Эндшпиль

В предрассветной мгле прямо по носу вырисовывался корпус большого корабля. Он шел без огней, и было непонятно военный это корабль или торговое судно. «Эмден» сближался с ним на полном ходу. Заметив приближающийся рейдер, команда судна резко изменила курс. Целые облака дыма повалили из его труб, и «жертва» прибавила ходу, направляясь в сторону индийских берегов. Между тем понемногу светало и на «Эмдене» наконец разглядели, что преследуют торговое судно. «Немедленно застопорить машины. Радио не пользоваться», – взвился флажный сигнал на фор-стеньге крейсера. Ответа не последовало. Поэтому через несколько мгновений прозвучал холостой выстрел. Его на судне проигнорировали. Тогда командир крейсера приказал сделать несколько боевых выстрелов. Заметив фонтаны взрывов у своего борта, «купец» остановился, развернулся и поднял на всех стеньгах британские флаги. «Эмден» и его приз сильно качало на морской зыби. Спустить на воду катер для доставки на добычу призовой команды было не так легко. Шлюпку волной могло ударить о борт, опрокинуть или разбить. Но все обошлось благополучно. И скоро немцы увидели, как офицер и назначенная в его распоряжение команда, вооруженная револьверами и карабинами, поднялась по штормтрапу на британский пароход. Британский флаг спустили и вместо него подняли германский. Так как пароход оказался скоростным и достаточно крупным, им можно было воспользоваться для самых разнообразных целей. Командир, фрегаттен-капитан Карл фон Мюллер, решил не топить его, а увести с собой в качестве угольщика и вспомогательного крейсера. Но самым важным оказалось даже не это. От шкипера судна, испанца по национальности, Канарис смог выведать, что в Мадрасе англичанами запасены большие запасы нефти. А вот боевых кораблей в порту не было, да и береговые батареи имеют ограниченные углы обстрела и вооружены всего лишь четырехдюймовыми пушками. Отчего шкипер обладал столь специфическими знаниями, никто из германцев дотошно выяснять не стал. Подумать, конечно подумали, но озвучивать не стали…

Подумав и посовещавшись с офицерами, фон Мюллер все же решил испытать прочность нефтяных цистерн в Мадрасе…

«Эмден» подошел к гавани вечером. По случайному совпадению, накануне в мадрасских газетах опубликовали официальное сообщение о гибели германского рейдера и уходе русского в Тихий океан. Чтобы достойным образом отпраздновать эти события, в местном клубе назначили званый вечер. На котором, среди прочих гостей, присутствовали и офицеры с береговых батарей и пришедшего накануне в порт сторожевого корабля «Фантом».

Тихим ходом «Эмден» подошел к Мадрасу на расстояние менее двух с половиной миль. Маяки мирно горели, что очень облегчило ориентирование на подходе. Стоящий у причала «Фантом» также нес все навигационные огни.

Загорелся прожектор, и немцы сразу осветили высокие белые с красной крышей нефтяные цистерны-танки. После нескольких выстрелов над ними показались громадные языки голубовато-желтого пламени. Из пробоин, нанесенных снарядами, хлынули потоки горящей красным огнем жидкости. Громадное облако тяжелого черного дыма окутало все окрестности.

На «Фантоме» германский крейсер обнаружили только после того, как он открыл огонь. Но было уже поздно. Отстрелявшись по нефтяным танкам, «Эмден» выпустил по сторожевику две торпеды и последовательно обстрелял английский корабль на развороте из всех орудий. Среди моряков, спавших на верхней палубе, началась паника, часть из них выпрыгнуло за борт в воду. Но другие все же попытались ответить. На палубе появились вахтенный офицер и несколько мичманов, которые попытались навести какой-то порядок. К бортовым орудиям встали комендоры, но стрелять им было нечем, и часть их тут же была перебита огнем германцев… В итоге «Эмдену» ответили лишь носовое и кормовое орудия, которые смогли сделать по одному –два выстрела. Потом в корабль попала торпеда. Она поразила «Фантом» в носовую часть. Став причиной его гибели, из-за детонации снарядов носового бомбового погреба. Спустя какую-то минуту после удара английский сторожевик завалился набок и лег на дно.

Отрывшие беспорядочный огонь береговые батарей выпустили куда-то в сторону моря почти по дюжине снарядов разного калибра. Потом дежурным офицерам удалось навести порядок. И паническая стрельба постепенно прекратилась.

Уходя из-под Мадраса, германский крейсер попал под этот обстрел. Но ни один из падавших снарядов не разорвался ближе кабельтова от борта корабля.

Позднее в английских газетах писали, что «Эмден», попав под огонь славных береговых артиллеристов, сейчас же выключил все огни и бежал. Но эти заметки опровергались германскими газетами. Сообщавшими, что к Мадрасу крейсер действительно подходил без огней. А затем и командир крейсера, и наблюдатели не видели падающих снарядов. И что уже впоследствии им об обстреле доложил ютовый офицер.

Поэтому рассказы о том, что «Эмден» бежал из-под обстрела береговых батарей и полученных повреждений от огня артиллеристов английского сторожевого корабля, были отнесены к категории легенд.