Электронные системы охраны

Поэтому необходимо, продумывая системы безопасности, уделять в процессе принятия решения большое внимания психологии пользователя. Более подробно эта тема разбирается разделе 3 - " Реализация".

Пределы ответственности

Какой бы трудной не была работа над последним разделом, ничто в нем не должно заставлять нас думать о том, что нам придется нести на наших плечах, словно Атласу, все беды нашего мира. Настоящая книга посвящена прикладной электронике как вспомогательному средству безопасности, когда ответственность заканчивается с передачей пользователю информации в наиболее пригодной форме, извещая его о том, что все в порядке или что-то происходит и требует внимания или, что уже что-то произошло. Но в значительной степени ответственность ложится на нас, и мы должны чувствовать, что происходит. Например, есть ли в этом чемодане пистолет? Заплатила ли она за отобранные туалеты? Не проникло ли в лабораторию посторонние лицо? Каким образом оно туда проникло? Техническая ответственность за распознание ограничена лишь практическими потребностями и стоимостью, как отмечается в разделе, касающимся реализации, и здесь у нас есть возможности отличиться и успешно соперничать во имя бизнеса.

В случае, если чувствительный элемент не срабатывает и не фиксирует того, что ему следовало обнаружить согласно его конструктивному замыслу, возникают практические, юридические и страховые проблемы.

Поэтому ответственность должна учитывать интересы надежности и пригодности цели. В обязанности охранника входит определить и конкретизировать действия, способные предугадать намерения преступника, по крайней мере для того, чтобы его нельзя было обвинить в небрежности при выполнении им своих обязанностей. Но меры безопасности сами по себе неизбежно связаны с экономическими и практическими ограничениями, которые не поддаются точному определению. Поэтому, предел ответственности в значительной степени зависит от юридической концепции того, что является обоснованным в данных обстоятельствах. Эта тема разрабатывается в главе 3. В равной степени оставшаяся часть данной главы посвящена подготовке к более детальному рассмотрению понятия "мышление в категориях безопасности" в последующих главах.

Определение проблемы, поиск решений

Если сферой вашей деятельности является изготовление и складирование изделий из меди, справедливым будет предположить, что вы прекрасно разбираетесь во всех аспектах вашей деятельности. Однако это не означает, что ваши действия были бы в равной степени столь успешными, если бы вы внезапно переключились на работу в качестве перевозчика грузов. Так же было бы неоправданным, если бы вы знали много о безопасности для того, чтобы обеспечивать должную охрану вашего запаса и вашего дела. Как и в случае с переключением на транспортные перевозки, в вопросах, связанных с безопасностью, нормальный здравый смысл подскажет вам верный путь и вам легко начнут приходить в голову идеи для их разрешения. Но разрешения чего? Конечно, пробуемы. А знаете ли вы, собственно, в чем заключалась проблема?

Этот вопрос может быть проиллюстрирован на следующим примере. Мой коллега считает, что нахождение решений является легким делом. Главное состоит в том, чтобы правильно определить проблему. Например, Главному начальнику службы безопасности нет надобности докладывать директору о том, что вчера было похищено энное количество бутылок виски, и больше ничего не предпринимать на этот счет. Возможно, директор ответит, что это ручалось и раньше, и спросит, что вы намереваетесь предпринять в этой связи? Для решения проблемы можно было бы принять следующие меры. Установить замкнутую телевизионную сеть (ЗТС) на случай дневных краж и сигнализацию для предотвращения краж в ночное время. Как выяснилось, наш Главный начальник службы безопасности имел с дневными кражами и, сконцентрировав внимание на этом факте, решил проследить каждый шаг в цепочке, начиная от административного решения закупить большую партию виски и кончая погрузкой, транспортировкой и таможенными формальностями на получение виски и претензиями к страхователю за недостачу. В результате было установлено, что систематическая информация о датах, времени и количествах отправленного и полученного груза предоставлялась персоналу, которому "знать об этой информации не было надобности". С соответствующего согласия заинтересованных звеньев распространение информации было ограничено и она стала менее подробной, в результате чего кражи прекратились, и преступник был изолирован. Как сказал бы мой коллега, решение было легким, но большую работу пришлось проделать для того, чтобы выяснить, в чем же заключалась проблема.