Энциклопедия игр

Минимальная масса карта, включая и массу полностью экипированного водителя, в зависимости от класса колеблется от 90 кг (Мини, Ракет) до 165 кг (Формула-С). Рабочий объем цилиндра в зависимости от класса составляет от 50 см³ (Пионер) до 250 см³ (Формула — Е).

Когда в августе 1956 г. американец Арт Ингельс из Калифорнии собрал из нескольких труб первый карт, приводимого в движение двигателем, позаимствованным у газонокосилки, он даже представить себе не мог, каким повальным увлечением во всем мире станет его изобретение. Так называемая картинговая лихорадка очень быстро охватила всю территорию США, прежде чем пересечь океаны. Не прошло и трех лет после «боевого крещения» карта Ингельса, как насчитывалось около 300 различных производителей картов только на американской территории. Так же быстро маленькая машинка для игр стала машиной со спортивным характером. Мало спортивных дисциплин могут похвастаться таким блестящим и быстрым развитием. Во Франции, например, первая картинговая гонка прошла в местечке Argenteuil в декабре 1959 г., а в течение 1961 г. Международная Автомобильная Федерация выдала не меньше 13 000 лицензий пилотам, желающим участвовать в состязаниях по картингу.

В 1960 г. федеральные органы пришли к решению, что необходимо создать организацию, которая должна регламентировать деятельность картинга. В 1962 г. Международная Автомобильная Федерация создала Международную Комиссию Картинга. В течение этого десятилетия картинг начинает восприниматься уже не только как индивидуальный вид спорта, но и как командный, так как начинают создаваться клубы картинга, местные и даже национальные команды.

В 1970-х гг. картинг стали считать школой автоспорта, формирующей гонщиков, и это звание школы автоспорта картинг держит до сих пор. Сегодня международные чемпионаты — витрина для изготовителей и конструкторов картов, а также кандидатов на профессиональную карьеру в автоспорте. Но состязания на картах не ограничены международными состязаниями. Во всем мире существуют любительские, региональные и национальные состязания, в которых тоже можно проявить себя. Но большинство людей, желающих попробовать себя в картинге, может просто арендовать карт на открытом или закрытом прокатном картодроме, предоставляющем карт в аренду. На таком картодроме любой человек с улицы, молодой или старый, мужчина или женщина, может обнаружить в себе гоночный талант или просто получить ни с чем не сравнимое удовольствие от вождения карта.

Каждый, кто постоянно водит машину, или тот, кто первый раз сел в карт, несомненно получат самые экстраординарные ощущения, которые можно получить только от вождения спортивной машины.

Паркур

Паркур — это вид спортивной дисциплины и стиль жизни, основанный французом Давидом Беллем. Сутью паркура является движение вперед и преодоление любых появляющихся на пути препятствий. Самой известной командой паркура является собранная во Франции самим Беллем организация «Ямакаси». Название взято из языка лингала, на котором говорят в двух Конго. «Ямакаси» можно перевести как «сильное тело, сильный дух, сильный характер». Команда «Ямакаси» принимала участие в съемках одноименного фильма знаменитого французского режиссера Люка Бессона. После выхода фильма на экран экстремальная дисциплина «паркур» получила всемирную известность.

Благодаря тому что поколение «новых» пешеходов со временем стало расти, многими производителями спортивной одежды, обуви и другой экипировки было принято решение разрабатывать сверхпрочную продукцию.

Главной идеей паркура является то, что границ не существует, есть только препятствия.

Паркур имеет натуральные корни и создан для помощи людям. К сожалению, в общественном сознании слово «паркур» вызывает ассоциации со словом «сальто». Акробатические трюки могут быть использованы в тренировочном процессе трейсера, так же, как, например, прыжки с парашютом. Они паркуром не являются, так как любое ненужное вращение само по себе является неэффективным, что противоречит определению паркура как дисциплины. Исполнение акробатических элементов на открытом пространстве (на улице) называется акростритом. В паркуре полный контроль над самим собой очень важен и достигается многолетними тренировками, являет собой способность здраво оценивать собственные возможности и наиболее рационально их использовать без риска для жизни и здоровья (рис. 23).

 Рис. 23. Трейсеры

Предлагаем вам познакомиться с основными элементами паркура.

- Дроп —

Это прыжок c высоты, который выполняется с места или из позиции cat leap (вис на руках на стене, упираясь в нее стопами согнутых ног). Амортизировать падение можно только ногами или ногами и руками (или одной рукой).

- Сприн —