«Энергия» - «Буран»

     Виды испытаний фрагментов группировались вокруг целевого применения ракетного блока. Испытания для подтверждения работоспособности ракеты 4М, которая предназначалась для отработки комплекса наземных средств и заправки блока реальными компонентами - кислородом и водородом, обозначались индексом 2И-1. Аббревиатура 2И - это прочностная отработка. В испытаниях 2И-1 участвовали сборки 1 и 2, которые проходили статические испытания без разрушения на заводе "Прогресс". В ЦНИИМаше статические испытания проходили сборки 3 и 4 как более габаритные. Испытания 2И-1 под нагрузки, эквивалентные нагрузкам стендовой ракеты 5С, проводились со сборками 3 и 4. Вначале эти сборки прошли полную программу нагружений в ЦНИИМаше, затем были перевезены в Куйбышев, на "Прогресс" и испытывались статическим нагруженнием в криогенном стенде. После завершения программы криогенно-статических испытаний имитаторы нижней части бака окислителя, верхней и нижней частей бака горючего были подвергнуты автономным статическим испытаниям до достижения разрушающих нагрузок. Сборка 2 прошла криогенно-статические испытания полностью. Дополнительно были подвергнуты испытаниям по специальной программе имитаторы нижней части бака окислителя, нижнее днище и обечайка этого же бака и бак в целом под нагрузки 5С. Испытывался хвостовой отсек в ЦНИИМаше.

     Испытания группы 2И-2 и 2И-3 преследовали цель подтверждения работоспособности блока в условиях нагружения в составе ракет вариантов 6С и 1Л. После принятия решения об изготовлении ракеты 6С в летном варианте программы прочностных испытаний 2И-2 и 2И-3 объединились и частично перегруппировались. Ряд испытаний был проведен еще по программе 5С. В программе ракет 6С-1Л участвовал практически полный блок, который в составе фрагментов в виде сборок 2, 3 и 4 должен был проходить статические и криогенно-статические испытания.

     К началу прочностной отработки блока по программе летного варианта были проведены все виды испытаний под ракету 4М. Были использованы 1,15 комплекта блока Ц в условном исчислении. Под 5С планировалось 0,8 комплекта. В смешанном варианте с 6СЛ были использованы 1,05 комплекта.

     В целом прочностная программа отработки блока Ц предусматривала изготовление примерно 3,65 комплекта блоков, если оценивать все сборки, испытуемые отсеки и баки по трудоемкости их изготовления. Заводом "Прогресс" было заявлено о невозможности реализовать изготовление этих комплектов и оснастки для прочностных испытаний в сроки, которые обеспечивали своевременное начало испытаний 5С и далее 6СЛ и 1Л. Министерство потребовало на коллегии сокращения объема экспериментальной отработки. Впервые в решении коллегии, несмотря на возражение главного конструктора, было предписано изменить план отработки и объявлено во всеуслышание неудовольствие по поводу строптивого его отношения к решению руководства.

     Далее заработала система. В связи с тем, что изменение программы не может быть реализовано никем, кроме генерального или главного конструкторов, была создана экспертная комиссия во главе с Центральным институтом машиностроения. Комиссия разработала заключение. Я не подписал этого заключения. Тогда был применен прием, который был в быту аппарата - заключение подписали "дисциплинированные" генеральный конструктор и один из заместителей главного конструктора. Так легко обходятся без главного конструктора. Но если бы это обернулось неудачей в полете, аппарат был бы чист.

     В чем суть заключения экспертной комиссии? Основные доводы технического обоснования экспертной комиссии - по минимально необходимому объему материальной части и срокам экспериментальной отработки прочности блока Ц ракеты-носителя "Энергия". По 1-му этапу - отработке прочности ракеты 5 С: "Прочность емкостей ракеты 5С в составе сборки 3 - статические испытания и сборки 4 - статические и криогенно-статические испытания - подтвердить результатами прочностной отработки сборок с имитаторами емкостей для ракеты 1Л, которые имеют несколько меньшую, не более чем на 9 %, несущую способность, путем прогнозирования по данным тензометрии".

     "Прочность усиленных зон емкостей 5С подтверждать на основании анализа расчетных данных, экспериментальной информации, полученной при испытаниях сборок 3 и 4 экспериментальных сборок 2И-1 (4М), а также использованием соответствующей оснастки для воспроизведения локальных нагрузок от каркасных отсеков при автономных криогенных испытаниях имитаторов".

     По 3-му этапу - отработке прочности ракеты 1Л: "Испытания имитаторов емкостей до разрушения при нормальной температуре необходимы для получения информации по фактическому коэффициенту криогенного упрочнения при температуре жидкого азота. Этот коэффициент предлагается в дальнейшем экстраполировать до температуры винила и использовать при облегчении конструкции. Облегчение, намечаемое для последующих комплектов штатной ракеты, реализовать, в первую очередь, за счет уточнения нагрузок".