Действительно, для управления машиной необходимо постоянно принимать решения и производить физические действия с механизмами управления ходом машины. Представим себе, что речь идет не о гонках, а о большой инвестиционной компании. Чем больше информации получает ее совет директоров, тем лучше владеет ситуацией на рынке, тем выгоднее и надежнее инвестирует средства. Кто поспорит с этим утверждением? Аналогичная картина характерна и для гоночного процесса. Важно буквально все: точность траектории прохождения поворота, положение соперников, на сколько используется потенциал сцепления колес с дорогой, точная скорость движения автомобиля, сила боковых ускорений, вибрации, звук двигателя и колес – все это важная информация, благодаря которой принимается правильное решение или выполняется правильное действие. Чем больше информации получает гонщик, тем эффективнее, то есть быстрее он может вести автомобиль.
Упражнение 42
Тренировка зрительного восприятия
Вы уверены, что видите то же самое, что видят другие люди? А другой гонщик видит на трассе то же самое, что и вы? Нет, каждый видит по-своему. Один больше, другой – меньше, хотя острота зрения может быть при этом одинаковой. А опытный гонщик видит еще больше! Дело в том, что картинка увиденного глазами формируется человеческим мозгом. Это означает, что многое из увиденного может просто не восприниматься мозгом и эти элементы действительности в создаваемой воображением картинке будут просто отсутствовать. Это объясняет неудачи некоторых гонщиков на трассе. Они не в силах моментально воспринять всю важнейшую информацию в подробностях. Способность мозга перерабатывать как можно больше визуальной информации можно развивать. И этим можно заниматься каждый день.