Экстремальное вождение

Останавливает «гаишник» нового русского и спрашивает:

– Почему за вами пожарная машина, «скорая помощь» и аварийная машина едут?

– Ты же сам постоянно пристаешь, чтобы у меня были аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки!

Анекдот

Самое главное – это мобильный телефон с фотокамерой.

Мобильный телефон способен заменить вам любой ремкомплект – по нему можно вызвать техпомощь, благо сейчас сервисных служб не счесть.

Мобильный телефон способен заменить вам аптечку – по нему можно вызвать скорую.

Мобильный телефон способен заменить вам свидетелей в случае ДТП – достаточно отснять на камеру обстоятельства аварии.

Мобильный телефон может оказаться даже телохранителем – если вы заснимете угрожающего вам субъекта и тут же отошлете его фото родственникам. Зная, что его теперь легко опознать, даже преступник может отказаться от враждебных действий.

Однако помимо столь нужного телефона в машине должен быть еще и обязательный набор:

аптечка;

знак аварийной остановки;

огнетушитель.

Из продаваемых компактных огнетушителей для сбивания пламени годятся только отечественные порошковые и углекислотные! Покупая аэрозольный огнетушитель-баллончик, имейте в виду, что он пригоден только для предъявления автоинспектору и малополезен при пожаре!

Это те три предмета, отсутствие любого из которых позволяет инспектору возможность взять с вас вполне легальный штраф.

Теперь инструменты не менее важные, чем телефон, в дальней поездке:

Ключ для отворачивания колесных гаек (балонник) – без него можно оказаться совершенно беспомощным существом в самый неожиданный момент.

Домкрат – без него колесный ключ все равно бесполезен.

Перчатки – чтобы не испачкаться, пользуясь этим инструментом.

Тюбик с мылом – на случай, если все же испачкаетесь.

Ключ 10x12 – на случай, если потребуется снять на зарядку аккумулятор

Снять аккумулятор может понадобиться в самый неожиданный момент. Например, если вы где-то за городом пару дней активно слушали музыку и подсвечивали место пикника, если на день-два в салоне осталась включенной лампочка (днем можно не заметить и уйти), если машина не умеет сама выключать фары – а вы это сделать забыли и так далее.

В этом случае в городе батарею нужно просто снять и подзарядить, за городом на машину можно поставить чужой, исправный, аккумулятор, завестись, прогреться, выехать куда-нибудь на уклон, снять хорошую батарею, поставить свою, завестись «с толкача», ближайший час двигатель не глушить вообще.

Если ваша машина с АКПП, то плохой аккумулятор лучше передать на некоторое время товарищу с механикой. Если с АКПП все машины на пикнике – то вашу придется вытаскивать на буксире и заводить с толкача на шоссе, на скорости включения прямой передачи.

Снимая аккумулятор, в первую очередь снимайте минусовую клемму (она же черная). И уже потом – плюсовую (красную).

Связано это с тем, что «минус» батареи подключен прямо к кузову. Если, не сняв «минус», вы станете снимать «плюс» и заденете любую железную деталь – вас ударит током.

Подключать аккумулятор следует, начиная с плюсовой клеммы.

В принципе, учитывая надежность и одновременно сложность современных машин, другого инструмента в них не требуется.

Еще лет пять назад я советовал брать с собой наборы ключей, отверток… Но времена изменились. Карбюраторы практически забыты, а инжектор регулировать на обочине уже не станешь. Генераторы, натяжные ролики, ремни спрятаны от водителей декоративными крышками – чтобы не совались. Насосы, датчики, регулировки, свечи, катушки, уровни жидкости проверяются электроникой. Куда лезть с ключами? В подвеску? Но ее на обочине тоже не отремонтируешь. Поэтому все, что можно еще кинуть в инструмент, – это разводной ключ, отвертку со сменной насадкой и пассатижи. На всякий случай:

Банкнота в 500 рублей – на случай непредвиденной необходимости уплатить штраф.

Банкнота в 1000 рублей – на случай непредвиденной поломки и необходимости нанять «буксир».