– изменение формы или объема твердого тела в результате внешнего воздействия или внутренних сил.
Диагноз
– установленное при диагностировании техническое состояние объекта.
Диагностирование
– общая процедура проверки функционирования объекта, в частности, выполнение процедур с целью поиска его неисправности, неработоспособности, неправильного функционирования.
Диафрагма
– упругая деталь, представляющая собой тонкостенную пластину; обычно применяется для разделения двух полостей с газами или жидкостями.
Диск
– круглая плоская деталь.
Диск колеса
– часть колеса, расположенная между ободом и ступицей.
Диск сцепления ведомый
– диск, передающий крутящий момент ведущему валу коробки передач при замыкании его между ведущими частями сцепления.
Диск сцепления нажимной
– диск, на который непосредственно воздействует нажимное устройство (например пружина) и через который часть крутящего момента двигателя передается ведомому диску при включенном сцеплении.
Диск тормозного механизма
– диск открытого дискового механизма, закрепленный на ступице колеса, к которому с двух сторон прижимаются тормозные колеса.
Дистанция
– расстояние;
Дистанция безопасная
– минимальное расстояние до движущегося впереди транспортного средства, при котором на него не произойдет наезд при его резком торможении.
Дифференциал
– механизм трансмиссии, который распределяя крутящий момент между двумя ведомыми валами в заданном соотношении, обеспечивает им возможность вращаться с неодинаковыми угловыми скоростями;
Дифференциал межколесный
– дифференциал, распределяющий крутящий момент между колесами одного какого-либо ведущего моста.
Длина габаритная
– расстояние между крайними передней и задней точками транспортного средства.
Долговечность
– свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания.
Домкрат
– переносной механизм для подъема объекта и удержания его на небольшой высоте.
Дорога
– в ПДД – любая используемая для движения улица, проспект, дорога, переулок и т. п. по всей ширине (включая тротуары, обочины и разделительные полосы).
Дорога главная
– в ППД дорога с покрытием по отношению к грунтовой дороге, а также дорога, обозначенная знаками «Главная дорога», «Автомагистраль», «Пересечение со второстепенной дорогой», «Примыкание второстепенной дороги».
Дросселирование
– процесс снижения давления в потоке рабочей жидкости при ее движении через местное гидравлическое сопротивление.
Дроссель
– устройство для регулируемого дросселирования.
Дуга безопасности
– ограждение в виде дуги, установленной внутри кузова над водителем, предохраняющее его от травм при опрокидывании.
Дым
– азрозоль, состоящий из твердых частиц диаметром 0,1–10 мкм в газовой среде.
Дымность
– характеристика топлива, определяемая получающимся при его сгорании количеством дыма.
Дымность дизельного двигателя
– дымность, определяемая оптической плотностью отработавших газов на холостом ходу, на режимах свободного ускорения и максимальной частоты вращения.
Жалюзи радиатора
– проворачивающиеся решетчатые створки перед радиатором для изменения интенсивности проходящего воздушного потока.
Жидкость амортизаторная
– специальное масло, заливаемое внутрь амортизатора для обеспечения его работы.
Жидкость для стеклоомывателя
– специальная жидкость с хорошими моющими свойствами, не замерзающая при низких температурах и не повреждающая лаковые покрытия и резино-технические изделия автомобиля.
Жидкость тормозная
– специальная жидкость для гидропривода тормозов транспортного средства, обладающая низкой температурой замерзания, небольшой вязкостью и хорошими смазывающими свойствами.
Завод автоагрегатный
– промышленное предприятие, в основном изготавливающее отдельные агрегаты автомобиля.
Задок кузова
– часть кузова за задними колесами, включающая в себя панели, каркас, крылья задних колес.
Зажигание искровое
– воспламенение рабочей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания с помощью искрового разряда, образующегося между электродами свечи зажигания.
Зажигание кальное
– воспламенение рабочей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания раскаленными электродами или раскаленным изолятором свечи.
Зазор
– расстояние между поверхностями сопряженных деталей, регламентированное для правильного функционирования или возникающее в результате эксплуатации, неправильного изготовления или сборки.
Зазор тепловой
– зазор, который предусмотрен для компенсации тепловых расширений деталей (например для полного закрытия клапанов в газораспределительном механизма двигателя).