Экономическая история зарубежных стран: учебное пособие

Эти и другие мероприятия оказали положительное влияние на общую ситуацию в стране. Начиная с 2002 года японская экономика вступила в фазу подъема. Одним из факторов, способствовавших этому подъему, явился экспорт капиталов и товаров, что стало локомотивом восстановления японской экономики. Существенным вкладом в этот процесс оказался рост объемов экспорта автомобильных корпораций, особенно в страны группы БРИК, а также в страны СНГ, Малайзию, Вьетнам, Индонезию и другие страны ЮВА.

Но в 2008 году разразился мировой экономический кризис – первый кризис эпохи глобализации. Он затронул практически все страны мира, хотя и в разной степени. Наиболее существенное влияние кризис оказал на промышленно развитые страны, поскольку их экономика глубже интегрирована в международное разделение труда. Экономический спад в Японии в конце 2008 года весьма быстро превратился в полномасштабную рецессию. В 2009 году сокращение ВВП составило более 6 % по сравнению с 2008 годом. Наиболее заметное сокращение объемов производства наблюдалось в текстильной и химической промышленности, машиностроении, цветной металлургии, в производстве информационно-коммуникационного оборудования. Выросло число банкротств банков и предприятий, уровень безработицы летом 2009 года составил 5,%, или 3,59 млн человек. Впервые с 2002 года сократился индекс физического объема и стоимостные объемы экспорта.

И снова, в который раз за последние десятилетия, японскому правительству и корпорациям пришлось активизировать свою экономическую политику, превратив ее, по сути, в антикризисные мероприятия. Была снижена учетная ставка до 0,3 %, введены налоговые компенсации банкам. Среди адресатов правительственной помощи оказалось население, особенно пожилые люди, малый и средний бизнес, отдельные регионы страны. Особое внимание было уделено созданию новых рабочих мест, включая общественные работы. Была предусмотрена масштабная поддержка развития новых технологий для энергетики и транспорта с целью осуществления перехода к «обществу с низким выбросом углерода и комплексным использованием природных ресурсов». На автомобили с пониженным уровнем загрязнения окружающей среды были снижены налоги, а покупателям бытовой электротехники стали выдавать государственные дотации. В качестве примера прямой помощи бизнесу можно привести план государственной поддержки крупной японской авиакомпании «Japan Airlines Corp.», которой было выделено в качестве ссуды около 180 млрд иен (2 млрд долл.).

В качестве приоритетных направлений развития экономики Японии осталось дальнейшее расширение зарубежной деятельности японских корпораций, приобретение зарубежных активов, а также заключение альянсов с различными компаниями (« Lehman Brothers», «Morgan Stanley» и др.). Традиционно повышенное внимание уделялось инвестициям в научно-техническое развитие компаний. Особое развитие получили такие направления, как разработка новых технологий энергосбережения и новых источников энергии, нанотехнологии и исследования в области экологии.

Современный экономический кризис повысил интерес к валютным аспектам мировой экономики. Известно, что еще в 1953 году, в ходе послевоенного возрождения Японии, Международный валютный фонд признал иену в качестве свободно конвертируемой валюты.

Но на протяжении более 50 лет доля иены в мировых резервах была незначительной. Так, в 1995 году она составляла 6,8 %, а к 2007 году сократилась до 2,9 %. Однако начиная с 2008 года ситуация изменилась. По мере того как усиливался мировой финансовый кризис, доверие к американскому доллару стало ослабевать и мировые инвесторы заинтересовались альтернативными активами. Японская валюта начала выступать в роли этой альтернативы, поскольку за иеной стоит мощная экспортно ориентированная экономика с профицитом торгового баланса. Другими словами, иена обеспечена высококачественными товарами, имеющими спрос во всем мире.

Тяжелым испытанием для Японии стало сильнейшее землетрясение на северо-востоке острова Хонсю 11 марта 2011 года. Землетрясение сопровождалось мощным цунами, волны которого сметали все на своем пути. Погибло более 13 тыс. людей, еще больше – считаются пропавшими без вести. Но среди самых страшных последствий землетрясения стало разрушение нескольких энергоблоков атомной электростанции « Фукусима-1», что привело к радиационному загрязнению прилегающих к станции территорий. По оценкам специалистов, это самая дорогая катастрофа в современной всемирной истории. На ликвидацию ее последствий потребуется не менее 300 млрд долл. Все это заметно осложнило и без того непростую обстановку в японской экономике.

Страна по-прежнему ощущает последствия кризиса. Но есть все предпосылки для того, чтобы Япония и в XXI веке сохранила статус полноправного члена сообщества великих держав.