В феодальную эпоху ремесленники принадлежали к разным социальным категориям. Значительную их часть составляли вотчинные ремесленники. Среди них были и холопы-ремесленники. Сформировалась категория казенных ремесленников – строителей, оружейников, кузнецов. Довольно рано выделилась группа ремесленников, обслуживавших нужды дворцового ведомства.
В XVI–XVII веках ремесленное производство получило дальнейшее развитие. Возрастал его удельный вес в экономике, увеличилось количество ремесленных специальностей, повысился уровень квалификации и качество ремесленных изделий. Ремесленник все больше работал на рынок, а не на заказ, нередко занимаясь изготовлением нескольких видов товаров. В России не прижилась цеховая ремесленная организация западноевропейского типа с ее жесткой регламентацией производства и продажей произведенных товаров.
Росли новые города, торговые села, развивались старые города, такие как Псков, Новгород, Владимир и др. Городское торгово-ремесленное население стали называть посадскими людьми, поскольку оно жило в посадах, вне укрепленной части города.
Торговля.
Значительную роль в экономике Древней Руси игралаНо в середине XI в. характер торговли изменился. Половцы и турки-сельджуки, захватив торговые пути на юге и востоке, поставили европейцев перед необходимостью искать новые пути, минуя опасные районы северного Причерноморья. Торговые связи Западной Европы и Ближнего Востока постепенно переместились в Средиземноморье.
Древняя Русь вела активную внешнеторговую деятельность. Важнейшее место среди экспортных товаров занимали меха, рабы, воск, мед, лен, полотна, серебряные изделия, кожи, керамические изделия и др. Хлеб из средневековой Руси не экспортировался. Вывоз влиял на развитие городского ремесла. Ввозились предметы роскоши, драгоценные камни, пряности, краски, ткани, благородные и цветные металлы.
Торговые караваны на восток шли по Волге и Днепру к Каспийскому морю. На юг – в Византию плыли морем, а затем ехали по суше. В Западную Европу купцы отправлялись через Чехию, Польшу, Южную Германию либо по Балтийскому морю через Новгород и Полоцк. Государство оказывало всемерную поддержку торговле. Киевские князья защищали торговые пути. А система договоров, заключенных ими с иностранными государствами, обеспечивала интересы русских купцов за рубежом. Торговый характер, например, имели договора с Византией.
Московские князья стремились овладеть торговыми путями в верховьях Волги, Оки и Дона. Особое значение для экономики Руси представлял Волжский путь, открывавший возможность для торговли с Ираном, Закавказьем, Средней Азией и являвшийся удобной водной магистралью для внутреннего товарообмена.
Москва находилась на пересечении водных и сухопутных путей. К концу XV в. она превратилась в крупнейший торговый центр. Торговые связи столицы охватывали все русские земли. В Москве жили самые состоятельные купцы. Они были объединены в три «гильдии». Наиболее богатые представители купечества входили в состав так называемых гостей, затем шли купцы гостиной и суконной сотен. К самой низкой группе относилась «черная сотня» – беднейшая часть торговцев.
Крупными торговыми центрами областного значения являлись Нижний Новгород, Вологда, Тверь, Новгород, Псков, Смоленск и др. Основными предметами межобластной торговли являлись соль, меха, хлеб. На протяжении продолжительного времени торговля оставалась феодальной по характеру (ассортименту товаров) и основным чертам (составу участников, обособленности рынков друг от друга, сохранению таможенных барьеров, разнообразию торговых сборов).
Внешняя торговля велась по трем направлениям: средиземноморское, западноевропейское и восточное. Русские купцы вели торговлю с Литвой, Византией, Ираном, Бухарой и Хивой, Крымским ханством. На юг и юго-восток вывозились пушнина, кожи, холсты, седла, деревянная посуда, воск, ввозились шелковые и хлопчатобумажные ткани, ковры, пряности, драгоценные камни. Из Западной Европы поступали сукна и металлы, туда же вывозили меха, кожи, воск, мед и лен. Видное место среди экспортных товаров занимала соль. Ее производство находилось в руках князей и монастырей.