Эксперт (СИ)

- Осмотрите здесь все хорошенько! У меня есть подозрения. - Аккуратно намекнул я.

- Обязательно осмотрим, никак иначе! - Ответил прокурор.

Тем временем, я заглянул в кабину. В салоне было много крови, а значит, никто из пассажиров пристегнут не был. Их не один десяток раз кидало по всему салону! Выжить в такой аварии достаточно сложно, но тем не менее, вполне возможно... Водитель тоже не пристегивался, так как обод руля был заметно поврежден. Он пробил его лбом во время удара об ограждение. Спидометр замер на скорости тридцать километров в час, но нельзя с уверенностью сказать, что именно на этой скорости он протаранил ограждение. Спидометр мог сначала асинхронно крутится по все оси, а потом просто заклинить.

Больше ничего того, о чем стоит упомянуть, я не заметил. Спрыгнув с рамы автобуса, я ещё раз осмотрел его днище, затем обошёл вокруг, и устремил свой взгляд на большую овальную вмятину на левом борту.

- Здесь и думать нечего. - Сказал прокурор.

- Да. Водитель не справился с управлением и съехал с дороги. Других вариантов быть не может. - Добавил инспектор. Я слушал их краем уха, не сводя глаз с автобуса. Они были в пяти шагах, стояли всем скопом напротив передней части кузова.

- Водитель точно превысил скорость. Ехал не меньше ста километров в час!

- Оно и видно, посмотри, как помяло крышу! Ее на куски разорвало! А части обшивки? Их по всему склону разбросало.

- Он даже опомниться не успел...

Они обсудили ещё парочку пустых домыслов. После этого инспектор дорожной службы достал из портфеля папку с документами и подозвал меня. - Эй, эксперт, можно вас на пару слов?

Я посмотрел в их сторону, кивнул головой, и размеренным шагом направился к ним.

- Я составил схему ДТП, справку, и протокол осмотра. Вот, посмотрите. - Он протянул мне схему. Мои брови сложились домиком. - Здесь показано, что автобус на большой скорости зашёл в поворот под острым углом. Пробив ограждение, он рванул с обрыва и несколько раз перевернулся. Заключение -несчастный случай.

Мне пришлось сделать усилие, чтобы удивленно не усмехнуться. Я не мог понять - когда он составлял схему, он вообще вспоминал о законах физики? Хотя бы о её основах? И если да, то какой планеты? Эта планета в нашей солнечной системе или где-то за её пределами? ... Не успел я ознакомится с документами дорожного инспектора, как своё заключение протянул прокурор.

- Я, в свою очередь, - начал прокурор, - Ознакомился со всеми материалами и пришёл к выводу, что все службы экстренного реагирования, дорожные службы, а также службы технического надзора среагировали своевременно и в строгом соответствии со служебными инструкциями. У меня претензий нет. Что касается аварии, то моё мнение совпадает с мнением дорожного инспектора - несчастный случай. Бедняга водитель ошибся, а что привело к этой ошибке - это уже второй вопрос. Возможно он был сонный, глаза слипались, плюс туман, плохая видимость, со скоростью ещё наверно перебрал! Но это все к вопросу вторичной экспертизы, а на текущий момент все абсолютно ясно.

Я прикусил язык и на несколько мгновений задержал воздух в лёгких. Мне было не известно имею ли я на правах стажера спорить с членами комиссии, но я не мог вот так просто взять и согласиться с их заключениями.

- Скажите, вы правда считаете, что водитель, который работает на этом маршруте не менее четырёх лет и проезжает по нему не меньше двух раз в день мог не знать про этот резкий поворот, и про особенности его прохождения?

- С водителем могло произойти все что угодно! - Мгновенно ответил инспектор, покосившись на прокурора. - Возможно ему стало плохо, остановилось сердце, закружилась голова! Я знаю много примеров, когда опытные водители совершали глупые ошибки! Вероятно, что и этот инцидент из их числа.

Прокурор добавил. - Если верить информации, предоставлений с места работы, то водитель действительно работал на этом маршруте четыре года и пять месяцев. Но этот срок не гарант защищенности от ошибки! Никто от этого не застрахован.