Энциклопедия начинающего водителя

Агрегат– несколько соединенных между собой разных по назначению машин или устройств, работающих в едином комплексе; сборочная единица машины, обладающая полной взаимозаменяемостью, возможностью сборки отдельно и способностью выполнять отдельные определенные функции (например двигатель).

Адаптация – настройка системы на условия использования.

Адсорбция – поглощение вещества поверхностным слоем жидкости или твердого тела.

Аквапланирование– движение автомобиля при скольжении его колес на слое воды или жидкой грязи, покрывающем дорогу.

Аккумулятор– устройство для накопления энергии с целью ее последующего использования.

Аккумулятор кислотный– электрический аккумулятор с кислотным электролитом.

Аккумулятор щелочной– электрический аккумулятор с щелочным электролитом.

Алгоритм– последовательность предписаний, исполнение которых позволяет решить поставленную задачу.

Алгоритм переключения передач– последовательность действий и процессов при переключении передач.

Амортизатор – устройство подвески для гашения механических (обычно вертикальных) колебаний, возникающих при движении транспортного средства.

Амперметр – прибор для измерения силы электрического тока.

Анализатор – прибор, определяющий наличие какого-либо вещества в смеси веществ.

Анализатор отработавших газов– прибор, определяющий количество токсичных веществ в отработавших газах.

Антифриз – жидкость, не замерзающая при отрицательных температурах; применяется в системах охлаждения и отопления.

Ареометр– прибор для измерения плотности жидкости.

Аттестация– всесторонняя оценка качества с установлением категории качества и составлением документа, удостоверяющего категорию качества.

Багги – одно– или двухместный легковой автомобиль со съемным открытым кузовом и жесткой рамой, предназначенный для соревнований по пересеченной местности.

База колесная– расстояние между центрами колес соседних осей колесного транспортного средства; для многоосного транспортного средства указывается сумма расстояний между соседними осями.

Балка моста– несущая конструкция, к которой крепятся колеса с их приводом и элементы подвески автомобиля.

Балка продольная– основная несущая часть лонжеронной рамы, имеющая специальный профиль (обычно это швеллеры); расположена вдоль автомобиля.

Баллон– резервуар для сжатого газа или жидкости под давлением.

Баллон воздушный– баллон для сжатого воздуха, необходимого для приведения в действие тормозной и других систем автомобиля.

Барабан беговой– вращающаяся часть испытательного стенда, на которую опираются колеса автомобиля.

Барабан тормозной– цилиндрический барабан колодочного или ленточного тормоза, на который воздействует тормозная колодка или лента.

Бачок радиатора верхний– бачок для сбора охлаждающей жидкости и распределения по элементам сердцевины радиатора.

Бачок радиатора нижний– бачок для сбора охлаждающей жидкости и направления ее в систему охлаждения двигателя.

Бачок тормозной системы– емкость для хранения тормозной жидкости, постоянно подпитывающей тормозную систему автомобиля.

Безопасность– свойство, снижающее вероятность возникновения и тяжесть последствий какой-либо опасности.

Безопасность движения– комплекс технических и правовых мероприятий, позволяющих участникам дорожного движения двигаться без дорожно-транспортных происшествий.

Безопасность движения транспортного средства пассивная– свойства транспортного средства, снижающие тяжесть последствий дорожно-транспортного происшествия.

Безопасность транспортного средства– свойства транспортного средства, определяемые его активной, пассивной, послеаварийной и экологической безопасностью.

Безопасность транспортного средства активная– свойства транспортного средства, снижающие вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Безопасность транспортного средства внешняя пассивная– пассивная безопасность, обеспечиваемая таким выполнением наружных частей транспортного средства, при котором вероятность повреждений человека этими частями при дорожно-транспортном происшествии минимальна.

Безопасность транспортного средства внутренняя пассивная– пассивная безопасность, обеспечиваемая исключением травмоопасных элементов внутри кузова и созданием условий, позволяющих водителю и пассажирам выдержать перегрузки, возникающие от больших замедлений.