступительная статья А. Дживелегова, А. Эфроса Книга, с которой начинаются изучение истории искусства и художественная критика, написана итальянским живописцем и архитектором XVI века Джорджо Вазари (1511-1574). По содержанию и по форме она давно стала классической. В настоящее издание вошли 12 биографий, посвященные корифеям итальянского искусства. Джотто, Боттичелли, Леонардо да Винчи, Рафаэль, Тициан, Микеланджело – вот некоторые из художников, чье творчество привлекло внимание писателя. Первое издание на русском языке (М; Л.: Academia) вышло в 1933 году. Для специалистов и всех, кто интересуется историей искусства.  

Джорджо Вазари

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / Искусствоведение / Культурология / Европейская старинная литература / Образование и наука / Документальное / Древние книги